Os migrantes foram fotografados hoje amontoados ombro a ombro em um bote inflável sobrecarregado enquanto tentavam a mais recente travessia perigosa do Canal da Mancha em condições geladas de inverno.
Imagens dramáticas mostram dezenas de pessoas sentadas nas laterais do barco, muitas delas vestindo roupas escuras e coletes salva-vidas, enquanto ele atravessava o mar cinzento em direção à Grã-Bretanha.
Outras fotografias capturam cenas caóticas em águas rasas, com migrantes caindo do navio ao chegarem à costa.
Outras imagens mostram a tropa de choque francesa confrontando adultos e crianças na praia, incluindo uma criança pequena envolta em um colete salva-vidas laranja brilhante.
Acredita-se que as chegadas sejam as primeiras travessias do Canal da Mancha desde quarta-feira, quando números oficiais mostram que 171 migrantes chegaram ao Reino Unido em três barcos, apesar do frio intenso e das condições adversas.
Os primeiros migrantes em pequenos barcos a chegar à Grã-Bretanha em 2026 chegaram em 5 de janeiro em temperaturas abaixo de zero.
O catamarã Hurricane da Força de Fronteira do Reino Unido chegou a Dover pouco antes das 16h com um número desconhecido de migrantes a bordo.
Estima-se que sejam várias dezenas, mas o número só será confirmado oficialmente pelo Ministério do Interior mais tarde.
Migrantes foram fotografados hoje amontoados ombro a ombro em um bote inflável sobrecarregado enquanto tentavam a mais recente travessia perigosa do Canal da Mancha em condições geladas de inverno
As fotografias capturam cenas caóticas em águas rasas, com migrantes caindo do navio ao chegarem à costa
Outras imagens mostram a tropa de choque francesa confrontando adultos e crianças na praia, incluindo uma criança pequena envolta em um colete salva-vidas laranja brilhante.
Os ocupantes do bote já haviam sido resgatados no meio do Canal da Mancha, após uma longa travessia do norte da França.
Foi o primeiro pequeno barco a chegar a este país desde 22 de dezembro.
No ano passado, chegaram 41.472 migrantes no total – o segundo maior número anual já registado.
O total anual foi 13 por cento superior ao valor de 2024, quando 36.816 migrantes fizeram a viagem, e 41 por cento superior ao total de 2023 de 29.437.
Apenas 2022 registou um maior número anual de chegadas, quando o número foi de 45.755.
O Met Office previu granizo ocasional no Estreito de Dover e uma temperatura de 1ºC, parecendo -3ºC, na cidade de Kent, em meio a alertas meteorológicos em vigor em todo o país.
Autoridades francesas disseram que dois outros grupos de migrantes foram devolvidos anteriormente à França após tentativas fracassadas de travessia.
Incluía um grupo de cerca de 30 pessoas que sofriam de hipotermia grave na praia de Ecault, cerca de dez quilômetros ao sul de Boulogne.
O primeiro momento no ano civil para registar travessias foi em 2 de janeiro de 2021 e 2023, quando chegaram 10 e 44 pessoas, respetivamente.
No ano passado, as primeiras chegadas de 61 pessoas foram registradas em 4 de janeiro.
A medida surge no momento em que novos poderes para apreender telemóveis e cartões SIM de migrantes que fazem a viagem entram em vigor na segunda-feira, como parte dos esforços para recolher informações e reprimir os contrabandistas de pessoas.
Os policiais poderão pegar dispositivos eletrônicos de pessoas no centro de processamento de Manston, em Kent, sem precisar prendê-los, e poderão revistar a boca de alguém em busca de cartões SIM escondidos.
O Home Office disse que há tecnologia pronta no local para baixar dados dos telefones.
Espera-se que os novos poderes para as agências de aplicação da lei acelerem as investigações e surjam depois que a Lei de Segurança de Fronteiras, Asilo e Imigração se tornou lei em dezembro.
O Comandante de Segurança Fronteiriça do Reino Unido, Martin Hewitt, encarregado de restringir as travessias do Canal da Mancha, disse que a medida marcou um “momento chave” para ir mais longe com ferramentas extras para reprimir os contrabandistas.
Mas o secretário do Interior paralelo, Chris Philp, disse que isso pode ajudar “às margens”, mas “não resolverá a crise dos pequenos barcos”.
