Um cidadão nigeriano que foi reprovado duas vezes no exame de direção do Reino Unido matou um aposentado enquanto dirigia, depois de aproveitar uma brecha de aprendizado, segundo um inquérito.
Timothy Kusemi, 41, tinha uma licença britânica provisória quando causou a morte de Susan Whittles, 70, num entroncamento rural em East Yorkshire, em 24 de novembro de 2023.
Agora, um legista deu o alarme sobre uma brecha que permite aos condutores estrangeiros permanecer nas estradas britânicas sem supervisão e sem placas L – uma regra que não se aplica aos estudantes britânicos.
Kusemi, de Lower Bedford Road, Londresjá havia reprovado duas vezes no teste de direção britânico antes do acidente fatal.
Ele falhou mais quatro vezes após a morte da Sra. Whittles antes de finalmente falecer em 21 de março de 2025 – dois anos e seis meses depois de se tornar residente no Reino Unido.
A orientação do governo permite que pessoas de países onde os padrões de condução não sejam considerados equivalentes aos do Reino Unido, incluindo Nigériadirigir por até um ano após se tornarem residentes, enquanto obtêm uma carteira de motorista britânica completa.
A legista Lorraine Harris disse que “notou-se que ele (Kusemi) continuou a dirigir além do limite de 12 meses de sua licença nacional, apesar dessas falhas”.
Ela alertou que o sistema cria um forte contraste com os alunos do Reino Unido, que devem ser supervisionados e exibir placas L.
Timothy Kusemi tinha uma licença britânica provisória quando causou a morte de Susan Whittles, 70, em um entroncamento rural em East Yorkshire, em 24 de novembro de 2023.
Susan Whittles, 70, morreu no local enquanto seu marido teve que ser levado de avião para o hospital
Num relatório de Prevenção de Mortes Futuras, ela disse: “Os cidadãos de países não designados que não passam num exame de condução do GB não são tratados da mesma forma que um residente do GB que não passa num exame de condução do GB”.
Ela acrescentou: ‘Um residente do GB não está autorizado a dirigir sem supervisão adequada e quando estiver dirigindo deve exibir placas L para servir de alerta aos outros veículos sobre sua inexperiência.’
O legista acrescentou que os estrangeiros podem ser reprovados em “qualquer número” de testes durante o primeiro ano no Reino Unido e ainda assim continuar a conduzir.
Isto significa que podem permanecer nas estradas “apesar de não cumprirem as normas de segurança estabelecidas pela DVSA”, disse ela.
Harris alertou que a situação tem “o potencial de causar risco de ferimentos graves ou danos a outros usuários da estrada”.
Ela também levantou preocupação de que “não parece haver nenhuma disposição que permita a um examinador retirar a capacidade de conduzir sem supervisão adequada, apesar de uma pessoa não cumprir os padrões exigidos”.
Kusemi admitiu ter causado morte por direção perigosa e ferimentos graves por direção perigosa em 23 de fevereiro.
Ele foi preso por seis anos e proibido de dirigir por 11 anos.
No dia do acidente, Kusemi dirigia seu Audi A6 em direção ao norte na Burton Road em direção a Burton Fleming, enquanto a Sra. Whittles dirigia ela mesma e seu marido Bill, agora com 83 anos, em direção ao leste na B1253 em seu Volkswagen T-Roc.
Quando o veículo deles alcançou o cruzamento com a Burton Road, Kusemi não conseguiu parar e cedeu, e posteriormente colidiu com a lateral do veículo do Sr. e da Sra. Whittles.
Os serviços de emergência foram mobilizados, mas a Sra. Whittles morreu tragicamente no local.
Whittles teve que ser transportado de avião para o hospital para tratamento de ferimentos graves, que incluíram múltiplas fraturas na coluna, costelas e esterno e ferimentos na cabeça e no rosto.
Prestando homenagem à sua falecida esposa, ele disse: ‘Sue foi uma esposa adorável para mim e minha melhor amiga ao longo dos anos – éramos uma unidade.
“Ela era uma Nan muito amada por Anna e Oliver, e eles sentem muita falta dela.
‘Um pregador local muito respeitado, líder guia e defensor ativo da Equitação para Deficientes – que desperdício terrível!’
Após o caso, a legista Sra. Harris escreveu ao Departamento de Transportes e à Agência de Padrões de Motoristas e Veículos (DVSA), instando-os a revisar as regras.
O Departamento de Transportes deve responder ao relatório até 26 de maio.
Um porta-voz do governo disse: “Cada morte nas nossas estradas é uma tragédia e os nossos pensamentos estão com a família e entes queridos de Susan.
‘Iremos analisar cuidadosamente as conclusões do legista deste trágico caso para determinar se mudanças podem ser necessárias.’
