Lewis Hamilton se separou oficialmente de seu engenheiro de corrida Riccardo Adami antes da nova temporada que começa em Melbourne em 8 de março.
Para diversão dos telespectadores, a dupla brigou pelo rádio da equipe durante o decepcionante primeiro ano de Hamilton na Ferrari e, na verdade, a separação confirmada foi acertada em particular um pouco antes da corrida final de 2025 em Abu Dhabi.
O heptacampeão mundial terminou sem pódio durante toda a campanha, ficando em sexto lugar no campeonato no final. Problemas com seu carro malcomportado eram uma causa, mas suas brigas regulares com Adami eram outra característica do mal-estar.
Isso apesar de Adami, um italiano de 52 anos, ter sido fortemente recomendado a Hamilton pelo tetracampeão mundial. Sebastián Vettel em um telefonema informando-o sobre o que esperar na Scuderia na contagem regressiva do britânico para sua mudança de £ 60 milhões por ano para a Itália.
Vettel e Adami se deram bem durante a parceria; Hamilton e Adami nunca o fizeram. ‘Deixe comigo’, era a essência de um refrão regular na cabine enquanto os ânimos se desgastavam, começando na corrida de abertura do ano passado na Austrália.
A química simplesmente não funcionou, com o maior colapso público ocorrendo em Miami, quando Hamilton ficou frustrado por não conseguir ultrapassar o companheiro de equipe Carlos Leclerc.
Lewis Hamilton separou-se do engenheiro de corrida Riccardo Adami após uma temporada difícil
“Tome uma xícara de chá enquanto você faz isso”, exclamou Hamilton, enquanto os especialistas do pit wall hesitavam em emitir ordens de equipe.
A citação destacou uma impaciência com os instintos de Adami, que não combinavam com os seus.
A notícia da exclusão de Adami foi divulgada pela Ferrari na noite passada, quando eles disseram: ‘Anunciamos que Riccardo Adami mudou para uma nova função na Scuderia Ferrari Driver Academy, onde sua extensa experiência na pista e conhecimento na Fórmula 1 contribuem para o desenvolvimento de talentos futuros e para fortalecer a cultura de desempenho em todo o programa.
“A Ferrari gostaria de agradecer a Riccardo pelo seu compromisso e contribuição no seu papel na pista e deseja-lhe todo o sucesso na sua nova posição.”
A identidade do novo engenheiro de corrida de Hamilton ainda não foi revelada, mas é extremamente improvável que seja seu antigo tenente da Mercedes, Peter ‘Bono’ Bonnington, que recebeu um novo contrato, além de promoção, em 2024 e está trabalhando contente com o novato da equipe baseada em Brackley no ano passado, Kimi Antonelli. “Sem chance”, disse uma fonte na Itália ao Daily Mail Sport sobre Bonnington, possivelmente abandonando o navio.
A Ferrari acrescentou: “O novo engenheiro de corrida do carro #44 será anunciado oportunamente”.
