A interferência do GPS que afeta a aviação na região do Mar Báltico aumentou acentuadamente desde 2023 e agora ocorre quase diariamente, disse ontem a agência de transporte da Suécia, apontando o dedo para a Rússia.
O número de incidentes de interferência com os sistemas globais de satélite de navegação (GNSS), como o GPS, no espaço aéreo sueco aumentou de 55 em 2023 para 733 este ano em 18 de agosto, de acordo com novos dados apresentados pela agência de transporte.
Para todas as últimas notícias, siga o canal do Daily Star Google News. “Fizemos análises por um período mais longo e coletamos dados. Podemos concluir que a interferência é originária do território russo”, disse à AFP Andreas Holmgren, responsável por questões de aviação na agência.
A interferência inclui a falsificação (posicionamento falso) e o interrupção (interrupção dos sinais).
Inicialmente, estava limitado às áreas orientais do espaço aéreo da Suécia, nas águas internacionais.
Mas agora “espalhou tanto geograficamente quanto em escopo … ocorrendo sobre uma área maior sobre terra e mar na Suécia”, disse Holmgren em comunicado.
“Isso é sério e é um risco de segurança para a aviação civil, principalmente dada a extensão, duração e natureza da interferência”, acrescentou.
A interrupção também afeta a navegação marítima e a infraestrutura crítica usando o GNSS, informou a agência.
No início de junho, a Suécia e outros cinco países do Mar Báltico – Estônia, Finlândia, Letônia, Lituânia e Polônia – levantaram a questão com o Conselho da Organização Internacional de Aviação Civil (ICAO), da qual a Rússia é um Estado -Membro.
O Conselho da ICAO “expressou grave preocupação com a situação e exigiu que a Rússia cumpra suas obrigações internacionais e garantisse um fim imediato à interferência”, afirmou a agência.
Apesar disso, a interferência “na região do Mar Báltico aumentou”, acrescentou.
Os países agora pretendem levantar a questão com a Assembléia Geral da ICAO neste outono.
Um avião que transportava o chefe da UE, Ursula von der Leyen, foi atingido pelo GPS tocando enquanto se preparava para pousar na Bulgária na segunda -feira, e a Rússia era suspeita de estar por trás do incidente, informou a Comissão Europeia.
O avião foi capaz de pousar com segurança. O incidente ocorreu quando as potências ocidentais discutem uma nova ajuda à Ucrânia, pois afasta a invasão da Rússia.
