Deutsche Bahn afirma que todas as suspensões de trens se devem a trabalhos programados

Berlim– O trabalho planejado para substituir peças provocou uma interrupção nas comunicações na Deutsche Bahn, causando Todos os trens pararamA operadora de rede enfrentou críticas e questionamentos sobre uma confusão embaraçosa que deixou viajantes presos em todo o país, disse a empresa na quarta-feira.

A grande operadora ferroviária Deutsche Bahn, de propriedade do governo federal, pediu desculpas pelo fim repentino dos serviços que paralisaram todos os trens na Alemanha na noite de terça-feira. O serviço foi retomado gradualmente cerca de duas horas depois, pouco depois da meia-noite.

Longas filas se formaram nos balcões de informações enquanto os turistas tentavam descobrir como chegar aos seus destinos e onde passar a noite.

A Deutsche Bahn disse que estava oferecendo vouchers de táxi e hotel e, sempre que possível, oferecendo assentos de trem para potenciais viajantes enquanto esperavam. Mas os passageiros queixaram-se da falta de informação, os quartos de hotel não estavam prontamente disponíveis e as viagens de alguns viajantes duraram até tarde da noite.

A perturbação foi causada por um problema no sistema de comunicações digitais GSM-R utilizado para comunicações internas na rede ferroviária.

A Deutsche Bahn disse que as operações ferroviárias estavam “praticamente perfeitas” na manhã de quarta-feira, embora alguns atrasos ainda possam ocorrer.

Philipp Nagl, chefe do departamento de infraestrutura DB InfraGO da operadora, disse que a causa parecia ser “uma substituição planejada de componentes técnicos”. Ele não deu mais detalhes.

“Estamos priorizando a análise de como exatamente isso causou a interrupção”, disse Nagel em um breve comunicado, acrescentando que a empresa pediu desculpas aos clientes pela interrupção.

O incidente surge após anos de reclamações cada vez mais frequentes sobre atrasos nos trens e interrupções nos serviços.

A Deutsche Bahn está a proceder de forma radical mas destrutiva Manutenção da linha principal Anos de investimento não são suficientes para melhorar o seu desempenho, mas espera-se que qualquer melhoria significativa leve tempo.

O país mais populoso da UE tem uma rede ferroviária de cerca de 33.400 quilómetros (20.750 milhas), com 5.400 estações ferroviárias e uma média de 50.000 comboios por dia. A DB InfraGO disse que isto a torna a maior rede da Europa.

“Todo o tráfego ferroviário na Alemanha ficou paralisado devido a falhas técnicas, o que levou a já fraca qualidade operacional a um novo nível”, disse Oliver Krischer, ministro dos transportes da região da Renânia do Norte-Vestfália, o estado mais populoso da Alemanha, à agência de notícias dpa.

Ele disse que “mecanismos de emergência precisam ser implementados para evitar tais desastres no futuro. As pessoas precisam pelo menos chegar aos seus destinos a tempo através de trem”.

Link da fonte