Nove forças policiais britânicas estão a avaliar se devem iniciar investigações sobre alegações relacionadas com Epstein, na sequência de alegações de tráfico de seres humanos e agressão sexual.
O Polícia Metropolitana começou a realizar ‘investigações iniciais’ sobre alegações relacionadas a oficiais de proteção próximos designados a Andrew Mountbatten-Windsor.
Acontece depois que um ex-oficial afirmou que “certos membros” do comando Royalty and Specialist Protection (RaSP) podem ter testemunhado abusos em Little St James.
A Polícia de Surrey também instou as pessoas com qualquer informação sobre alegações de tráfico humano e agressão sexual relacionadas aos arquivos de Epstein a se apresentarem.
A força disse que as alegações, apresentadas em um relatório editado divulgado pelo Departamento de Justiça dos EUA em dezembro, supostamente ocorreram em Virgínia Água entre 1994 e 1996.
A Polícia de Essex, a Polícia de Thames Valley, a Polícia de Bedfordshire, a Polícia de Norfolk, a Polícia de Wiltshire, a Polícia de West Midlands e a Polícia da Escócia também estão considerando iniciar investigações.
A maioria das forças está investigando o uso de vários aeroportos do Reino Unido por Epstein, que foram referenciados nos registros de voo dos arquivos.
A Polícia de Surrey instou as pessoas com informações a se manifestarem sobre as alegações de tráfico de pessoas e agressão sexual ligadas aos arquivos de Epstein. Na foto: Jeffrey Epstein
Um e-mail bombástico de Ghislaine Maxwell confirmou que esta infame foto de 2001 de Andrew Mountbatten-Windsor com o braço em volta de sua principal acusadora, Virginia Giuffre, era genuína
A Met Police está examinando alegações de que os oficiais de proteção real “fecharam os olhos” durante visitas à ilha privada de Epstein no Caribe.
O ex-oficial anônimo do Met disse: “A grande questão para mim é o que a equipe de proteção de Andrew testemunhou na ilha de Epstein.
‘Não estou sugerindo que eles definitivamente testemunharam qualquer crime por parte de Andrew, mas havia a preocupação de que certos membros da equipe de proteção real deliberadamente fizeram vista grossa ao que estava acontecendo na ilha.’
A principal acusadora da desgraçada realeza, Virginia Giuffre, que morreu por suicídio no ano passado, alegou que foi forçada a fazer sexo com Andrew em três ocasiões, inclusive em Little St James no início dos anos 2000, afirma que Andrew sempre negou.
Vários sobreviventes também alegaram que foram traficados e abusados na ilha que Epstein comprou nas Ilhas Virgens dos EUA em 1998.
Um porta-voz da Polícia Metropolitana disse: “Neste momento, não identificamos qualquer irregularidade por parte de nenhum oficial de proteção.
“No entanto, foram iniciadas investigações iniciais sobre estas alegações específicas para que possamos estabelecer os factos.
«Tal como acontece com qualquer investigação, caso surjam novas alegações, estas serão avaliadas da forma habitual. Isso inclui qualquer má conduta ou questões criminais.’
A Met Police também lançou uma investigação criminal sobre Peter Mandelson após alegações de que ele passou informações confidenciais de mercado para Epstein.
Falando na LBC, o ex-oficial de proteção do Met disse que havia “preocupações reais” de que os guarda-costas se tornaram “muito próximos” da Família Real e “podem ter ocultado informações” da força sobre o que aconteceu na ilha.
Ele disse que os membros da Unidade Real de Proteção estavam “aterrorizados” em denunciar o comportamento, já que os policiais que haviam apresentado denúncias no passado eram removidos e “colocados de volta no uniforme”.
‘Eu certamente pensei que um limite foi ultrapassado a ponto de ficarmos preocupados com o fato de a informação estar sendo ocultada da polícia.
“Eles pareciam mais leais à Família Real do que ao Met – e isso está errado”, explicou ele.
‘Costumávamos dizer que eles eram ‘mais reais do que a realeza’. Alguns deles começaram a usar anéis de sinete e a falar e a se comportar mais como membros da família real do que como policiais.
O ex-príncipe Andrew, que perdeu seus títulos por causa de suas ligações com Esptein no ano passado, negou veementemente qualquer irregularidade.
A Polícia de Surrey está buscando informações do público sobre um incidente em Virginia Water que apareceu nos arquivos de Epstein.
O relatório de julho de 2020 dizia que alguém alegou que foi drogado à noite e “levado a festas de pedofilia” em meados da década de 1990.
Ghislaine Maxwell (esquerda) e Jeffrey Epstein (direita) a bordo de um jato particular. Cerca de 90 voos entraram e saíram de aeroportos do Reino Unido com suspeitas de vítimas de tráfico sexual a bordo
A força revisou os seus sistemas em busca de quaisquer relatórios feitos na altura, mas não encontrou provas de alegações.
A Polícia de Surrey acrescentou em um comunicado: “Levamos a sério todas as denúncias de abuso infantil e sexual e, portanto, como acontece com qualquer outro assunto, caso informações novas e relevantes sejam trazidas à nossa atenção, incluindo qualquer informação resultante da divulgação de materiais nos EUA, iremos avaliá-las.
