Um estudante universitário morto em um Tesla O Cybertruck Crash ficou preso dentro do veículo, quando explodiu em chamas devido a uma falha de design envolvendo suas portas, afirmou um processo.
Krysta Michelle Tsukahara, uma Sophhomore no Savannah College of Art and Design, foi um dos três que morreram após o acidente no PiemonteAssim, Califórniaem novembro passado.
Seus pais alegaram que Tesla, dirigido por Elon Musksabia da falha de design por anos e poderia ter corrigido o problema, mas não conseguiu.
Krysta, 19, junto com os amigos Soren Dixon, 19, e Jack Nelson, 20, morreram no acidente depois que o veículo atingiu uma árvore em alta velocidade e explodir em chamas. Uma quarta pessoa também foi ferida.
Krysta estava andando na parte de trás do veículo na época, com Dixon dirigindo o carro elétrico quando eles atingiram os três.
Seus pais, Carl e Noelle Tsukahara, entraram originalmente uma ação atrás da montadora em abril, antes de entrar com um processo de morte por negligência alterada nesta semana.
A queixa de 36 páginas afirma que sua filha sofreu ferimentos leves, mas quando a bateria do veículo pegou fogo, ela morreu de queimaduras e inalação de fumaça.
As portas do veículo são alimentadas por bateria e podem falhar se o veículo perder energia.
O processo diz que Krysta não conseguiu escapar do inferno devido à liberação manual na porta sendo muito difícil de encontrar.
Krysta Michelle Tsukahara, uma estudante do segundo ano do Savannah College of Art and Design, foi uma das três que morreram após o acidente em novembro passado no Piemonte
Todos os três foram recém -formados da Piedmont High School, que haviam voltado para casa para o Dia de Ação de Graças quando o acidente ocorreu
De acordo com o processo, o adolescente ‘sofreu dor inimaginável e sofrimento emocional’, devido a ficar preso na parte traseira do veículo enquanto queimava.
O pai dela falou com The New York Timesque relatou o processo pela primeira vez, dizendo que sua filha ainda estaria viva se não fosse tão difícil sair.
Ele também falou com KTVU Fox 2acrescentando: ‘Krysta era uma jovem brilhante, gentil e realizada, com toda a sua vida pela frente.
– Tivemos que suportar não apenas a perda de nossa filha, mas o silêncio em torno de como isso aconteceu e por que ela não conseguiu sair.
“Esta empresa vale um trilhão de dólares, como você pode lançar uma máquina que não é segura de muitas maneiras?”
O advogado da família Roger Dreyer acrescentou: ‘Este processo é sobre verdade e responsabilidade.
‘O design deste veículo falhou em Krysta. Não houve substituição manual de funcionamento e acessível ou liberação de emergência para ela escapar. Sua morte foi evitável.
O Daily Mail abordou a Tesla para comentar as alegações feitas no processo.
Nelson, à esquerda, e Dixon, à direita, eram estrelas no time de lacrosse do Piemonte HS, os dois morreram na colisão
Os investigadores acreditam que a velocidade foi um fator no acidente, mas ainda estão nos estágios iniciais de descobrir exatamente o que aconteceu
Todos os três foram recém -formados da Piedmont High School que haviam voltado para casa para Ação de Graças quebrar.
Um quarto passageiro, Jordan Miller, foi o único sobrevivente depois que uma testemunha conseguiu quebrar uma janela usando um galho de árvore e puxá -lo dos destroços em chamas.
Dixon, que estava ao volante quando ocorreu o acidente, tinha cocaína em seu sistema e uma concentração de álcool no sangue de 0,195, acima do dobro do limite legal.
A investigação preliminar da Patrulha Rodoviária da Califórnia concluiu que uma combinação mortal de intoxicação por álcool, comprometimento de drogas e velocidades inseguras fez com que Dixon perdesse o controle do veículo.
O processo Segue vários outros que reivindicaram vários problemas de segurança com os carros da Tesla.
Em agosto, um júri da Flórida decidiu que a família de um estudante universitário morto que foi morto por um Tesla fugitivo deveria ser concedeu mais de US $ 240 milhões em danos.
A Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias, que abriu sua investigação presa no mês passado, está analisando as queixas dos motoristas de que, depois de sair de seus carros, eles não conseguiram abrir as portas para tirar seus filhos e, em alguns casos, tiveram que quebrar a janela para alcançá-los.
