A Guerra Comercial de Trump leva as empresas a considerar o estoque

O armazenamento é a resposta reflexa das empresas à imposição de tarifas, mas com a posição em rápida mudança do governo Trump, as empresas estão descobrindo que não é tão direto desta vez.

Seja os setores de luxo, eletrônicos ou farmacêuticos, a imprevisibilidade do presidente dos EUA, Donald Trump, complica os cálculos das empresas.

Algumas empresas não esperaram pelo anúncio de Trump em 2 de abril de tarifas comerciais massivas “recíprocas”: elas já haviam começado a enviar mais de seus produtos para os Estados Unidos.

No final, Trump recuou rapidamente nas tarifas “recíprocas”, pausando -as por 90 dias, exceto na China.

Isso ainda deixou a tarifa global de 10 % em vigor, bem como as tarifas de 25 % sobre aço, alumínio e carros europeus.

A empresa de cosméticos franceses Clarins não hesitou e intensificou as remessas para os Estados Unidos no início do ano.

“Construímos três meses de ações, o que representa US $ 2 milhões em mercadorias”, disse Lionel Uzan, chefe das operações dos EUA da Clarins.

Com todos os seus produtos fabricados na França, Clarins tinha poucas outras opções para mitigar as tarifas.

– armazenamento discreto –

Mesmo que não o reconheçam tão abertamente, as empresas em muitos setores diferentes estão estocando seus produtos nos Estados Unidos.

Em março, as exportações de relógios suíços para os Estados Unidos saltaram quase 14 % em comparação com o mesmo mês do ano passado.

Mais impressionante é a Irlanda, que recebe várias empresas farmacêuticas internacionais.

Suas exportações para os Estados Unidos saltaram 210 % em fevereiro para quase 13 bilhões de euros (US $ 14,8 bilhões), com 90 % dos produtos farmacêuticos e ingredientes químicos.

A Fermob, fabricante francesa de móveis de metal que vende cerca de 10 % de seus produtos nos Estados Unidos, disse que começou a planejar as tarifas dos EUA quando o resultado da eleição presidencial se tornou conhecido em novembro.

Ele intensificou a produção em janeiro e fevereiro.

“Enviamos cerca de 30 % de nossas ações extras para os Estados Unidos”, disse o executivo -chefe da empresa, Baptiste Reybier.

Essa produção extra beneficiou as empresas de transporte.

A Lufthansa Cargo disse que viu nas últimas semanas “um aumento na demanda por remessas para os Estados Unidos”.

A guerra comercial “incitou as empresas a acelerar certos estágios em suas cadeias de suprimentos”, disse à AFP.

“Uma tendência semelhante foi vista para a entrega de carros da UE aos Estados Unidos”, afirmou.

O fenômeno também diz respeito a mercadorias feitas nos EUA.

O jornal japonês Nikkei informou recentemente que as empresas de tecnologia chinesas estavam comprando bilhões de dólares em chips de inteligência artificial feitos pela empresa americana Nvidia em antecipação às restrições de exportação de Washington.

– ‘Abordagem de curto prazo’ –

O estoque não é uma solução, no entanto, disse analistas.

Matt Jochim, sócio da empresa de consultoria McKinsey, que ajuda as empresas com questões da cadeia de suprimentos, chamando o estoque de “um movimento oportunista muito de curto prazo”.

Ele disse que a prática tem limites, pois as tarifas estão constantemente mudando e nem sempre é possível.

“Em grande parte do espaço eletrônico, também é difícil de fazer, porque a tecnologia muda tão rapidamente, você não quer ficar preso ao inventário de chipsets ou dispositivos que são a versão anterior”, disse ele.

Fermob disse que estava adotando uma abordagem medida para estocar.

“Caso contrário, você estará substituindo um risco por outro”, disse Reybier do fabricante.

“Você precisa financiar as ações e também há o risco de não ter enviado o produto certo”.

Ter uma subsidiária local com armazéns também ajudou, Reybier acrescentou.

“É muito cedo para dizer se deveríamos ter enviado mais ou não.”