Milhares de vôos foram atormentados por vapores tóxicos que deixaram passageiros e funcionários com lesões cerebrais devastadoras, um Wall Street Journal A sonda revelou.
A saída descobriu que casos de vazamentos de combustível de aviação que causam sintomas do tipo CTE normalmente encontrados nos jogadores da NFL aumentaram acentuadamente nos últimos anos.
‘Milhares de eventos chamados fumaça’ foram relatados à FAA desde 2010, de acordo com o WSJ, e muitos deles estão ligados aos jatos Airbus A320.
A comissária de bordo, Florence Chesson, disse que foi diagnosticada com lesão cerebral traumática e danos ao seu sistema nervoso após inalar fumaça a bordo de um A320.
Ela disse ao WSJ que começou com um aroma de ‘pés sujos’ que permeava a cabine em um voo para Porto Rico em dezembro de 2017.
A membro da tripulação de cabine disse que começou a sentir que havia sido drogada, enquanto outra colega disse que estava lutando para respirar antes de vomitar a bordo.
Chesson disse que o voo aterrissou e dois colegas foram levados para o hospital, um em uma maca, e o avião decolou em outro voo para Boston.
A anfitriã aérea disse que se sentiu atordoada e confusa. Ela se lembrou de estar coberta de suor enquanto sofria de um sabor metálico avassalador na boca.
Vários vôos do JetBlue foram atormentados por fumaça tóxica que deixaram várias pessoas a bordo com lesões cerebrais permanentes
Florence Chesson comissária de bordo disse que foi diagnosticada com lesão cerebral traumática e danos ao seu sistema nervoso depois de inalar vapores vazados do motor a jato
A taxa de incidentes aumentou acentuadamente nos últimos anos, muitos deles a bordo da Airbus A320 Jets, o tipo de aeronave Chesson estava ON
“Eu senti como se estivesse falando sem sentido”, disse ela ao WSJ. “Lembro -me de ser muito repetitivo, dizendo” o que aconteceu comigo? O que aconteceu comigo? “‘
Chesson disse que seus sintomas aumentaram por vários meses, e seu médico, Robert Kaniecki, diagnosticou -a com danos permanentes ao seu sistema nervoso.
Kaniecki disse ao WSJ que os impactos em seu cérebro eram “extraordinariamente semelhantes” aos vistos nos jogadores da NFL que sofreram um acerto grave na cabeça.
O médico disse que tratou cerca de 12 pilotos e 100 comissários de bordo por lesões cerebrais semelhantes depois de terem sido expostas à fumaça em um avião nas últimas duas décadas.
O Daily Mail entrou em contato com a Airbus e o JetBlue para comentar.
Outro possível vazamento de fumaça relacionado ao motor a jato Chegou em abril, quando um avião da American Airlines se encheu de fumaça logo depois de pousar.
O Bombardier CRJ900, operado pela Sister Airline American Eagle, teve problemas depois de desembarcar no Aeroporto Regional de Augusta, na Geórgia.
Voo 5406, que havia decolado do aeroporto de Charlotte Douglas no Carolina do Norteaterrissou cerca de 30 minutos antes do agendado.
Mas a aeronave parou na pista – com passageiros forçados a evacuar urgentemente.
Imagens chocantes capturadas por Sean O’Conor, que estavam a bordo da aeronave, mostraram passageiros horrorizados e confusos rastejando para as asas do avião antes de pular alguns metros até o chão.
O avião havia sofrido um problema de manutenção depois de desembarcar com segurança em Augusta.
“Todos os passageiros se esgotaram e foram escoltados para o terminal do aeroporto”, disseram a American Airlines ABC 7.
Ninguém ficou ferido e a FAA está investigando o incidente.
Imagens chocantes capturadas por Sean O’Conor, que estavam a bordo da aeronave, mostraram passageiros horrorizados e confusos rastejando para as asas do avião antes de pular alguns metros até o chão
Cenas semelhantes surgiram em um avião em junho, quando uma cabine cheia de fumaça devido a um banco de energia explodindo apenas 15 minutos em um voo, como mostrado na fotografia acima
Cenas semelhantes surgiram em um avião em junho, quando uma cabine cheia de fumaça Devido a um banco de energia explodindo Apenas 15 minutos em um voo.
As imagens de vídeo mostraram passageiros em pânico quando a fumaça de espessura e acre começou a sair de um armário aéreo.
As pessoas podiam ser ouvidas gritando umas com as outras e abrindo -a para encontrar a bateria da câmera de um passageiro e o banco de potência em um armário.
Um comissário de bordo apareceu com um pequeno extintor de incêndio para apagar o fogo.
O incidente ocorreu na China Southern Airlines Flight CZ6850 de Hangzhou a Shenzhen, na China, no sábado, 31 de maio.
O piloto do avião foi forçado a retornar ao Aeroporto Internacional de Hangzhou depois que o banco de energia do passageiro acendeu logo após a decolagem.
Um porta -voz da companhia aérea disse: ‘A tripulação lidou com a eliminou corretamente e rapidamente o risco de segurança. Para garantir a segurança, o voo retornou imediatamente ao aeroporto e pousou com segurança 15 minutos após a decolagem.
O porta -voz acrescentou que ninguém foi ferido e que a companhia aérea ajudaria qualquer passageiro afetado pelo atraso.
