Musk Brands Trump assessora ‘mais idiota que um saco de tijolos’ na cuspida tarifária

O bilionário Elon Musk criticou o consultor comercial sênior do presidente Donald Trump, Peter Navarro, como “verdadeiramente um idiota” e “mais burro do que um saco de tijolos” na terça -feira em uma crescente brecha sobre a política tarifária dos EUA que abalou o mundo.

A extraordinária briga pública ocorreu depois que Navarro descreveu o chefe da Tesla e o chamado chefe do Departamento de Eficiência do Governo (DOGE) como “não um fabricante de automóveis”, mas “um assembler de carros” que depende de peças importadas.

Musk, a pessoa mais rica do mundo, já havia sinalizado sua oposição às novas tarifas de importação do presidente que rodearam os mercados.

“Navarro é realmente um idiota. O que ele diz aqui é comprovadamente falso”, postou Musk em sua rede social X, sob um clipe de Navarro dizendo que a Tesla importou baterias, eletrônicos e pneus, e esse almíscar “quer peças estrangeiras baratas”.

Musk dobrou em uma série de outras mensagens, dizendo que “Tesla tem os carros mais americanos. Navarro é mais burro do que um saco de tijolos”.

Musk também o apelidou de “Peter Reterdo” e disse que Navarro “deveria perguntar ao especialista falso que ele inventou, Ron Vara” – referindo -se a um Navarro fictício citado em uma série de livros e um memorando de política, usando um anagrama de seu próprio nome.

A Casa Branca tocou a fila.

“Os meninos serão meninos e deixaremos seus sparring públicos continuarem”, disse o secretário de imprensa Karoline Leavitt em um briefing quando perguntado se a briga prejudicaria as mensagens da Casa Branca em tarifas.

“Olha, esses são obviamente dois indivíduos que têm visões muito diferentes sobre o comércio e as tarifas”.

O magnata nascido na África do Sul recentemente apoiou a idéia de uma zona de livre comércio entre a América do Norte e a Europa-um desejo em desacordo com as principais tarifas de Trump.

– ‘assembler de carros’ –

O presidente dos EUA descartou qualquer pausa em sua posição agressiva, apesar da ação retaliatória da China e sinais de críticas de dentro de seu Partido Republicano Normalmente Leal.

Mas também houve mensagens conflitantes de dentro da própria Casa Branca.

Hawk de longa data da China, Navarro tem sido uma das vozes mais duras das tarifas e alvejou o próprio Musk em entrevista à CNBC.

“Quando se trata de tarifas e comércio, todos entendemos na Casa Branca, e o povo americano entende que Elon é fabricante de carros. Mas ele não é fabricante de carros – ele é um montador de carros em muitos casos”, disse Navarro.

“Se você for para a fábrica do Texas … as baterias vêm do Japão e da China, os eletrônicos vêm de Taiwan.”

A briga veio um dia depois que Navarro insistiu em um artigo de opinião no Financial Times que as tarifas “não eram uma negociação” – apenas para Trump admitir mais tarde que ele estava de fato aberto a algumas negociações.

A briga é ainda mais incomum por causa da malha das lealdades envolvidas.

Trump defendeu fortemente Musk depois de uma série de ataques de vandalismo e protestos contra a Tesla por causa do corte de custos de Doge-até transformando a Casa Branca em um showroom pop-up para os veículos elétricos em uma demonstração de apoio.

Navarro, no entanto, provou sua lealdade a Trump cumprindo uma sentença de quatro meses de prisão por desprezo depois de se recusar a testemunhar ao Congresso no ataque de 6 de janeiro de 2021 ao Capitólio dos EUA pelos apoiadores de Trump.