A ‘Warnkiest Road’ da Grã -Bretanha – que era tão torta que foi usada como um parque de skate improvisado – finalmente reabriu após 5 milhões de libras em reparos.
Um trecho de 330 pés do B4069 em Lyneham, Wiltshire foi quebrado quando um deslizamento de terra fez com que ela deslizasse 82 pés descidas durante Eunice de tempestade Em fevereiro de 2022.
Tornou -se inutilizável para veículos, mas as pausas e fivelas atraíram skatistas e pilotos de BMX que se reuniram lá para praticar suas acrobacias extremas.
Uma regulamentação de tráfego foi então colocada no lugar, o que tornou uma ofensa usar a estrada.
Foi usado por mais de 5.500 veículos por dia e seu fechamento impactou os negócios locais cujos clientes confiam na rota para alcançá -los.
O Conselho de Wiltshire aumentou £ 5 milhões ao reparar os danos, incluindo a construção de um muro de contenção de 590 pés de comprimento.
Nick Holder, do Wiltshire Council, estava encarregado de supervisionar o projeto, onde os contratados deveriam trabalhar seis dias por semana durante 12 horas por dia para concluí -lo.
O conselheiro que representa a área, Alison Bucknell, disse que tem sido uma “longa e lenta jornada” para a reabertura.
Um trecho de 330 pés do B4069 em Lyneham, Wiltshire foi quebrado quando um deslizamento de terra fez com que ela deslize com 82 pés de descida durante a Storm Eunice em fevereiro de 2022
Tornou -se inutilizável para veículos, mas as pausas e fivelas atraíram skatistas e pilotos de BMX que se reuniram lá para praticar suas acrobacias extremas
A estrada Wonky agora é reparada e reaberta após um projeto de reparo de 5 milhões de libras pelo Conselho Local
Uma vista aérea da estrada reparada que foi danificada por um deslizamento de terra durante a Storm Eunice em 2022
Um piloto de scooter usa uma parte quebrada da estrada como uma rampa improvisada para realizar seus truques para a câmera
Ela acrescentou: ‘O mais importante é que podemos levar nossas vidas de volta ao normal o mais rápido possível’.
Bucknell também reagiu aos ‘descrentes’ que duvidavam que a estrada pudesse ser consertada.
Alguns habitantes locais pensaram que os reparos seriam um desperdício de dinheiro do contribuinte, enquanto a estrada percorre uma área que sempre foi instável, mas o Conselho de Wiltshire insistiu que ele tem o dever legal de repará -lo.
Respondeu a alguns residentes solicitando uma abertura oficial, Bucknell disse que não haverá balões, nem fanfarra, sem bateria ‘.
Os moradores da época reclamaram que o trabalho poderia ser inútil se a terra deslizar novamente e insistisse que o conselho procurasse rotas alternativas em uma rodada mais estável.
O conselho disse que as valas de drenagem foram instaladas para uma ‘solução de longo prazo para a instabilidade do solo’.
