Quando Príncipe William Serviu na Marinha Real em um apego de dois meses em 2008, ele esteve envolvido em um grande crime de drogas.
O príncipe de Gales foi um dos seis funcionários da Marinha que interceptou um navio tentando contrabandear 900 kg de cocaína no Atlântico, a nordeste de Barbados.
No total, o transporte, que foi apreendido em julho de 2008, valeu um número impressionante de 40 milhões de libras na época. Ajustado para inflaçãoagora valeria mais de 60 milhões de libras.
William estava a bordo de um helicóptero Lynx, que foi encarregado de monitorar barcos de velocidade na costa de Barbados, tentando mover drogas para a África Ocidental ou a Europa.
Nesta ocasião em particular, uma lancheira em oceano suspeita de contrabando de drogas foi vista pela tripulação – que incluía William, um piloto e um atirador de elite – e recebeu ordens para parar. Foi então abordado pelos oficiais da Guarda Costeira dos EUA a bordo do HMS Iron Duke e pelos contrabandistas do British e pelos contrabandistas detidos.
William havia sido destacado apenas com a Marinha Real por menos de uma semana quando a operação ocorreu – tendo chegado em 24 de junho como parte de um destacamento do Força Aérea Real.
Conversando com O guardião Na época, o comandante do navio, Mark Newland, disse: ‘Este é um começo fantástico para a implantação do Atlântico Norte do HMS Iron Duke.
‘Ter um impacto direto no fluxo de cocaína na Europa apenas quatro dias depois de chegarmos a programas de teatro, o benefício que a Marinha Real pode ter na área de segurança marítima e operações de contra-drogas’.
O príncipe William em junho de 2008, pouco antes de sua implantação no Caribe. O Royal foi um dos seis funcionários da Marinha que interceptaram um navio tentando contrabandear 900 kg de cocaína
HMS Iron Duke (foto) parou a lancha carregando o medicamento da Classe A e apreendeu um impressionante £ 40 milhões em cocaína
Prince William (centro) durante um exercício de treinamento com a Marinha Real na costa de Montserrat, um território britânico no exterior no Caribe
De acordo com o autor Royal, Penny Junor, a implantação com o HMS Iron Duke viu William experimentar ‘muita emoção e muito perigo’.
O príncipe de Gales aproveitou tanto seu tempo com a Marinha que ele estendeu sua Comissão Real de Serviço Naval pelo maior tempo possível antes de retornar à Força Aérea Real.
A passagem de William na Marinha Real ainda o afeta muitos anos depois. Em 2020, surgiu em uma conversa quando o príncipe estava em um bate -papo em vídeo do Dia da Lembrança com o LPT (principal treinador físico) Damon Bell, que estava na época servir na fragata britânica HMS Montrose, no Golfo.
Durante a ligação, o LPT Bell se referiu à recente apreensão de drogas de £ 20 milhões de Montrose no Oriente Médio, e ele brincou que era apenas metade da quantidade do busto feito pelo HMS Iron Duke.
William respondeu de brincadeira: ‘Eu não iria trazer isso à tona, Damon, mas estou feliz que ainda esteja sendo discutido’.
A carreira militar do príncipe começou em 2006, quando ele se juntou a Sandhurst como cadete oficial.
Ele foi brevemente considerado para o dever da linha de frente, com a então queen Elizabeth II apoiando sua implantação.
No entanto, o status de William na época como o segundo na fila do trono significava que o governo decidiu que era arriscado muito para ele ver o serviço ativo devido a preocupações com a segurança dele e daqueles ao seu redor.
O príncipe de Gales aproveitou tanto seu tempo com a Marinha que ele estendeu sua Comissão Real Naval de Serviço Short pelo maior tempo possível antes de retornar à Força Aérea Real
Membro da empresa de navios HMS Iron Duke, organizando uma metralhadora de uso geral durante uma operação de tráfico de drogas no Caribe. Ajustado pela inflação, os medicamentos apreendidos agora valiam mais de £ 60 milhões
É por isso que William foi enviado à RAF e à Marinha Real.
O príncipe Harry, por outro lado, foi autorizado a servir no Afeganistão depois de muito debate sobre o envio do jovem príncipe para a zona de guerra.
Ele foi enviado pela primeira vez na província de Helmand como controlador aéreo para a frente em 2007, mas seu primeiro tour de serviço foi interrompido quando uma revista australiana quebrou um embargo de mídia por engano.
No entanto, ele retornou em 2012 com o Ministério da Defesa divulgando sua segunda implantação com o entendimento de que a mídia permitiria que ele continuasse com o trabalho em questão.
Em seu livro de memórias, Spare, o duque de Sussex revelou que Ele matou 25 combatentes do Taliban durante sua segunda turnê de serviço no Afeganistãoquando ele pilotou um helicóptero de ataque de Apache.
Harry, que era conhecido como ‘Capitão Wales’ nas forças armadas, escreveu que não pensava naqueles mortos ‘como pessoas’, mas em vez de peças de xadrez removidas do conselho ‘…’ bandidos eliminados ‘.
Foi a primeira vez que Harry, agora com 40 anos, especificou o número de insurgentes que ele matou pessoalmente durante seu tempo no Afeganistão.
Embora muitos soldados não saibam quantos inimigos eles mataram em combate, o duque escreveu em pouca que ‘na era de Apaches e laptops’ ele foi capaz de dizer ‘com exatidão’ o número de insurgentes que ele matou.
De acordo com o autor Royal, Penny Junor, a implantação com o HMS Iron Duke viu William experimentar ‘muita emoção e muito perigo’
O príncipe Harry, por outro lado, foi autorizado a servir no Afeganistão depois de muito debate sobre o envio do jovem príncipe para a zona de guerra
Durante a turnê de Harry em 2012, ele também ajudou a fornecer apoio de helicópteros à Força de Assistência à Segurança Internacional e às forças afegãs que operam em toda a província de Helmand.
Sediada em Camp Bastion, 662 Esquadrão Exército Air Corps, ao qual ele pertencia, voou mais de uma centena de missões mais de 2.500 horas de vôo, fornecendo vigilância, dissuasão e, quando necessário, fecham as capacidades de ataque de combate, bem como as tarefas de acompanhamento para outras aeronaves.
O capitão Wales, que se qualificou como co-piloto de artilheiro em fevereiro de 2012, foi destacado para o 3 Regimento do Exército Air Corps, parte da Brigada de 16 Assalto Aéreo, para obter uma experiência de vôo adicional e operar o Apache em vários exercícios antes de implantar para o Afghanistan em setembro de 2012.