«Quando for caso disso, e através do grupo de coordenação nacional, colaboraremos com as autoridades responsáveis pela aplicação da lei para obter acesso a mais informações que possam apoiar as nossas investigações.
«É importante que qualquer informação seja revista de forma objectiva e sem especulações. Portanto, as atualizações serão fornecidas apenas quando disponíveis – e serão compartilhadas nesta página.’
A Polícia de Essex disse que está avaliando informações do tesouro bombástico que sugere que o financiador pedófilo traficava vítimas sexuais para o Reino Unido em voos privados através do aeroporto de Stansted.
Os registros de voo mostram que o chamado Lolita Express do pedófilo condenado pousou ou decolou de aeroportos do Reino Unido até 90 vezes entre os anos 1990 e 2018.
O antigo primeiro-ministro Gordon Brown afirmou que os ficheiros recentemente publicados mostravam em “detalhes gráficos” como Epstein conseguiu usar o aeroporto com sede em Essex para “transportar raparigas da Letónia, Lituânia e Rússia”.
Esta imagem divulgada como parte da última parcela de documentos nos arquivos de Epstein parece mostrar Andrew Mountbatten-Windsor agachado de quatro sobre uma mulher deitada no chão
Num artigo para o New Statesman, Brown disse que Epstein “se vangloriou” de quão baratas eram as taxas aeroportuárias em Stansted em comparação com Paris.
Brown disse que o Aeroporto de Stansted era onde “as mulheres eram transferidas de um avião Epstein para outro”, acrescentando que “as mulheres que chegassem em aviões privados à Grã-Bretanha não precisariam de vistos britânicos”.
Ele disse que parecia que as autoridades “nunca souberam o que estava acontecendo”, referindo-se às evidências descobertas pela BBC que mostravam “registros de voo incompletos, com passageiros não identificados simplesmente rotulados como “mulheres”.
Ele escreveu: “Em suma, as autoridades britânicas tinham pouca ou nenhuma ideia de quem estava a ser traficado através do nosso país e para quem, para além de Epstein”.
Na terça-feira, um porta-voz da Polícia de Essex disse: ‘Estamos avaliando as informações que surgiram em relação aos voos privados de e para o Aeroporto de Stansted após a publicação dos arquivos Epstein do DoJ (Departamento de Justiça) dos EUA.’
Um porta-voz do Aeroporto de Stansted disse: “Todas as aeronaves privadas em Londres Stansted operam através de Operadores de Base Fixa independentes, que lidam com todos os aspectos da aviação privada e corporativa de acordo com os requisitos regulamentares.
«Todas as verificações de imigração e alfândega dos passageiros que chegam em aeronaves privadas são realizadas diretamente pela Border Force.
‘Eles usam terminais totalmente independentes não operados pela London Stansted e nenhum passageiro de jato particular entra no terminal principal do aeroporto.
Os guarda-costas teriam viajado com o então Príncipe Andrew para a ilha (foto) em pelo menos duas ocasiões
‘O aeroporto não gerencia nem tem qualquer visibilidade sobre os passageiros em aeronaves operadas de forma privada.’
A Polícia de Thames Valley já está avaliando alegações de que Epstein enviou uma jovem ao Reino Unido para um encontro sexual com Andrew em sua casa no Royal Lodge, em Windsor, em 2010.
Diz-se ainda que os detetives da força estão examinando se Andrew deveria ou não ser investigado pelo crime de má conduta em cargo público devido a alegações de que ele encaminhou relatórios confidenciais enquanto era enviado comercial para o Reino Unido.
A Polícia de Wiltshire está revisando seus registros e disse que apoiou a Polícia Metropolitana em sua investigação.
Uma propriedade ligada a Lord Mandelson em Wiltshire também foi revistada pela polícia no início deste mês. Ele negou qualquer crime.
A Polícia de Bedfordshire está avaliando o uso do Aeroporto Luton de Londres por Epstein.
A Polícia de West Midlands também confirmou que está avaliando informações sobre os voos privados do pedófilo para o Aeroporto de Birmingham.
A Polícia da Escócia está apelando por informações sobre o uso do Aeroporto de Edimburgo por Epstein.
A Polícia de Norfolk confirmou que está analisando os arquivos de Epstein, mas não recebeu nenhuma alegação específica.
Os chefes de polícia uniram forças para lidar com a série de alegações descobertas nos ficheiros, incluindo os inquéritos a Mandelson e Andrew, através da criação de um grupo de “coordenação nacional”.
Criada pelo Conselho Nacional de Chefes de Polícia (NPCC), a unidade poderá ter acesso aos arquivos não editados de Epstein e permitirá que os detetives trabalhem com especialistas nas áreas que estão sendo avaliadas.
Entende-se que será presidido por Louisa Rolfe, que atuou como comissária assistente da Polícia Metropolitana.
Um porta-voz do NPCC disse Notícias da BBC o grupo ajudará as forças a “compreender qualquer impacto potencial decorrente dos milhões de documentos que foram elaborados”, acrescentando que “pode levar algum tempo devido ao volume de material e à complexidade das jurisdições internacionais”.
«A partilha de documentos relacionados com investigações criminais no estrangeiro entre agências responsáveis pela aplicação da lei em diferentes países é um processo extremamente complexo e não simples.»
