Durante um projeto do meu futuro curso preparado há alguns anos, sugeri que os postos de gasolina existentes em Cingapura fossem convertidos em estações de carregamento e varredura de bateria.
A idéia era simples: em vez de criar tudo do zero, por que não reconstruir a rede de postos de gasolina em toda a nossa ilha?
A ação crítica é, no entanto, não apenas infraestrutura _ Está renomeando.
Se o governo ordenar um padrão de bateria típico de veículo elétrico (EV), Cingapura poderá acelerar sua adoção de VE, evitando a recusa.
Esse conceito é ejaculado pela marca EV da China, Neo, que está entrando em Cingapura, no início de 2026, seu compacto hatchback, Firefly, 2026.
Neo é famoso por sua tecnologia de troca de bateria, que permite aos motoristas trocar a bateria totalmente carregada em cinco minutos. A empresa já operou mais de 2.000 estações Sube na China e instalou mais de 60 na Europa.
Esta é a maneira de avançar. Sendo Cingapura, compacta e qualificada, a bateria é única para se tornar uma cidade modelo para a infraestrutura de troca.
Ao converter postos de gasolina em centros de energia EV multipincipais, podemos manter nosso ecossistema de transporte elástico e preparado para o futuro quando podemos acompanhar as inovações globais.
Fu Siang Yian
