O secretário de Defesa dos EUA, Pete Hegseth, aceitou o Boeing 747 que o Emirado do Golfo do Catar ofereceu ao presidente Donald Trump para uso como a Força Aérea, disse o Pentágono na quarta -feira.

A oferta do Jato pelo Catar-que é avaliada nas centenas de milhões de dólares-levantou enormes questões constitucionais e éticas, bem como preocupações de segurança sobre o uso de uma aeronave doada por uma potência estrangeira para uso como plano presidencial ultra sensível.

“O Secretário de Defesa aceitou um Boeing 747 do Catar, de acordo com todas as regras e regulamentos federais”, disse o porta -voz do Pentágono, Sean Parnell, em comunicado.

“O Departamento de Defesa trabalhará para garantir que medidas de segurança e requisitos de missão funcional sejam considerados para uma aeronave usada para transportar o presidente dos Estados Unidos”, disse Parnell, referindo perguntas à Força Aérea dos EUA.

A Constituição dos EUA proíbe os funcionários do governo de aceitar presentes “de qualquer rei, príncipe ou estado estrangeiro”, em uma seção conhecida como cláusula de emolumentos.

Mas Trump negou que há algum problema ético envolvido em aceitar o avião, dizendo que seria “estúpido” para o governo dos EUA não levar a aeronave.

“É um grande gesto”, disse o bilionário de 78 anos a repórteres na Casa Branca na semana passada, quando perguntado se o estado do Golfo rico em petróleo esperaria qualquer coisa em troca.

“Eu nunca seria de recusar esse tipo de oferta. Quero dizer, eu poderia ser uma pessoa estúpida (e) dizer ‘Não, não queremos um avião livre e muito caro.'”.

O líder da minoria democrata no Senado dos EUA introduziu uma legislação no início desta semana que impediria Trump de usar a aeronave.

A Lei de Segurança de Transporte Aéreo Presidencial de Chuck Schumer proibiria o Pentágono de usar os fundos dos contribuintes para adaptar qualquer avião anteriormente pertencente a um governo estrangeiro para uso como plano presidencial.

“Donald Trump mostrou repetidamente que ele venderá o povo americano e a presidência se isso significa encher seus próprios bolsos”, disse Schumer em comunicado.

“Não apenas levaria bilhões de dólares aos contribuintes para tentar adaptar e proteger este avião, mas não há absolutamente nenhuma quantidade de modificações que possam garantir que ele será seguro”.

Embora vários republicanos tenham expressado preocupações sobre o presente proposto, o líder da maioria do Senado, John Thune – um lealista de Trump – não é obrigado a levar o projeto ao chão da câmara superior do Congresso.

Mas Schumer planeja forçar uma votação, oferecendo -a como uma emenda a projetos de lei que os republicanos terão que passar no final do ano.

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