Três aldeias históricas com edifícios listados e residentes que moram lá por quatro gerações devem ser dizimados por um terceiro Heathrow pista.
Sipson, Harmondsworth e Harlington são as lindas aldeias que serão destruídas assim que os planos do governo de construir uma terceira pista no aeroporto de Heathrow começarem.
Deitadas, presas na faixa de uma milha de terra entre a rodovia M4 e o aeroporto de Heathrow, as cidades da caixa de chocolate serão cortadas e enfrentarão poluição constante por mais uma trajetória de vôo que invadiu suas comunidades rurais.
Cerca de 750 edifícios queridos – incluindo alguns que foram construídos no século XVII – serão demolidos.
Harmondsworth, uma vila unida com uma população nos meros milhares, será cortada pela metade pela cerca proposta de perímetro. Quaisquer casas medievais restantes estariam no meio de um aeroporto.
O Grau I listou o grande celeiro de Harmondsworth, sua casa Sun do século XVI e o Harmondsworth Hall, listado pelo Grau II, estarão entre os edifícios que serão perdidos para uma terceira pista.
Sipson, que tem uma população inferior a 100, também pode perder seu amado King William IV House, um edifício listado por Grau II.
A história no coração da vila romana Harlington também será obliterada pelos planos de expansão de Heathrow, incluindo São Pedro e Igreja de São Paulo, que têm peças que remontam ao século XII.
Uma terceira pista de Heathrow destruirá Sipson, Harlington e Harmondsworth
Moradores de Harmondsworth Village enfrentam a destruição de suas casas e comunidades unidas
HARMONDSWORTH HALL é um edifício listado por grau II e um dos locais históricos que devem ser dizimados pelos planos do governo de instalar uma terceira pista no aeroporto de Heathrow
Os residentes estabelecidos há muito tempo também serão forçados a se mudar e vender suas amadas casas ao governo sob pedidos de compra obrigatórios.
Jane Tyler, 69 anos, cresceu em Sipson e só saiu brevemente para treinar como enfermeira antes de voltar para casa e comprou uma casa ao virar da esquina da mãe, onde ainda mora hoje.
Ela disse ao padrão: ‘É criminoso tirar as casas das pessoas quando já estamos em uma crise imobiliária.
‘Estimamos que até 17.000 pessoas ficarão sem -teto.
“Costumávamos ter belos jardins em Sipson … as estradas e as casas foram dizimadas.”
Carol Dairiam, 57, e seu marido Wolfgang Dahm, 69 anos, moram em Sipson há 15 anos.
Eles estão esperando para saber se sua casa geminada de 3 camas será envergonhada. Carol disse: ‘Este é o pior cenário.
“Se for, teremos que encontrar em outro lugar, mas não há lugar a lugar algum dentro de um raio de 20 quilômetros, onde poderemos comprar uma casa como a que temos agora.”
Igreja de Santa Maria em Harmondsworth, a poucos quilômetros do aeroporto de Heathrow
Os residentes estabelecidos há muito tempo nessas aldeias pitorescas também podem ser forçadas a se mudar e vender suas amadas casas para o governo sob ordens obrigatórias de compra
Outro casal, que se mudou para Sipson há mais de uma década e criou uma família na vila, sentiu que os políticos pressionavam a expansão não tinham entendimento.
“Esses políticos não vivem na área, eles não entendem como é.
“Eles mesmos são classificados, não dão a mínima para nós.”
As aldeias outrora tranquilas foram constantemente atormentadas por planos iminentes de uma terceira pista-mas os proprietários estão agora em ponto de ruptura, pois os planos que foram arquivados durante a pandemia covid-19 foram agora reafirmados pelo governo.
Em janeiro, a chanceler Rachel Reeves confirmou o compromisso do governo em construir uma terceira pista em Heathrow, argumentando que o projeto aumentaria a economia e tornaria a Grã-Bretanha ‘o lugar mais bem conectado do mundo para fazer negócios’.
O diretor executivo de Heathrow, Thomas Woldbye, anunciou planos de financiamento para a expansão, mostrando a confiança do aeroporto em obter aprovação para uma terceira pista.
Grupos de campanha locais, bem como o prefeito de Londres, Sadiq Khan, continuaram a se opor aos terceiros planos de Heathrow.
Em janeiro, a chanceler Rachel Reeves confirmou o compromisso do governo em construir uma terceira pista em Heathrow, argumentando que o projeto aumentaria a economia e tornaria a Grã-Bretanha ‘o lugar mais bem conectado do mundo para fazer negócios’
Grupos de campanha locais, bem como o prefeito de Londres, Sadiq Khan, continuaram a se opor aos terceiros planos de Heathrow na pista de Heathrow
Os ativistas contra a terceira pista manifestaram preocupação com a poluição que resultará
Harmondsworth, uma vila unida com uma população na mera milhares, será cortada pela metade pela cerca proposta de perímetro
As aldeias outrora tranquilas foram constantemente atormentadas por planos iminentes de uma terceira pista-mas os proprietários estão agora em ponto de ruptura, pois os planos que foram arquivados durante a pandemia covid-19 foram agora reafirmados pelo governo
Khan disse após o discurso de Reeves em janeiro: ‘Deixe -me ser bastante claro e inequívoco – continuo contra uma terceira pista no aeroporto de Heathrow.
‘Conseguimos melhorar o ar em Londres por causa de nossas políticas. Uma das partes mais poluídas de nossa cidade quando se trata de poluição do ar é o redor de Heathrow, e isso piorará isso, não melhor.
