Você é uma pessoa reclinada ou restritiva? Tal como muitas questões de guerra cultural, esta divisão tem causas materiais. Desde a década de 1970, o espaço para as pernas nos assentos típicos da classe econômica diminuiu de 5 a 12 centímetros. Em geral, os adultos estão envelhecendo, o que torna o assento do avião ainda menos confortável. O aumento das taxas de bagagem despachada poderia fazer com que mais pessoas colocassem suas malas sob o assento da frente, reduzindo ainda mais o espaço para as pernas. E a popularidade dos laptops mudou a dinâmica espacial da bandeja, tornando o espaço diretamente acima dela especialmente valioso.
É fácil presumir que as companhias aéreas tomaram nosso espaço por pura ganância. Mas a economia das viagens aéreas sugere o contrário. É verdade que nas décadas de 1960 e 1970, os assentos tinham mais espaço para as pernas – mas, naquela época, o design das cabines dos aviões era regulamentado com mais rigor, os bilhetes eram mais caros e tinham de ser reservados através de uma agência de viagens. Hoje em dia, compramos as nossas próprias passagens aéreas e as pessoas preocupadas com o orçamento têm o poder de buscar incansavelmente preços baixos. As companhias aéreas atendem a eles vendendo assentos pequenos e baratos que oferecem amplo espaço para as pernas para aqueles que estão dispostos a pagar.
Ninguém gosta de ser preso ou empurrado. Em um avião, você está limitado pela escolha de companheiros de viagem; pelas limitações físicas do seu ambiente; e por considerações económicas que o levaram a um assento específico no avião. Você está pronto para se rebelar. A questão é se você fará isso exigindo mais espaço ou protegendo o que tem.
Se você estiver sentado em um vagão vazio do metrô, poderá colocar sua bolsa no assento ao seu lado; Mais tarde, quando o carro estiver cheio, você sabe que deve se movimentar para que alguém ocupe a vaga. Esta norma social incontroversa reflete a forma como trabalhamos juntos para partilhar o espaço público. Alguém poderia argumentar que o mesmo princípio funciona em aviões. Segundo essa teoria, recostar-se é como colocar a bolsa na cadeira: ocupa o espaço do vizinho. No entanto, a analogia não é perfeita. Quando você se recosta, você não está impedindo alguém de ocupar espaço – você está invadindo o espaço dele Satisfeito Occupy, um ato com uma vibe completamente diferente. (No metrô, isso é como colocar parte da sua bolsa no colo do vizinho.) Enquanto isso, a “vítima” da sua ação reclinada pode facilmente reivindicar algum espaço compensatório usando seu próprio botão de reclinação. (Isso é como se seu vizinho no metrô passasse sua bolsa para a pessoa ao lado dele.)
Este aspecto da reação em cadeia de reclinar o encosto da cadeira torna tudo ainda mais difícil. Se você se sentar na primeira classe, poderá deitar-se sem causar problemas a ninguém. (Desta perspectiva, parte do que você paga é uma sensação de paz moral.) Para outros, porém, tomar a decisão de recostar-se força a pessoa que está atrás deles a fazer a mesma escolha. Indiscutivelmente, um grande peso moral pesa sobre a pessoa sentada na cadeira da antepara, pois se ela se recostar, corre o risco de iniciar uma série de reações. Imagine esta cachoeira em sua mente – como ela é? De acordo com os dados da pesquisa de Jones, cerca de metade dos passageiros consideram reclinar-se tão desagradável que simplesmente não o fazem; Outro terço acha que é rude, mas às vezes ainda se inclina para trás; e o resto não vê nada de errado em reclinar-se. Os psicólogos falam sobre “licenciamento social” (se você vir alguém fazendo algo proibido, é mais provável que você o faça) e os especialistas em ética consideram o princípio da proporcionalidade (quanto maior for a sua dor, maior será a sua reação e vice-versa). Portanto, podemos imaginar impulsos reclinados sendo transmitidos para trás a partir de poltronas reclináveis impenitentes. Se Alice reclinar totalmente, Bob pode começar a reclinar três quartos, seguido por Carla, que reclina apenas metade, até que Dan pare de bater devido à sua recusa de princípio em reclinar-se. Ele traz integridade para Enid e Frank, até que Geoff decide exercer seu direito de se recostar, iniciando uma nova batida.
Tudo será mais simples se os passageiros decidirem por unanimidade: reclinar-se ou não. Conseqüentemente, algumas companhias aéreas criaram cabines nas quais todos os assentos são “pré-reclinados” no mesmo grau. Infelizmente, não existe um nível ideal uniforme de reclinação. Não é apenas que os indivíduos tenham preferências diferentes (o que acontece). A investigação em ergonomia demonstrou que, quando as pessoas se concentram numa tarefa (trabalhar, ver televisão, comer), tendem a inclinar-se um pouco para trás; quando estão tentando descansar, eles se inclinam ainda mais para trás. E o fator mais importante que determina o conforto pode ser o movimento: os fisioterapeutas costumam dizer que “a melhor posição é a próxima posição”. (Às vezes, você só precisa reclinar-se por um minuto.) Isso sugere que a criação de cabines reclináveis apresenta uma troca simples: a harmonia social ocorre às custas do conforto.
