Quase 6.000 voos foram cancelados em todo o mundo e quase 30.000 foram atrasados desde o início do conflito no Médio Oriente, provocando um encerramento sem precedentes de alguns dos centros de aviação mais movimentados do mundo e deixando os viajantes retidos em vários continentes.
Os voos de e para grandes partes da região deverão permanecer suspensos pelo menos até segunda-feira, com os governos a emitir avisos urgentes de viagem e as companhias aéreas a esforçarem-se para gerir as consequências.
O Governo do Reino Unido agora desaconselha todas as viagens ao Kuwait, exceto as essenciais, CatarBahrein e Emirados Árabes Unidos, e alertando contra todas as viagens para Irã.
A ruptura segue os EUA e israelense ataques ao Irã na manhã de sábado, no que os dois países descreveram como um ataque “preventivo” destinado a deter as ambições nucleares de Teerã.
O Irão retaliou com ataques de mísseis em toda a região, com Israel e os estados do Golfo entre os alvos relatados.
Principais centros de trânsito, incluindo Dubai O Aeroporto Internacional de Abu Dhabi e Doha foram fechados ou severamente restringidos após ataques aéreos iranianos, com fortes explosões relatadas perto de Dubai e sobre Doha pelo segundo dia consecutivo.
O Aeroporto Internacional de Dubai sofreu danos, enquanto os aeroportos de Abu Dhabi e Kuwait também foram atingidos.
Isso acontece antes de um movimentado fim de semana de Páscoa em pouco mais de um mês, quando se espera que milhões de pessoas precisem viajar ao redor do mundo.
Fumaça sobe do Aeroporto Internacional de Dubai esta manhã enquanto os aviões da Emirates permanecem parados
O espaço aéreo sobre o Irã, Iraque, Kuwait, Israel, Bahrein, Emirados Árabes Unidos e Catar estava praticamente vazio na manhã de domingo, de acordo com dados de rastreamento de voos, depois que um novo Aviso aos Aviadores estendeu o fechamento do espaço aéreo iraniano até pelo menos 08h30 GMT de 3 de março.
Em um comunicado publicado no X na manhã de domingo, a Emirates disse: “Devido a vários fechamentos do espaço aéreo regional, a Emirates suspendeu temporariamente todas as operações de e para Dubai, até as 15h, horário dos Emirados Árabes Unidos, na segunda-feira, 2 de março”.
A companhia aérea aconselhou os passageiros que viajassem antes ou em 5 de março a remarcar ou solicitar um reembolso, acrescentando: “Estamos monitorando ativamente a situação e interagindo com as autoridades relevantes.
‘Pedimos desculpas aos clientes afetados pelas interrupções por qualquer inconveniente causado. A segurança dos nossos passageiros e tripulantes continua a ser a nossa maior prioridade.’
A Etihad Airways disse que a interrupção era inevitável enquanto os fechamentos do espaço aéreo continuam, alertando: ‘Os fechamentos do espaço aéreo regional continuam a impactar as operações da Etihad, e todos os voos de e para Abu Dhabi estão suspensos até as 2h, horário dos Emirados Árabes Unidos, na segunda-feira, 2 de março.’
Os passageiros foram incentivados a verificar o status do voo antes de viajar para o aeroporto, enquanto aqueles com reserva até 3 de março podem solicitar reembolso total.
A companhia aérea acrescentou: “Atualmente, estamos enfrentando um grande volume de chamadas e agradecemos sua paciência, pois pode demorar mais do que o normal para que as chamadas sejam atendidas.
‘A situação permanece dinâmica e os horários podem mudar a curto prazo. A Etihad continua a trabalhar em estreita coordenação com as autoridades relevantes e retomará as operações normais assim que as condições permitirem.’
A Qatar Airways disse que os voos permanecem suspensos após o fechamento do espaço aéreo do Catar, postando: ‘A Qatar Airways retomará as operações assim que a Autoridade de Aviação Civil do Catar anunciar a reabertura segura do espaço aéreo do Catar. Uma atualização adicional será fornecida às 9h, horário de Doha (6h UTC).’
Mais tarde, a companhia aérea alertou os passageiros sobre fraudes online, dizendo: “Estamos cientes de contas fraudulentas que se fazem passar pela Qatar Airways e solicitam informações pessoais.
Todos os voos que viajam pelo Oriente Médio no domingo, dados do Flight Radar
Um passageiro tira fotos de um quadro de informações de voo no Aeroporto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj, em Mumbai, em 1º de março de 2026, depois que a IndiGo e a Air India suspenderam voos para todos os destinos no Oriente Médio
‘A Qatar Airways nunca solicitará senhas, OTPs, dados bancários ou outras informações confidenciais por meio de mídias sociais ou mensagens diretas.’
