Equipe de resgate é vista perto da cauda de uma aeronave da série Jeju Air Boeing 737-800 depois que o avião caiu e pegou fogo no Aeroporto Internacional de Muan, na província de Jeolla do Sul, cerca de 288 quilômetros a sudoeste de Seul, em 29 de dezembro de 2024. Foto: AFP
“>
Equipe de resgate é vista perto da cauda de uma aeronave da série Jeju Air Boeing 737-800 depois que o avião caiu e pegou fogo no Aeroporto Internacional de Muan, na província de Jeolla do Sul, cerca de 288 quilômetros a sudoeste de Seul, em 29 de dezembro de 2024. Foto: AFP
O governo sul-coreano disse que anunciará a causa exata do acidente aéreo mortal de domingo assim que as autoridades concluírem a investigação correspondente, adotando uma abordagem prudente, já que teorias de colisão com pássaros ou mau funcionamento de equipamentos estão sendo sugeridas como possivelmente causando uma das piores tragédias de tráfego aéreo. na história do país.
Ju Jong-wan, diretor de política de aviação do Ministério de Terras, Infraestrutura e Transportes, disse que seria melhor que as autoridades da aviação conduzissem uma investigação completa sobre a queda do Jeju Air 7C 2216 antes de fazer o anúncio para evitar confusão.
“Assim que o acidente for resolvido, investigaremos a causa do acidente através das autoridades e forneceremos um resumo dos resultados”, disse Ju em um comunicado oficial.
Ju rejeitou as especulações de que a pista relativamente curta do Aeroporto Internacional de Muan contribuiu de alguma forma para a tragédia. “A pista tem 2.800 metros de comprimento e tem sido usada por aviões do tipo C. … Seria seguro assumir que o comprimento da pista não é o motivo do acidente”, disse ele.
Aeronave tipo C refere-se à categorização de aeronaves da Organização de Aviação Civil Internacional com envergadura entre 24 metros e 36 metros. O avião que caiu era um Boeing 737-800, que tem envergadura de 35,8 metros.
O funcionário do ministério absteve-se de comentar em detalhes sobre uma possível colisão com pássaros ou mau funcionamento do trem de pouso, cada um dos quais foi especulado como a causa direta do acidente. “O resultado real de uma investigação pode ser diferente do que se presume ao ver com os próprios olhos. … Só seríamos capazes de saber a causa após uma investigação precisa.”
Não está claro se os pilotos da aeronave tentaram uma arremetida, que consiste em abortar o pouso em uma aproximação final ou quando já pousaram. O ministério disse que vai verificar se os pilotos tentaram tal procedimento por meio de registros de comunicação com a torre de controle do aeroporto.
Embora as autoridades sejam cautelosas ao identificar a causa exata do acidente, depoimentos de testemunhas oculares levaram muitos a acreditar que ele foi causado por um mau funcionamento do trem de pouso causado por um pássaro que atingiu um dos motores. Foi relatado anteriormente que um dos passageiros da malfadada aeronave havia enviado mensagens de texto a um membro da família nesse sentido enquanto estava a bordo, pouco antes de o avião tentar pousar, por volta das 9h.
Um vídeo não confirmado de um avião aparentemente tendo uma pequena explosão no ar circulou online na manhã de domingo, com rumores de que era do malfadado voo da Jeju Air. No entanto, as autoridades disseram que não podem confirmar a autenticidade do vídeo e não sabem de onde veio o vídeo.
O Jeju Air 7C 2216 estava a caminho de pousar no Aeroporto Internacional de Muan após decolar de Bangkok, mas ultrapassou a pista devido a uma causa não confirmada. Ele colidiu com a cerca do perímetro e pegou fogo, causando uma explosão e incêndio.
Direitos autorais: The Korea Herald/Asia News Network




