O capitão russo de um navio de contêiner que colidiu com um navio-tanque dos EUA e matou um membro da tripulação de 38 anos foi acusado de homicídio culposo por negligência, confirmou a polícia hoje à noite.
Cinco russos estavam a bordo do navio de contêineres Solong quando bateu o Stena Imaculado – que estava carregando suprimentos para os militares dos EUA – na costa inglesa, desencadeando um incêndio nos dois navios.
Mestre do Motino Solong, Vladimir, 59, de Primorsky, São Petersburgo, Rússia, aparecerá no Tribunal de Magistrados de Hull no sábado, acusado de homicídio culposo de negligência, disse a polícia de Humberside.
Uma declaração da força disse: ‘Uma investigação da polícia de Humberside apoiada pela Agência Marítima e da Guarda Costeira (MCA) na colisão entre um navio -tanque e um navio de carga no Mar do Norte, na costa de East Yorkshire, resultou em um homem sendo acusado.
O capitão do navio Solong, Vladimir Motin, 59 anos, de Primorsky, São Petersburgo, Rússia, foi acusado de homicídio culposo por negligência e foi preso sob custódia policial para comparecer ao tribunal de magistrados de Hull amanhã.
‘Na segunda -feira, 10 de março, a polícia de Humberside recebeu um relatório por volta das 11h de que ocorreu uma colisão entre os dois navios, resultando em um membro da tripulação ter desaparecido.
‘Pesquisas extensas foram realizadas pela guarda costeira de HM para localizar o membro da tripulação desaparecido, agora presumido falecido.
“A família está sendo apoiada por oficiais treinados especializados e nossos pensamentos permanecem com eles neste momento difícil.”
O capitão russo do navio de contêineres Solong que colidiu com um navio -tanque de petróleo dos EUA, Stena Imaculate, foi acusada de homicídio culposo por negligência
A fumaça é vista onda do navio de carga MV Solong, no Mar do Norte, na costa de Yorkshire no início desta semana
A água pode ser vista fluindo através do casco danificado do imaculado na terça -feira
As notícias do capitão que estão sendo acusadas surgem como membro da tripulação que presume -se morto após a colisão foi nomeado como National Filipino Mark Angelo Pernia.
Frank Ferguson, chefe da divisão de crimes especiais e contra -terrorismo do Serviço de Promotoria da Coroa, disse: ‘Autorizamos a polícia de Humberside a acusar um cidadão russo em relação a uma colisão envolvendo dois navios no Mar do Norte, na costa leste da Inglaterra.
‘O navio de carga registrado por português, o Solong, colidiu com o tanque de petróleo registrado americano, o Stena Imaculado, pouco antes das 10h da segunda-feira, 10 de março de 2025.
‘Filipino National Mark Angelo Peria, 38, aqui.
‘Vladimir Motin, 59, de São Petersburgo, na Rússia, que era o capitão do navio, deve ser acusado de uma acusação de homicídio culposo por negligência.’
Ernst Ross, a empresa que possui o Solong, disse no início desta semana que o motim estava “ajudando ativamente nas investigações”.
Todos os cinco russos envolvidos no drama do Mar do Norte estão ‘vivos’, segundo fontes russas.
A tripulação dos 459 pés Solong foi relatada como russa e filipina, com uma pessoa presumida morta após o incidente.
Na foto estão os restos carbonizados do navio de carga MV Solong foi completamente destruído pelo incêndio de segunda -feira. O navio foi capitão por um nacional russo
Um total de 36 tripulantes dos dois navios foram trazidos em terra com segurança, sem ferimentos graves.
O MV de 50.000 toneladas, com bandeira dos EUA, Stena Imaculate foi engolido por uma enorme bola de fogo depois que Solong ‘saiu do azul’ e arado nela.
Solong cortou o casco do navio -tanque, fazendo com que milhares de litros de combustível de aviação se espalhem para o mar e forçando marinheiros de ambos os navios a abandonar o navio.