Apesar da paralisação, a empresa de análise de aviação Cirium disse que 83 voos ainda estavam programados para operar entre o Reino Unido e o Oriente Médio no domingo.
O Ministério das Relações Exteriores do Reino Unido instou os cidadãos britânicos no Bahrein, Israel, Palestina, Catar e Emirados Árabes Unidos a registrarem sua presença para receber atualizações.
Num comunicado, o Gabinete dos Negócios Estrangeiros, da Commonwealth e do Desenvolvimento afirmou: ‘Os cidadãos britânicos no Bahrein, Israel, Palestina, Qatar e Emirados Árabes Unidos podem registar a sua presença para receber atualizações diretas do FCDO sobre a situação no Médio Oriente.
‘Você deve continuar a seguir os conselhos de viagem e as recomendações das autoridades locais.’
O encerramento dos principais centros do Médio Oriente – encruzilhadas cruciais para as viagens Leste-Oeste – enviou ondas de choque muito além da região.
Longas filas foram relatadas no Aeroporto Internacional I Gusti Ngurah Rai de Bali, passageiros sentados em bagagens em Dhaka aguardando notícias de voos cancelados, enquanto os painéis de embarque de Katmandu estavam cheios de avisos vermelhos de cancelamento.
Aviões e tripulações ficaram sem posição, abrindo buracos em redes globais rigidamente programadas e forçando as companhias aéreas da Europa, Ásia e Médio Oriente a cancelar ou redireccionar voos, aumentando os custos de combustível e os tempos de viagem.
O analista de aviação baseado no Reino Unido, John Strickland, disse: “É o grande volume de pessoas e a complexidade. Não são apenas os clientes, são as tripulações e as aeronaves em todos os lugares.’
O Flightradar24 alertou que a perda de rotas de sobrevoo iranianas e iraquianas – já vitais desde a guerra Rússia-Ucrânia – estava a comprimir as companhias aéreas em corredores estreitos, com instabilidade adicional resultante dos combates entre o Paquistão e o Afeganistão.
Passageiros esperam dentro do terminal de embarque do Aeroporto Internacional de Suvarnabhumi, na província de Samut Prakan, Tailândia, 1º de março de 2026
A Air India cancelou vários voos de longo curso de Delhi, Mumbai e Amritsar, enquanto a Virgin Atlantic disse que estava evitando o espaço aéreo iraquiano e cancelando serviços entre Londres Heathrow e Dubai e Riad no domingo e na segunda-feira.
Um porta-voz disse: ‘Devido à escalada do conflito no Médio Oriente, redireccionámos alguns dos nossos voos e tomámos a decisão de cancelar os serviços entre Londres Heathrow e Dubai, bem como os serviços entre Londres Heathrow e Riade no domingo, 1 de março, e na segunda-feira, 2 de março.
‘A segurança de nossos clientes e pessoas é sempre nossa principal prioridade e pedimos desculpas por qualquer inconveniente causado.’
Falando na Radio 5 Live, o especialista em viagens Simon Calder alertou que os passageiros retidos enfrentam uma luta prolongada para voltar para casa.
“No momento, o melhor conselho que tenho para quem está preso em várias partes do mundo é: seja paciente”, disse ele.
‘A situação será resolvida – espero, muito mais cedo ou mais tarde.’
Ele acrescentou: “O que vimos foi a visão extraordinária dos três grandes centros do Médio Oriente – Dubai Internacional, Doha e Abu Dhabi – todos a fechar devido aos ataques retaliatórios do Irão.
‘Nunca vimos isso. A última coisa desta escala que vimos nesta área foi a pandemia de Covid.
‘Considere isso. Mais de um quarto de milhão de passageiros deveriam (no sábado) voar apenas para e através do Aeroporto Internacional de Dubai. É maior que o aeroporto de Heathrow, recebe mais passageiros e todos estão desesperados para chegar onde precisam.
Calder descreveu os passageiros que foram embarcados apenas para serem informados de que o espaço aéreo havia fechado, permanecendo presos a bordo por horas antes de serem forçados a voltar pela imigração.
Ele alertou: ‘O outro problema para as pessoas cujos voos foram cancelados é que, quando os voos são retomados, elas vão para o final da fila.
«Se os voos forem retomados na segunda-feira, qualquer pessoa que tenha um voo reservado para segunda-feira voará na segunda-feira, e as pessoas cujos voos foram cancelados durante o fim de semana – e estamos a falar de centenas de milhares agora – vão descobrir que estão no final da fila, lutando por quaisquer lugares disponíveis que existam.»
