Bombeiros e equipes de resgate trabalham perto do local onde uma aeronave da série Jeju Air Boeing 737-800 caiu e pegou fogo no Aeroporto Internacional de Muan, na província de Jeolla do Sul, cerca de 288 quilômetros a sudoeste de Seul, em 29 de dezembro de 2024. Foto: AFP
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Bombeiros e equipes de resgate trabalham perto do local onde uma aeronave da série Jeju Air Boeing 737-800 caiu e pegou fogo no Aeroporto Internacional de Muan, na província de Jeolla do Sul, cerca de 288 quilômetros a sudoeste de Seul, em 29 de dezembro de 2024. Foto: AFP
Um avião da Jeju Air que voava de Bangkok para a Coreia do Sul com 181 pessoas a bordo caiu no pouso no domingo, matando 179, com apenas duas pessoas resgatadas vivas dos destroços.
Aqui está o que sabemos até agora.
– O que aconteceu? –
Uma aeronave Boeing 737-800 pertencente à companhia aérea de baixo custo Jeju Air, voando de Bangkok para o aeroporto de Muan, foi alertada sobre um ataque de pássaros pela torre de controle, disseram autoridades, durante sua primeira tentativa de pouso, pouco depois das 9h (00h00). GMT).
Minutos depois, o piloto emitiu um aviso de “mayday” e tentou pousar novamente. O vídeo mostrou o avião, com o trem de pouso ainda retraído, tentando um pouso de barriga.
O vídeo dramático mostra o avião derrapando ao longo da pista com fumaça atrás até bater em uma parede no final e explodir em chamas.
– Todos, exceto dois, são mortos –
Todos os 175 passageiros e quatro dos seis tripulantes a bordo morreram.
Os passageiros, com idades entre três e 78 anos, eram todos coreanos, exceto dois tailandeses, disseram as autoridades.
As equipes de resgate resgataram dois sobreviventes – comissários de bordo de 25 e 33 anos – dos destroços.
– O que causou o acidente? –
As investigações foram iniciadas, mas as autoridades estão se concentrando em uma possível colisão com pássaros e no mau tempo.
“Realmente deve ter sido uma série de eventos catastróficos que levaram a uma perda tão grande de vidas”, disse à AFP o consultor de aviação Philip Butterworth-Hayes.
“Os sistemas de proteção contra acidentes a bordo são extremamente robustos”, disse ele, descrevendo o desastre como “o incidente mais grave que já vi” nos últimos anos.
Quando questionado se a pista poderia ser muito curta, um oficial disse que isso provavelmente não era um fator.
“A pista tem 2.800 metros de comprimento”, ou 9.200 pés, “e aeronaves de tamanho semelhante têm operado nela sem problemas”, disse o funcionário.
Ambas as caixas pretas – o gravador de dados de voo e o gravador de voz da cabine – foram recuperadas, disse o vice-ministro dos Transportes, Joo Jong-wan.
– O que é uma colisão com pássaros? –
A colisão com um pássaro – uma colisão entre um pássaro e uma aeronave em voo – pode ser perigosa para as aeronaves. Os jatos podem perder potência se as aves forem sugadas pelas entradas de ar, de acordo com a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), uma agência da ONU.
As colisões com aves causaram uma série de acidentes fatais em todo o mundo.
“Estamos observando pássaros de grande porte atingindo um motor, e isso é, como sabemos, muito raro”, disse Butterworth-Hayes.
Ele mencionou o famoso incidente “Milagre no Hudson” em 2009, quando um Airbus A320 da US Airways foi forçado a cair no rio Hudson, em Nova York, depois que um pássaro colidiu com ambos os motores. Todos a bordo conseguiram escapar.
– Operação de resgate –
Centenas de bombeiros e outras equipes de emergência, incluindo militares, foram destacados para a área do aeroporto de Muan, com o presidente em exercício do país designando o local como zona especial de desastre.
Familiares, muitos chorando em desespero, esperavam no primeiro andar do aeroporto.
– Resposta do governo –
O acidente ocorreu com a Coreia do Sul no meio de uma crise política que começou quando o então presidente Yoon Suk Yeol declarou a lei marcial em 3 de dezembro, dias antes de sofrer impeachment.
O presidente interino Choi Sang-mok, em seu terceiro dia no cargo, convocou uma reunião de emergência com membros do gabinete no domingo e visitou o local do acidente.
– Registro de segurança da aviação –
A indústria de aviação da Coreia do Sul tem um sólido histórico de segurança e o acidente foi o primeiro acidente fatal para a Jeju Air.
Em 12 de agosto de 2007, ventos fortes fizeram com que um Bombardier Q400 da Jeju Air, transportando 74 passageiros, saísse da pista de outro aeroporto ao sul, Busan-Gimhae. Uma dúzia de pessoas ficaram feridas.
Antes de domingo, o acidente de avião mais mortal em solo sul-coreano ocorreu em 15 de abril de 2002, quando um Boeing 767 da Air China que viajava de Pequim atingiu uma colina perto de Busan-Gimhae, resultando em 129 mortes.
O acidente fatal mais recente de uma companhia aérea sul-coreana aconteceu em São Francisco, Califórnia, em 6 de julho de 2013. O avião Boeing 777 da Asiana Airlines perdeu o pouso, deixando três mortos e 182 feridos.
O desastre mais mortal que atingiu uma companhia aérea sul-coreana remonta a 1 de setembro de 1983, quando um caça soviético abateu um Boeing 747, que Moscovo alegou ter sido confundido com um avião espião.
Todos os 23 tripulantes e 246 passageiros a bordo do voo da Korean Air – um voo de Nova York para Seul via Anchorage, no Alasca – morreram.