Primeiro em Fox: O grupo de vigilância do governo está sendo restaurado à democracia O judiciário (DOJ) Para investigar os advogados dos EUA no Distrito Sul (SDNY) em Nova York, eles foram acusados de possíveis esforços para prejudicar o secretário de Imposto de Transportes da cidade de Nova York, Shan Duffi, conhecido como imposto sobre trânsito.
Nova York Programa de Prêmio de Consciência Avaliando originalmente um pedágio para dirigir em algumas ruas de motoristas em Manhattan, dependendo da hora do dia, o preço varia com o preço.
No final de 25 de abril, o SDNY ATORNIS, representando Duffy, e o Tribunal Federal do Departamento de Transportes publicaram um memorando confidencial de 5 páginas no Tribunal Federal, explicando que o argumento do governo Trump foi enfraquecido para rescindir o imposto do motorista de Nova York e “sugeriu o processo”. No dia seguinte, a memória foi retirada do caso público, e Escritório de advogados dos EUA O distrito sul disse que o registro foi um erro.
Em resposta, funcionários do departamento de transporte disseram que transfeririam o caso para a divisão civil do DOJ, disseram New York TimesO Fox News chegou ao ponto para confirmar os advogados envolvidos no registro errado, mas não obteve imediatamente nenhuma resposta.
Secretário de Transporte Shan Duffy Data Biden Admin for Traffic System de controle de tráfego aéreo
Em 8 de fevereiro de 2024, Nova York, o tráfego entrou no Lower Manhatton depois que a ponte do Brooklyn cruzou. Governador de Nova York. Kathy Huchul está atrasada na quarta -feira, 8 de junho de 2021, indefinidamente, o primeiro sistema de “preços de conservação” do país a estar preparado para o lançamento do grande número de pedágio para entrar na parte principal de Manhattan. (AP Photo/Bebeto Mathews, arquivo)
“Esse arquivamento é inconscientemente, e é importante saber se havia algo inelegível ou pior”, disse Houston Keane, diretor de democracia. “O memorando tem sugestões legais confidenciais que só criticam a estratégia legal do Secretário e do Departamento – para que os advogados façam os melhores esforços para seus clientes o suficiente para o público para o público o suficiente para o público”.
Em sua carta para restaurar a democracia, deve ser mais verdadeira, mas é indicado que existem “diferentes” de possíveis violações morais e legais relacionadas ao registro errado, especialmente se a lei foi propositadamente feita.
Se a lei se desenvolveu a partir da desqualificação ou se é proposital, não pode ser alcançado, a democracia restaura a “atividade política tendenciosa” e o envolvimento de não -lucros políticos pelos advogados envolvidos, sugere que ela possa se concentrar na inspiração por trás da ação.
De acordo com a restauração da democracia, os advogados envolvidos eram todos Democratas registrados E havia uma história de doação para candidatos políticos democratas e propaganda. As postagens públicas de mídia social no Atornis apoiaram seus grupos políticos de esquerda e também mostraram a tarefa de se opor às direções executivas do presidente Donald Trump.
“Nossos advogados devem ser neutros e propósitos em seu trabalho, e os antecedentes desses advogados estão em dúvida”, disse Cain. “Muitas perguntas sobre esse incidente permaneceram inquestionáveis. O DOJ deve investigar o assunto imediatamente”.
No início de janeiro, o NYC lançou seu programa de prisma consciente, ou Imposto de motorista, A maioria das pessoas, que está dirigindo seu carro em Manhattan, ao sul do Central Park, impôs vários dólares. Um mês depois, o governo Trump emitiu uma ordem federal para encerrar o programa até 25 de março, mas o resultado de um caso federal apresentado pela Metropolitan Transportation Authority (MTA), Nova York, operado pelo sistema de transporte público da cidade de Nova York.
Se esses estados não cumprirem, não aprovaremos o fluxo de bilhões que eles vão: Sean Doff
Os leitores de placas, como o acima, estão usando autoridades da cidade de Nova York para operar seus veículos para motoristas de impostos na cidade. (Cart “Cybergui” Notson)
O Departamento de Transportes e o MTA alcançaram posteriormente um acordo para estender o prazo para concluir o programa até o final do programa. No início deste mês, à medida que a luta legal sobre o assunto continuava, Nova York e MTA O pedido de um juiz federal está bloqueado na tentativa do governo Para fazer o programa abóbora. As autoridades da cidade dizem que o programa diminuiu significativamente, melhorando as viagens devido à redução do tráfego.
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O programa deve ter a aprovação do departamento de transporte, porque o pedágio está envolvido na rodovia federal.
O judiciário se recusou a comentar este artigo. A Fox News Digital também chegou ao departamento de transporte e ao advogado dos EUA ou ao escritório do distrito sul de Nova York, mas nunca ouviu antes da publicação.
O treinador da Fox News Digital Alexandra e Landon Mion contribuíram para este relatório.
