Caos em Baku. Seis bandeiras vermelhas. E então Max Verstappen bateu seu red bull no poste, que é um ato arquivado em ‘g’ para gênio.

No molhado, seu carro grudou na estrada como cola durante um caótico Grande Prêmio do Azerbaijão que durou duas horas – e que Lando Norris reprovado.

Norris deveria estar na frente da grade, mas, em vez disso, Williams ‘ Carlos Sainz começa em segundo e correr touros ‘ Liam Lawson terceiro. Não ajuste seus óculos. Os Mercedes de Kimi Antonelli e George Russell venha a seguir.

A chance de Norris veio quando Piastri bateu na parede na curva três durante os estágios finais do tiroteio.

A chuva se intensificou nesta fase, tendo sido mais do que manchas antes.

Sainz brincou que queria uma dança de chuva, pois seu nome liderou todo o resto nesta fase, o desenrolar do Splendor por pré-Max. Norris não pôde melhorar seu tempo, então começará o oitavo, apenas um lugar acima de Piastri, que lidera Norris por 31 pontos, com oito corridas, incluindo o restante de domingo.

Max Verstappen dirigiu uma volta sensacional para garantir a posição do polo em Baku após uma sessão caótica

Max Verstappen dirigiu uma volta sensacional para garantir a posição do polo em Baku após uma sessão caótica

O líder do campeonato Oscar Piastri começará o nono depois de atingir a parede na curva três

O líder do campeonato Oscar Piastri começará o nono depois de atingir a parede na curva três

Charles Leclerc bateu seu Ferrari em uma parede na curva 15 e começará o Grande Prêmio a partir do 10º

Charles Leclerc bateu seu Ferrari em uma parede na curva 15 e começará o Grande Prêmio a partir do 10º

Mais griços cômicos da Ferrari, embora você mal pudesse rir. Este é um show de pico.

Charles Leclerc foi direto na curva 15 durante uma de suas acusações excessivas de pole. Ele foi roxo nas telas de tempo. Em seguida, ele estava na barreira. Rostos vermelhos na equipe Scarlet.

O Monegasque é tão rápido – ele desembarcou aqui em Baku em cada um dos últimos quatro anos – e um natural nos circuitos da cidade. Mas é propenso a acabar com o carro que precisa de reparos cirúrgicos.

E outro dia terrível para Lewis Hamilton, eliminado no segundo trimestre. Não apenas nocauteou, mas Blitzkrieged. Ele se classificou em 12º, mas teve quatro décimos de folga progredindo. Pior, ele estava sete décimos atrás de seu Leclerc no ponto de sua partida.

A implosão de Hamilton está ficando difícil de assistir. Ele está causando dano a reputação todo fim de semana.

Não é de admirar que seu passeio de volta à garagem tenha sido desanimado lento. Isso é o material de salários de 60 milhões de libras por ano?

Um erro bobo terminou a participação de Alex Albon desde o início. Ele escovou a parede se transformando na primeira esquina, trazendo uma bandeira vermelha no primeiro trimestre. Foi uma pena para o tailandês nascido em Londres, porque ele prometeu muito em seu Williams durante o treino-e ver o que Sainz fez. Em vez disso, ele começa a corrida de 51 voltas de hoje pelas costas.

Foi um dos vários atrasos antecipados, a segunda vinda quando Nico Hulkenberg perdeu o controle de seu sauber, novamente um arranhão em vez de um grande estrondo no circuito da cidade de Baku, onde a corrida ficará depois de assinar um novo acordo anunciado no sábado para levar o envolvimento do país até 2030.

Lando Norris tentou tirar vantagem e aumentar suas chances de título, mas só conseguiu se qualificar sétimo

Lando Norris tentou tirar vantagem e aumentar suas chances de título, mas só conseguiu se qualificar sétimo

Flavio Briatore, que intermediou a corrida pela primeira vez por uma pilha de Manats do Azerbaijão, agora está correndo Alpine. Ele sofreu a mágoa de ver seus homens saindo no segundo trimestre, Pierre Gasly Out e Franco Colapinto, Alpine, responsável pelo terceiro do primeiro trimestre. A próxima seção da qualificação foi atrasada quando uma barreira foi consertada.

Você poderia ter jogado a primeira metade do Derby de Merseyside quando as luzes ficaram verdes novamente.

Quando o Q2 chegou, outra bandeira vermelha – a quarta – como Ollie Bearman fez cócegas na parede na saída do turno três. “Desculpe, pessoal”, disse o inglês ao Haas Pit Wall. ‘Estúpido.’ Sim, ele pode ser propenso a turnos vertiginosos. Mas, mais importante, ele tem apenas 20 anos.

Mas ele ainda não é Verstappen. Quem é?

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