A Embaixada da Rússia em Londres disse anteriormente: ‘A embaixada vem monitorando a situação em torno da colisão de dois navios no Mar do Norte em 10 de março desde os primeiros minutos.
‘A equipe consular está em contato próximo com as autoridades competentes britânicas.
“Durante esse período, as autoridades locais não receberam nenhuma informação sobre a presença de cidadãos russos a bordo desses navios, ou sobre outros russos feridos como resultado desse acidente”.
A Embaixada da Rússia em Londres disse: ‘Em 14 de março, surgiram informações adicionais sobre os cidadãos russos da tripulação da embarcação de Solong, pilotando a bandeira portuguesa, que colidiu com o tanque imaculado Stena voando na bandeira dos EUA no Mar do Norte em 10 de março.
Segundo o proprietário do navio, a equipe de Solong inclui cinco cidadãos da Federação Russa.
‘Entre eles está o capitão do navio, que foi detido pelas autoridades competentes do Reino Unido e atualmente está sob investigação.
Todos os membros da tripulação entre os cidadãos russos estão vivos, eles não receberam ferimentos como resultado do incidente, e a condição dos marinheiros não causa preocupação.
Na noite de 13 de março, os diplomatas da seção consular da embaixada mantiveram uma conversa telefônica detalhada com o capitão da embarcação.
Segundo ele, ele se sente bem.
O cidadão russo recebeu um intérprete e um advogado, com quem nossos funcionários também mantêm contato constante.
“A embaixada está em contato íntimo com as autoridades competentes britânicas, inclusive com a delegacia onde o capitão do navio está sendo mantido atualmente, bem como com a esposa do nosso compatriota”.
As empresas de salvamento embarcaram nos dois navios na quinta -feira e estavam realizando avaliações iniciais de danos, disse a guarda costeira, acrescentando que pequenos incêndios ainda estavam sendo relatados no baralho superior do Solong.
A polícia disse que extensas linhas de investigação continuavam, mas estava levando tempo, já que os navios ainda estavam no mar e havia um grande número de testemunhas envolvidas.
O capitão do navio de carga foi acusado de homicídio culposo de negligência depois que ele bateu em um petroleiro (foto: fumaça emergente emergindo do navio de carga MV Solong)
O tanque com bandeira dos EUA, MV Stena Imaculate, foi atingido enquanto está em ancoragem pelo navio de contêiner com bandeira de Portugal, MV Solong, na costa de Humber Estuar, Hull
Um punhado da tripulação americana do Stena Imaculou falou sobre o que aconteceu, mas pediu para não ser identificado.
Eles estavam tão perto das chamas enquanto embarcavam no barco salva -vidas que alguns sofreram cabelos cantados. Felizmente, todos sobreviveram sem ferimentos graves. Um membro da equipe de Solong está faltando presumido morto.
Um tripulante disse: ‘Ontem foi um começo ruim para o dia, mas terminou gloriosamente. Por que? Todos nós 23 descemos do navio sem que ninguém estivesse nele. Acrescentando que ele estava “satisfeito por estar vivo”.
Questionado sobre suas ações imediatamente depois que o navio -tanque carregando uma carga de combustível de aviação em chamas, ele disse: ‘Eu tive tempo de pensar. Eu corri pelos procedimentos. Porque se eu não tivesse tido tempo de pensar, não teríamos sobrevivido.
‘Perfrutamos, treinamos, nos preparamos para os despreparados. Fazemos preparação de emergência sem parar. Independentemente de forças externas incontroláveis.
Outro tripulante americano disse à CBS News como o outro navio ‘veio do nada’.
Ele disse que estava perto da seção do Stena Imaculado, onde o Solong causou impacto e que tinha apenas alguns segundos para reagir quando ouviu gritos para se preparar antes do impacto.
De repente, um navio enorme veio do nada “, disse ele.
O Solong continuou a dirigir para o navio por cerca de 10 minutos após o impacto inicial, segundo testemunhas.
Este é um últimas notícias História, mais segue.
