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Um legislador democrata que já redigiu artigos de impeachment contra o presidente Donald Trump Ele interrompeu uma audiência do subcomitê de Segurança Interna da Câmara na quarta-feira, acusando os republicanos de usarem as preocupações sobre imigrantes ilegais detentores de carteiras de motorista comerciais (CDLs) para desviar a atenção do que chamou de fracasso mais amplo de Trump.
“No fim de semana passado, um criminoso condenado invadiu ilegalmente o Irã com esporas de osso, iniciando uma longa guerra de mudança de regime”, disse o deputado Thanedar, D-Mich.
Audiência – organizada por Subcomitê de Segurança Interna da Câmara Sobre Supervisão, Investigação e Responsabilidade — Centra-se em saber se os imigrantes ilegais estão recebendo CDLs não domiciliados e se o Departamento de Segurança Interna se coordena adequadamente com as autoridades de transporte e o ICE para fazer cumprir as leis de imigração associadas ao transporte rodoviário comercial.
O deputado Thanedar, D-Mich., fala em um evento de impeachment de Trump. (Alex Wong/Imagens Getty)
Autoridades de Oklahoma e da Flórida foram convidadas a testemunhar sobre imigrantes ilegais com licenças CDL de não residentes, que, segundo eles, causaram acidentes fatais nas rodovias do país.
O xerife do condado de St. Lucie, Richard Del Toro, foi testemunha e investigou um caso de grande repercussão em que um imigrante ilegal da Índia com um CDL da Califórnia supostamente matou uma família. Rodovia da Flórida Depois de não conseguir completar corretamente uma inversão de marcha ilegal na rodovia.
O presidente Josh Brechin, republicano de Oklahoma, realizou a audiência, bloqueando uma investigação do Congresso sobre Thanadar, questionando por que o painel de Segurança Interna – e não o de Transporte – estava cuidando do processo.
“De acordo com a Regra X, o Comité de Transportes e Infraestruturas é o órgão regulador dos transportes e tem jurisdição sobre estradas e segurança”, disse Thanadar.
“Qualquer projeto de lei para melhorar a segurança nas estradas deve ser considerado e votado por esse comitê”.
O Detroiter acrescentou que queria deixar registrado suas objeções à realização da audiência, dizendo que era de fato “Imigrantes bodes expiatórios“Para nos afastarmos dos problemas com a gestão da economia por parte de Trump, “que está a fechar o caminho”.
Bretchen pareceu imperturbável e reiterou que o comitê continuava sendo um local apropriado e se o Comitê de Transportes da Câmara poderia conduzir uma investigação semelhante.
“Embora o DOT seja o principal regulador federal dos CDLs, o DHS desempenha um papel importante no fornecimento de autorização de trabalho e benefícios de imigração através dos Serviços de Cidadania e Imigração dos EUA”, disse Brechen.
“O ICE fez parceria com agências estaduais de patrulha rodoviária em vários estados para conduzir operações conjuntas de fiscalização visando estrangeiros ilegais que operam veículos motorizados comerciais, resultando em prisões significativas e Remoção de drivers inseguros estrada.”
Ele citou um caso em seu estado natal, onde um imigrante ilegal com carteira de motorista de Nova York, com identificação real e o nome “Sem Nome Fornecido”, foi descoberto e preso ao longo da Interestadual 40.
A Lei Real-ID foi assinada pelo próprio ex-presidente George W. Bush Depois do 11 de Setembro e qualquer pessoa autorizada a trazer materiais perigosos, poderia efectivamente transportar uma “bomba química” de 80.000 libras, se quisesse.
“Está absolutamente sob a jurisdição deste comitê”, disse ele.
Após os comentários iniciais de Brechin, Thanadar o seguiu.
Thanadar primeiro em 2025 Projeto de artigos de impeachment contra TrumpDisse que era “inapto para servir” e “representava um perigo claro e presente para a constituição do nosso país”.
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Os artigos de Thanadar incluem usurpação, abuso de poder comercial, violação dos direitos da Primeira Emenda, cargo ilegal (DOGE), suborno e tortura tirânica.
Thanadar também estava lá Apenas Democratas comparecer às audiências do subcomitê.
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