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D Administração de Segurança de Transporte (TSA) Uma paralisação parcial do DHS está tomando medidas de emergência em meio a uma paralisação que se arrastou por mais uma semana, enquanto um importante legislador que supervisiona o transporte alertou sobre possíveis consequências econômicas dos aeroportos.
Embora os democratas tenham retido financiamento para o DHS, o seu alvo pretendido – o ICE – continua subfinanciado graças a uma infusão de 75 mil milhões de dólares do One Big Beautiful Bill Act no ano passado.
No fim de semana, vários relatórios afirmaram que o DHS estava prestes a pausar o TSA PreCheck – o programa que permite que passageiros frequentes qualificados passem pela segurança com mais rapidez.
Mas um porta-voz da TSA disse à Fox News Digital na quarta-feira que o PreCheck permanece “funcional sem alterações para o público viajante”.

Agentes da TSA examinam bagagens no Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington em Crystal City, Virgínia. (Valerie Plesch/Getty Images)
“Quando surgirem restrições de pessoal, a TSA avaliará caso a caso e ajustará as operações de acordo”, disse o porta-voz.
Secretário de Segurança Interna Christie Noem disse à CNN na quarta-feira que poderia haver pânico onde os oficiais não remunerados da TSA teriam que encontrar um emprego alternativo para suas famílias.
Nesse ponto, “temos que priorizar onde a maioria dos viajantes passa pelos controles de segurança”, disse ele.
Até agora, não houve atrasos significativos em voos devido ao fechamento da TSA.
Até agora, o principal programa TSA suspenso é “Acompanhantes de cortesia“para dignitários, incluindo membros do Congresso. As escoltas foram pausadas para” permitir que os oficiais se concentrem em sua missão de proteger os céus da América “, disse uma porta-voz da TSA.
Por que manter os legisladores em DC durante uma paralisação pode fazer mais mal do que bem

Os viajantes passam por um posto de controle de segurança da Transportation Security Administration (TSA) durante o feriado de Ação de Graças em Nova Jersey, EUA, 25 de novembro de 2020, antes do feriado de Ação de Graças. REUTERS/Mike Segar
“Até que o financiamento seja restaurado, todos os viajantes devem esperar um processo que não sacrifique a segurança”, afirmou a agência num comunicado.
No entanto, o principal legislador do Subcomitê de Transporte de Segurança Interna da Câmara disse à Fox News Digital que o programa não parece existir universalmente, observando que ele passa pela segurança da TSA como outros viajantes ou às vezes recebe ajuda do Gabinete do Xerife do Condado de Miami-Dade quando voa para Washington.
“Pessoalmente, não vejo muita desaceleração porque eles são trabalhadores essenciais e trabalharão”, disse o presidente Carlos Jimenez, R-Fla. disse em entrevista à Fox News Digital na quarta-feira.
“O problema é que essas pessoas precisam do seu contracheque. E assim, estamos fazendo-os trabalhar sem contracheque e isso não é justo”, disse ele, acrescentando que planeja perguntar ao DHS sobre demissões de longo prazo se a paralisação se arrastar.
“Se isso afetar o serviço de alguma forma, espero que mais pessoas não venham trabalhar, mas, novamente, não recebi um relatório direto da TSA me dizendo que as viagens foram interrompidas”.
Gimenez disse que para um distrito como o seu – South Dade e Florida Keys – as viagens aéreas estão ligadas à sua economia. É servido por dois aeroportos: o principal centro internacional do MIA e o EYW, muito menor, voltado para o turismo.
“Certamente em Miami, muitas pessoas sabem quem eu sou, e muitos desses agentes sabem quem eu sou, e agiram de forma muito profissional”, disse ele quando questionado se ouviu diretamente de constituintes ou agentes sobre a paralisação.
Uma fonte familiarizada com a situação também disse Aeroporto Internacional de Miami O principal empregador da cidade e o principal gerador económico da região.
Gimenez concordou, acrescentando que quando o MIA enfrenta adversidades, elas se espalham para a vizinhança.
“Quanto mais tempo durar, mais acho que você verá algo restrições a viajar Por causa da TSA, você sabe, daquelas pessoas que não estão recebendo – e (depois) no hotel, e isso vai afetar tudo. Isso afeta tudo.”
Lamonica McIver, membro do ranking digital da Fox News, entrou em contato com o DNJ para resolver sua situação.
O distrito de McIver também inclui outro importante centro internacional: o Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR).
Em declaração à Fox News Digital, Noem disse que a situação atual é a terceira vez que os democratas o forçam a fechar sua agência durante o 119º Congresso.
“Os encerramentos têm consequências no mundo real, não só para os homens e mulheres do DHS e as suas famílias que ficam sem remuneração, mas também colocam em risco a nossa segurança nacional”, disse ele.
“O povo americano depende deste departamento todos os dias, e estamos a tomar decisões duras mas necessárias em termos de pessoal e recursos para mitigar os danos causados por estes políticos. A TSA e a CBP estão a dar prioridade ao público em geral que viaja nos nossos aeroportos e portos de entrada e a suspender a cortesia e os privilégios”.
Noem também alertou FEMA – Outra agência afetada — preparar-se para outra Páscoa e suspender todos os esforços de resposta não relacionados com catástrofes enquanto os seus recursos estão amarrados.
ENTRADA GLOBAL, UMA ALFÂNDEGA E o programa de facilitação da segurança fronteiriça será descontinuado nos aeroportos que servem voos internacionais.
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Os oficiais serão transferidos para auxiliar outros passageiros que chegam no programa, visto como uma versão do TSA PreCheck para chegadas internacionais.
“O CBP suspenderá os pedidos de cortesia portuária para membros do Congresso em todos os portos para incluir escoltas e excursões para realocar pessoal para operações essenciais de segurança de fronteira”, disse a agência.


