O que é feito um recesso 33 linhas?
Este mês, o CEO da companhia aérea alertou Wall Street que a fome dos passageiros por viagens domésticas era iluminada do que a expectativa quando eles preveiam alto no início de 2025.
Em uma série de chamadas de ganhos, eles disseram que as razões do presidente Donald TrumpPolíticas aduaneiras em mercados instáveis e incerteza econômica mais significativa.
“Quando eles falam sobre o que podem fazer nas férias e gastar o Dolla de ganhar American Airlines CEO Robert Isom diz um trimestre Ganhando chamada Quinta-feira.
Isso significa que a companhia aérea tem muitos assentos nas mãos de – De novoO Delta Air LineAssim, Airlines do Sul E United Airlines Diga que eles ainda cortarão os planos de aumentar seu poder, na esperança de ser uma temporada de viagens de verão.
Delta, sul -oeste, Alaska Airlines E a American Airlines atraiu suas opiniões financeiras 2025 este mês, dizendo que a economia dos EUA é muito difícil de prever agora. United Airlines Fornecer Duas perspectivasSe alguém cair na recessão dos EUA e disser que deve ser lucrativo nas duas cenas.
Está liderando o bilhete de aeronave barato. A passagem aérea caiu 5,3% em março em comparação com o ano passado, de acordo com o mais recente do Bureau of Labor Statistics ‘ DadosA Páscoa, uma duração de viagens que corresponde a muitas férias escolares, caiu em março do ano passado, embora a tarifa em fevereiro deste ano tenha sido reduzida em 4%.
Os executivos disseram que o crescimento lento das viagens corporativas pressionando com o estresse, que muitas famílias enfrentam o mesmo desafio. Viagens oficiais Este ano, as despesas do governo Trump também foram submersas entre a redução e a poda em massa.
“Se a incerteza é pop -up, a primeira coisa que desaparece é a viagem corporativa”, disse Connor Cunningham Melias Research Travel and Transport Analyst.
CEO da delta Ad bustian 9 de abril disse que as viagens corporativas eram uma tendência para 10% do ano no início de 2025, mas esse crescimento tem sido plano desde então.
As viagens de negócios são a chave para a carreira principal, porque esses clientes são sensíveis de baixo preço e frequentemente reservados no último minuto, quando é provável que os ingressos sejam mais caros.
A Overhang Airlines nos assentos domésticos do céu forçando -os a pagar pelo preço para encher seus aviões.
Alaska Airlines Quarta -feira alertou Vulnerável Talvez o segundo trimestre coma nos ganhos. O diretor financeiro Shane Takt disse à CNBC que a demanda não estava submersa, mas a transportadora abaixou algum aluguel Preencha o assentoO
“Os aluguéis não são tão poderosos quanto chegar ao quarto trimestre do ano passado e janeiro e fevereiro”, disse o tackt em entrevista na quarta -feira. “A demanda ainda é alta para a indústria, mas não é apenas no topo que todos podemos sair do esperado no ano passado”.
Esse Em frente à aeronaveOs executivos dizem que a demanda se mantém melhor, enquanto os clientes baseados nos EUA ainda estão hospedados Fora do país No dirigido.
No entanto, as ansiedades crônicas ainda estão pesando na indústria.
“Definitivamente, recuperará a economia e acho que ela se recuperará muito rapidamente”, disse o ISOM.
