A implantação do HMS Dragon em Chipre foi adiado em meio a alegações de dirigentes sindicais de que a base naval responsável por seus reparos só opera no horário das nove às cinco, de segunda a sexta-feira.
A missão do contratorpedeiro para salvaguardar uma base britânica em Chipre, após os ataques de drones iranianos no fim de semana passado, foi paralisada enquanto as tripulações se esforçavam para finalizar a soldagem e a manutenção essenciais.
De acordo com o sindicato Prospect, estes atrasos são resultado direto de medidas de “redução de custos” introduzidas pelo Ministério da Defesa e pelo empreiteiro privado Serco.
O sindicato alega que a base naval de Portsmouth abandonou o seu modelo de pessoal 24 horas por dia em favor de uma operação padrão das 9h às 17h, apenas nos dias úteis.
O secretário geral da Prospect, Mike Clancy, disse: ‘Nossos membros estão se esforçando para ajudar, mas um serviço tão vital não deveria depender da boa vontade da equipe. O suporte fora do horário comercial deve estar vinculado ao contrato.
‘Este contrato falhou no seu primeiro encontro real com uma crise grave e deve ser revisto e rectificado urgentemente.’
Primeiro Ministro Senhor Keir Starmer foi criticado pela decisão de implantar o HMS Dragon, um destróier Tipo 45, para proteger o RAF Base de Akrotiri no Mediterrâneo Oriental na terça-feira, mais de 72 horas após o início do conflito no Oriente Médio.
Isso ocorre depois que a RAF Akroitiri foi atingida por um drone iraniano disparado do Líbano no domingo, levantando grandes preocupações sobre o padrão das defesas aéreas locais.
O destróier de defesa aérea tipo 45 HMS Dragon (na foto carregando mísseis) não estará pronto para zarpar para o Mediterrâneo Oriental a partir de Portsmouth até a próxima semana
HMS Dragon, um navio de guerra destruidor de defesa aérea Tipo 45 da classe Daring, é retratado atracado no HMNB Portsmouth Upper Harbor Ammunition Facility (UHFC), fora da Base Naval HM Portsmouth, na costa sul da Inglaterra
O secretário de Defesa do Reino Unido, John Healey, encontra o piloto F-35 que abateu um drone enquanto eles passam pelo tufão britânico e pelos jatos F-35 na RAF Akrotiri em 5 de março
Autoridades disseram que os danos foram menores, mas na quinta-feira foi revelado que o drone atingiu um hangar usado pelos EUA para aviões espiões U2 voando em missões de reconhecimento em alta altitude.
Depois França concordou em enviar fragatas para proteger a ilha, Sir Keir ordenou na terça-feira que o destróier de defesa aérea Tipo 45 navegasse para a região.
Mas só estará pronto para zarpar de Portsmouth na próxima semana, tendo sido desarmado para manutenção planeada, e poderá demorar mais uma semana a chegar lá.
Al Carns, ministro da Defesa, disse que o navio não partiria até que os engenheiros terminassem “uma variedade de tarefas de manutenção”.
Como resultado, será chegam a Chipre depois de navios de guerra de França e Espanha.
De acordo com uma reportagem do Politico, o Ministério da Defesa assinou um contrato com a Serco Marine Services em maio passado que encerrou efetivamente o pessoal 24 horas no porto.
O Prospect, o sindicato que representa engenheiros e trabalhadores de rebocadores, afirma que esta capacidade reduzida forçou os seus membros a voluntariar-se para turnos noturnos e de fim de semana apenas para preparar o contratorpedeiro para a batalha após as recentes escaladas no Médio Oriente.
A Serco rebateu as afirmações da Prospect, afirmando que o contrato define o dia útil principal das 7h às 19h e inclui horas extras.
Um porta-voz da Serco disse: “O HMS Dragon está sendo preparado para navegar, com o total apoio de nossas equipes dedicadas em Portsmouth.
‘A Serco cumpriu todas as tarefas solicitadas pela Marinha Real no prazo e de acordo com os padrões acordados.
‘Qualquer sugestão de que os padrões de trabalho dos funcionários da Serco tenham impactado a capacidade de navegação do HMS Dragon é completamente falsa.’
