O aumento do imposto trabalhista sobre combustíveis adicionará £ 156 por ano às contas da família, de acordo com análise do Conservadores.
O primeiro-ministro está planejando aumentar o imposto sobre o combustível em 5 centavos por litro em etapas a partir de setembro.
Mas o seu governo tem sido criticado por se recusar a descartar o aumento, apesar de os preços dos combustíveis terem subido desde a guerra em Irã estourou.
Por um gasolina carro viajando 7.400 milhas por ano, o valor anual do imposto sobre combustível a pagar aumentará de cerca de £ 495 hoje para £ 573 em três anos, disseram os conservadores.
Isso significa que o motorista médio de um carro a gasolina receberá £ 78 extras por ano até março de 2029, enquanto uma família típica com dois carros a gasolina incorrerá em £ 156 extras.
Desde o ataque EUA-Israel ao Estado do Médio Oriente, o Estreito de Ormuz – a estreita via navegável através da qual passam 20 por cento das exportações mundiais de petróleo e gás – tem sido efectivamente desligar.
Os preços da gasolina atingiram agora o máximo em 18 meses.
Sir Keir disse aos deputados esta semana que iria “manter a situação sob análise à luz do que está a acontecer no Irão”, mas não se comprometeria a prolongar o desconto de 5p no imposto sobre o combustível para além de Setembro.
Keir Starmer recusou-se a comprometer-se a prolongar o congelamento do imposto sobre o combustível para além do verão
A chanceler Rachel Reeves estendeu o corte de 5 centavos no imposto sobre combustível deste mês até o final de agosto no orçamento do ano passado
O secretário de Transportes Sombrios, Richard Holden, disse O Sol: ‘O trabalho está prestes a motoristas murros com o primeiro aumento no imposto sobre combustível em quase 15 anos assim como as famílias já estão lutando com o aumento dos custos.
‘O trabalho é forçando os motoristas a pagar pela sua incompetência económica.’
Mas um porta-voz do Tesouro disse ao jornal: “Não reconhecemos estes cálculos.
«O Chanceler escreveu à Autoridade da Concorrência e dos Mercados e reuniu-se com retalhistas e fornecedores de energia com uma mensagem clara de que os condutores devem obter um acordo justo nas bombas.»
Chanceler Rachel Reeves prorrogou o corte do imposto sobre os combustíveis deste mês até ao final de Agosto durante o Orçamento do ano passado.
Na semana passada, o Mail informou que o Gabinete parecia estar em desacordo sobre a possibilidade de manter o congelamento, deixando os motoristas em risco de um novo choque de preços.
Enquanto isso o Telégrafo relatou que Asda tem aumentou os preços da gasolina mais rapidamente do que qualquer outro grande retalhista desde que a violência eclodiu no Médio Oriente.
O supermercado aumentou os preços da gasolina em média 10,1 centavos, para 138,91 pa litro, desde o início do conflito, acrescentando £ 5,56 ao custo de enchimento de um tanque típico de 55 litros, de acordo com uma nova análise.
O aumento da Asda foi quase 1 centavo por litro a mais do que o próximo maior salto entre os grandes varejistas.
O supermercado também aumentou os preços do diesel no ritmo mais rápido na última quinzena, aumentando o combustível em média 19,86 pa-litro para 157,52 centavos, acrescentando £ 10,90 ao custo de abastecer um carro familiar típico.
A guerra no Irão fechou efectivamente o Estreito de Ormuz. Na foto: petroleiros navegam no Golfo perto do Estreito conflituoso
A Shell foi considerada a marca mais cara em geral, com preços médios de 144,01 centavos por litro, sendo a mais barata a Morrisons, com 133,71 centavos.
O maior aumento de preço da Asda foi seguido pela Texaco, com um aumento de 9,21 centavos por litro para a gasolina, depois o aumento da Shell de 8,82 centavos por litro para 144,3 centavos.
Um porta-voz da Asda disse ao jornal: “O sector dos combustíveis está a passar por um período sem precedentes de volatilidade contínua, com os custos grossistas a aumentar acentuadamente para todos.
«A Asda continua empenhada em manter os preços tão baixos quanto possível para os clientes, com os preços do gasóleo sem chumbo e do gasóleo actualmente em média três pence por litro abaixo da média do mercado do Reino Unido.
“Apoiamos totalmente iniciativas como o Fuel Finder, que melhoram a transparência de preços para os motoristas, com todas as informações de preços de nossos 792 sites em destaque. Também publicamos essas informações em nosso próprio site e já o fazemos há vários anos.’
Anteriormente o RAC disse que o diesel aumentou 16 centavos e a gasolina 7 centavos em média desde o início da guerra.
Usando o mapa de preços em tempo real exclusivo do Daily Mail, os motoristas podem rastrear o abastecimento mais barato perto deles.
Utiliza dados em tempo real de 15 grandes empresas de combustíveis, incluindo Tesco, Asda, Sainsbury’s e BP.
Uma pesquisa de quando a ferramenta foi lançada no ano passado descobriu que o motorista médio poderia economizar £ 10 por abastecimento, ou quase £ 200 por ano, mudando para uma estação que é 20 centavos mais barata por litro – a diferença entre as bombas mais baratas e mais caras em uma área.
Na semana passada, Darren Jones, Secretário-Chefe do Primeiro-Ministro, disse que o Governo estava “em posição de fazer o que estiver ao seu alcance para ajudar” com o aumento dos preços do petróleo.
Ele disse ao programa Today da BBC: ‘O Chanceler já congelou o imposto sobre os combustíveis desde o último orçamento até ao final deste ano (sic).
‘Os Chanceleres agora consideram essas questões anualmente, no momento do orçamento, e sei que o Chanceler estará analisando isso quando chegarmos a esse ponto, no final do ano.’
Mas o Mail on Sunday informou que os deputados trabalhistas temiam que a Sra. Reeves estivesse “ficando sem opções” para evitar que a economia entre em recessão.
Especialistas económicos alertaram que se a chanceler tentar ajudar as famílias em dificuldades com esmolas dos contribuintes, corre o risco de violar as suas próprias regras fiscais e de tornar o custo do reembolso dos empréstimos mais caro para o Governo.
