Os pensamentos estão voando durante a paralisação do governo Não posso ficar pior? pense novamente
Salão da Administração Federal de Aviação Preparando para cortar Voo Até 10% da capacidade em 40 dos aeroportos mais movimentados do país – uma medida que poderá impedir milhares de voos todos os dias.
Administração Trump anunciou o plano Quarta-feira, observando que o objetivo é aliviar a pressão sobre os controladores de tráfego aéreo não remunerados O desligamento do Partido Republicano entra no segundo mês.
O secretário de Transportes, Sean Duffy, disse que a nova proibição entraria em vigor na manhã de sexta-feira fontes disseram à ABC News Que eles possam começar na quinta-feira.
E agora, os aeroportos e cidades que mais sofrerão estão entrando em foco
Lista completa de aeroportos afetados incluído:
- Anchorage Internacional
Hartsfield-Jackson Atlanta Internacional
Boston Logan Internacional
Baltimore/Washington Internacional
Charlotte Douglas Internacional
Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky
amor de dallas
Ronald Reagan Washington Nacional
Internacional de Denver
Internacional de Dallas/Fort Worth
Condado metropolitano de Detroit Wayne
Newark Liberdade Internacional
Fort Lauderdale/Hollywood Internacional
Aeroporto Internacional de Honolulu
Passatempo de Houston
Washington Dulles Internacional
George Bush Houston Intercontinental
Internacional de Indianápolis
Nova York John F. Kennedy Internacional
Las Vegas McCarran Internacional
Internacional de Los Angeles
LaGuardia de Nova York
Internacional de Orlando
Meio caminho de Chicago
Internacional de Mênfis
Internacional de Miami
Minneapolis/St Paul Internacional
Internacional de Oakland
Internacional de Ontário
Chicago O’Hare Internacional
Internacional de Portland
Filadélfia Internacional
Phoenix Sky Harbor Internacional
Internacional de San Diego
Internacional de Louisville
Internacional de Seattle/Tacoma
Internacional de São Francisco
Internacional de Salt Lake City
Teterboro
Internacional de Tampa
Os efeitos estendem-se de costa a costa, afectando os maiores centros de viagens aéreas do país e sinalizando grandes perturbações no futuro. Ainda não está claro se a lista é definitiva. A FAA não emitiu uma ordem pública descrevendo os detalhes das suas restrições, e um porta-voz recusou-se a responder ao pedido de comentários do Daily Kos, citando erros de financiamento que paralisaram as respostas rotineiras dos meios de comunicação social.
“Como afirmou a secretária Duffy, a escassez de pessoal aumentou em todo o sistema. Quando isso ocorre, a FAA reduz o tráfego em alguns aeroportos para garantir operações seguras”, disse uma porta-voz.
Mas num comentário separado ao Politico, outro funcionário da FAA disse: “Não divulgamos nada. Nada é oficial”.
“Em meus 35 anos de história no mercado de aviação, não estou ciente de que tenhamos tido uma situação em que tomássemos esse tipo de ação”, disse o administrador da FAA, Brian Bedford. disse na quarta-feira “Então, novamente, estamos em um novo território em termos de paralisações governamentais.”
Os comentários de Bedford vieram apenas um dia depois do presidente Donald Trump Republicanos do Senado pressionados Uma medida que ele argumentou quebraria o impasse – acabar com a obstrução. Revelou o que ficou claro durante semanas: a paralisação – e a destruição que está causando – é o resultado de uma escolha política, não das circunstâncias.
De acordo com o The Washington Post, Bedford insiste que as viagens aéreas são seguras, mas dados internos e relatórios de pilotos mostram uma fadiga crescente entre os controladores de tráfego aéreo.
“Estamos começando a ver algumas evidências de que a fadiga está aumentando no sistema a ponto de acharmos que precisamos trabalhar para aliviar parte dessa pressão”, disse ele.
Duffy foi mais direto.
“Haverá frustrações. Mas, em última análise, o nosso único papel é garantir que mantemos este espaço aéreo o mais seguro possível”, disse ele.
Relacionado | Viagens aéreas serão ‘muito difíceis’, alerta responsável
As reduções começarão em cerca de 4% na sexta-feira e aumentarão para 10% nos próximos dias, afetando principalmente os voos entre 6h e 22h – o horário de maior movimento do dia. As rotas internacionais permanecerão gratuitas.
Bedford disse que a decisão foi motivada por preocupações com dados de segurança e fadiga, e não por questões políticas.
“Não se baseia em locais de viagens de companhias aéreas leves”, disse ele. “É sobre onde está a pressão e como realmente desviar a pressão.”
A mudança segue Duffy Aviso no início desta semana Se o impasse continuar, partes do espaço aéreo dos EUA poderão ser forçadas a fechar completamente.
“Se vocês nos receberem daqui a uma semana, democratas, verão um caos em massa”, disse ele na terça-feira, culpando o Congresso pela falta de acordo.
Mas as companhias aéreas estão agora a lutar para se ajustarem.
Companhias Aéreas Unidas disse As rotas internacionais de longa distância e hub-to-hub não serão afetadas e os clientes também terão direito a reembolso de passagens reembolsáveis. americano Companhias aéreas disse Que aguarda orientação da FAA, mas espera que a “grande maioria” dos passageiros não sofra grandes perturbações. Southwest Airlines também disse Isso não afetará a “grande maioria” dos seus clientes, mas junta-se a outros no apelo ao Congresso para pôr fim ao impasse.
Tanto Bedford como Duffy enfatizaram que a medida é uma medida proactiva e não uma resposta aos problemas de segurança existentes.
“Não vamos esperar que um problema de segurança se manifeste realmente quando os primeiros indicadores nos dizem que podemos agir hoje”, disse Bedford.
Ainda assim, entre os quase 700 mil funcionários federais estão controladores de tráfego aéreo e oficiais da Administração de Segurança de Transportes. Trabalhar sem remuneraçãoA pressão está montada.
Para piorar a situação, a secretária de imprensa da Casa Branca, Carolyn Levitt, confirmou na quarta-feira que Trump está ciente das restrições da FAA, mas não indicou quaisquer planos para mudar de rumo.
Não está claro por quanto tempo o plano permanecerá em vigor ou se afetará as viagens de Ação de Graças, uma das épocas mais movimentadas do ano. No ano passado, mais de três lakh passageiros foi selecionado por agentes da TSA no domingo após o Dia de Ação de Graças. Este ano, os controladores de tráfego aéreo e os agentes da TSA trabalharão mais de oito semanas sem remuneração. aumentando o risco Mais atrasos e afastamento de funcionários do trabalho.
Voar está prestes a ficar pior e mais movimentado – e pouco antes das férias, não há fim para a paralisação do Partido Republicano
