Os ‘mega “mega“ idiotas’ estão alimentando um aumento nas cruzamentos de canais – quando 125 migrantes chegaram a uma embarcação no fim de semana.
O total de sábado foi um novo recorde para o número de pessoas em um único bote e quebrou um recorde anterior de 106 no mês passado.
A polícia culpou as empresas em China Para fornecer os navios maiores, que os traficantes estão preenchendo a capacidade, em uma tentativa de ganhar o máximo de dinheiro possível.
Isso pode ter resultados trágicos, com três pessoas – incluindo uma criança – morrendo no fim de semana.
Uma empresa, Qingdao Rongsheng Sports Goods, já havia anunciado barcos em Alibaba – conhecido como ‘The Chinese Amazon’ – sob o nome do produto ‘Boat Immigrant Boat’.
Ainda está oferecendo aos botes para venda no site, embora as postagens vistas pelo correio não mencionem mais a migração.
Um anúncio ofereceu os barcos por US $ 1.535 (£ 1.141) cada um quando comprados em massa, com uma maquete mostrando um deles puxado na praia.
Em julho, foram trazidas sanções contra outra empresa, a Weihai Yamar ao ar livre Product Co, que oferecia ‘barcos de refugiados’.
UM Escritório em casa O ministro afirmou hoje que o tamanho crescente dos barcos dos contrabandistas foi uma resposta a uma queda no suprimento devido a esforços para interromper as cadeias de suprimentos – como outro bote enorme com cerca de 12 metros de comprimento e com dezenas de pessoas a bordo foi visto no canal.
Um Super Dinghy com cerca de 12 metros de comprimento – e com dezenas de migrantes a bordo – passando pelo canal hoje
Um tipo novo e mais longo de bote está sendo usado pelos traficantes de pessoas. Na foto, é um de agosto
“Estamos tendo sucesso a montante em interceptar a compra real de peças de barcos, e é por isso que eles estão usando as maiores”, disse Mike Tapp ao programa Today da Radio 4.
Mas terça -feira Reitano, diretor administrativo da Iniciativa Global contra a Transnational Organized Crimesugeriu que era principalmente uma ‘estratégia de criação de lucros’.
“Os barcos parecem estar sendo produzidos na China”, disse ela.
“Os meus colegas estavam fazendo entrevistas com a polícia francesa na semana passada e relataram que os barcos maiores e os pequenos barcos sendo apanhados tinham um carimbo” “feito na China”.
“Eles também estão sendo enviados pela Turquia, que também vimos no passado foi um grande produtor.
‘A Alemanha provou um centro de logística real para a transferência de barcos para o canal e está sendo dividido entre diferentes redes, dependendo do usuário final pretendido.
“O desafio é que é muito difícil provar um crime antes de ocorrer e segurar barcos não é ilegal; portanto, a maior parte do que está acontecendo está tentando provar que os barcos em particular são destinados a contrabando e ter falhas particulares ou falta de recursos de segurança que você esperaria em barcos comerciais”.
Reitano disse que as autoridades britânicas tentaram fazer um acordo com a China para impedir que barcos sejam vendidos para contrabandistas, mas estavam tendo pouco sucesso.
“A China tem sido um parceiro e os esforços muito difíceis do Reino Unido para tentar preencher um acordo em torno da produção e fabricação de barcos para contrabando não mostrou uma enorme quantidade de frutas”, disse ela.
“É obviamente um país enorme com um setor manufatureiro enorme e você pode facilmente encontrar anúncios de barcos de publicidade chineses para contrabando. É muito flagrante. E derrubar todos os anúncios e sancionar as empresas seriam um desafio.
“Acho que a estratégia continua cooperando com o maior número possível de países – e o Reino Unido foi muito bem -sucedido, conseguindo isso em vários lugares – mas não tenho certeza de que a China seja a avenida mais eficaz”.
As sanções foram anteriormente trazidas contra a Weihai Yamar ao ar livre, uma empresa chinesa. Na foto, é um anúncio anterior para alguns de seus produtos
Outro anúncio antigo do Alibaba para um ‘barco de refugiados’
Um total de 895 chegou no sábado, seguido por outros 403 no domingo, levando o número até agora este ano para 33486, um aumento de 31 % no mesmo ponto do ano passado.
Eles também pressionaram o total a ter chegado aqui desde que o trabalho ganhou energia após a marca de 55.000.
Os grandes números Chegando em navios únicos é altamente prejudicial para a alegação do Labour de que está “esmagando as gangues” – bem como uma potencial catástrofe em formação.
Secretário do Interior Shabana Mahmood Disse: ‘Esses pequenos cruzamentos de barcos são totalmente inaceitáveis e os vil-sugestões de pessoas atrás deles estão causando estragos em nossas fronteiras.
‘Graças ao nosso acordo com a França, pessoal cruzando em pequenos barcos Pode ser detido e as primeiras remoções já começaram.
“Proteger a fronteira do Reino Unido é minha prioridade como secretário do Interior e explorarei todas as opções para restaurar a ordem ao nosso sistema de imigração”.
Um dos primeiros atos do primeiro -ministro Sir Keir Starmer no cargo foi eliminar o acordo de asilo de Ruanda do governo conservador anterior, que foi projetado para impedir cruzamentos e salvar vidas.
Sob trabalho, o número de chegadas está aumentando e o número de mortos continua a subir.
Uma criança, pensada para ser adolescente, morreu na costa da França ontem enquanto tentava atravessar por pequeno barco.
A tragédia ocorreu por volta das 6h30 da manhã, com o corpo da juventude lavado em Ecault Beach, em Saint-Etienne-Au-Mont.
“Uma investigação foi aberta para determinar as circunstâncias da morte”, disse Cécile Gressier, promotor de Boulogne-sur-Mer.
“A idade e a nacionalidade da vítima não foram determinadas.”
Chegou um dia depois que dois migrantes morreram em um incidente separado na costa francesa.
As duas mulheres, relataram ser da Somália, pereceram depois que cerca de 100 pessoas deixaram o norte da França durante a noite na sexta -feira a sábado, segundo relatos.
O incidente aconteceu ao sul das praias de Neufchatel-Hardelot, entre Boulogne e Le Touquet.
Eles sufocaram o bote lotado antes de se desintegrar ou se afogar no mar, disseram autoridades.
O comandante de serviços de emergência Jonathan Caruso disse que 48 outros migrantes que estavam no mesmo barco foram resgatado depois de cair no mar, Antes de continuar a Dover com cerca de 50 ainda a bordo.
As últimas mortes significam que pelo menos 21 pessoas morreram este ano Tente chegar à Grã -Bretanha da França em um pequeno barco.
As crianças estavam entre os três que morreram na rota no início deste mês, depois de serem esmagados no fundo de um barco.
Um total de 78 migrantes morreram em 2024 enquanto tentando chegar à Inglaterra da mesma maneira.
Tentativa do trabalho de dissuadir as travessias Envolve um acordo ‘em um fora’ com a França.
Até agora, sete migrantes de pequenos barcos foram deportados desde que o esquema entrou em vigor em 6 de agosto.
Outras remoções foram deixadas no limbo legal por uma série de desafios legais sob direitos humanos e leis modernas da escravidão.
Na semana passada, uma família de três, incluindo uma criança pequena, tornou -se a primeira a ser admitido na Grã -Bretanha da França sob o esquema.
O ex -secretário do Interior Yvette Cooper foi transferido de lado para o Ministério das Relações Exteriores da remodelação do gabinete três semanas atrás, depois de não causar impacto no número de pequenos barcos.
