O governo Trump anunciou segunda -feira que, nos próximos 90 dias, o querido líder estava minimizando a tarifa insana que foi mantida em todas as importações chinesas 145% Entre 30% Por favor, satisfaça o mercado de ações No entanto, não basta fechar o Catar Espinho E dor para clientes americanos.
O governo Trump, em seu nome, descreve o acordo entre os Estados Unidos e a China “Hist Tihasic com o comércioOs “porém os americanos alcançaram Nada A partir dessa tentativa tola, já que o acordo é simplesmente uma quebra de tarifas destrutivas para que os dois países possam falar – algo que pode acontecer sem qualquer guerra comercial que aconteça Efeito crônico na cadeia de suprimentos E preços para clientes americanos.
“Esperamos que as taxas de frete saltem mais rápido ao longo das semanas. Isso está planejado para isso, pois os importadores tentam maximizar o preço do preço para lidar com os pedidos em atraso e as transportadoras. A taxa de bens oceânicos começará em breve e depois o rastreamento doméstico em julho/agosto Escreveu Em um posto de X. “China, caminhão ou chassi intermodal nos Estados Unidos pode ser atrasos e desafios logísticos para obter acesso a contêineres no poder, então planeje de acordo com isso
Fuller estava se referindo a Crise de envio Isso aconteceu em 2021, quando a epidemia de Covid -19 influenciou a produção e o transporte chinês, o que causou a inflação a determinar o déficit de inflação nos Estados Unidos e os preços do FRET.
Além do mais, embora 30% da tarifa fosse melhor do que os de 145% da tarifa louca, ainda é um número alto que as empresas que fazem de seus produtos na China aumentarão os preços para os clientes americanos.
“É tudo perspectiva e pontos de partida. Se você iniciar 30% dos produtos chineses, seria visto como negativo. No entanto, é visto como grande que 145%”, “Kathy Jones para pesquisa financeira”, Kathy Jones para o Swab Center “. Escreveu Em um post em x
E acima de tudo, os 145% iniciais das tarifas que haviam sido em torno de um mês Desolado Esse pode ser o motivo Déficit E um aumento de preço como demanda excederá a oferta.
“As tarifas da China pulavam o colapso da cadeia de suprimentos em 30%, mas as divisões combinadas com 10% e 25% ainda significam: 1.) Preços mais altos do consumidor 2) Os exportadores dos EUA receberam menos de todo o mundo. Escreveu Em um posto de X. “A única solução real para o Congresso é remover as chaves do carro do presidente Trump e governar o poder de impor unilateralmente tarifas à Lei Internacional de Poder de Emergência Econômica”.
Até os republicanos reconheceram que a nova tarifa mais baixa é apenas o grupo de Trump de que sua política está prestes a tanque a economia americana.
“Trump World, mercados, especialmente os mercados de títulos – que precisamos financiar a dívida – devem ser rebeldes Escreveu Em um “filme do presidente do presidente, ele girando como uma grande vitória. Ok, eu não pude evitar. Mas o que vimos é como os mercados usam sua força, quando você ainda precisa confiar em nós, como você cria o déficit orçamentário deles e mantém nosso déficit de subsistência)”.
No final, reduzir tarifas na China é uma coisa boa. Mas as tarifas ainda são muito altas e os aumentos de preços para os clientes americanos. E tudo isso é porque um louco não entende a idéia de que as relações comerciais são mutuamente benéficas.
No final do dia, Trump Começou a combater uma negociaçãoEntenda que está indo Tanque econômicoDeu a política ao princípio do medo, e agora Declaração de Vitória Para corrigir o problema que ele criou.
