NovoVocê pode ouvir os artigos da Fox News agora!
Primeiro em Fox: Os líderes do Comitê Overseas da Câmara estão pressionando a Marinha para obter respostas sobre a expansão de lesões no cérebro entre a companhia aérea e os oficiais de voo, reclamando que o serviço é supostamente compreendido ou não abordando o número psicológico das atividades da aeronave.
Em uma nova carta ao Secretário da Marinha, John Filan, os legisladores solicitaram documentos e informações relacionadas a lesões cerebrais, cognição e problemas de saúde mental, alertando que a Marinha nunca conduziu uma extensa investigação sobre o risco de pilotos.
“Ser o comitê Marinha que está preocupada Presidente de abertura James Kermar, Rk., E rep. A carta do Presidente de William Timons, RSC, Relações Exteriores e Relações Exteriores diz: “Deixar de entender ou resolver adequadamente as causas subjacentes de lesão cerebral, sotaque cognitivo e problemas de saúde mental.
O Congresso está pedindo mais informações sobre pilotos de caça a jato que funcionam em alta velocidade. (Marinha dos EUA; Reuters)
“A falta de informação nesta questão também expressou preocupação com a adequação das informações que o Congresso e os tomadores de decisão estão sendo fornecidos sobre a saúde e o bem -estar dos Warrs”, disse isso.
“É importante que a Marinha tome todas as medidas necessárias para identificar os riscos potenciais à saúde diante de aviões e oficiais aéreos”.
A carta foi solicitada para o contato principal com todos os relatórios, informações relacionadas a estatísticas, estudos médicos, avaliação de situações e memorando ou anexos de e -mail, incluindo a saúde mental e física de F -2018 e/ou 1 de janeiro de 2023 “.
Futuro de combate aéreo: Quanto tempo o Exército dos EUA precisará de pilotos ainda precisam?
Em particular, exigia informações relacionadas a seis aeronaves separadas, cujos nomes foram reproduzidos.
A Marinha não retornou nenhum pedido de comentário antes do período de liberação.
No início deste ano, Komar e Tims 2024 procuraram informações sobre um projeto secreto da Marinha, que foi introduzido para estudar a lesão cerebral conhecida como Projeto Odin em 2024.
“Aertar em uma força aérea, literalmente um acidente de carro ty Fox disse ao News Digital No início deste ano. Ele disse que estava sofrendo de lesão cerebral no investigado pelo projeto.
Em uma nova carta, o secretário da Marinha John Filan solicitou que os legisladores tivessem lesão cerebral, desemprego cognitivo e problemas e dados de saúde mental. (King-Eek/Pool/AFP através da imagem Getty)
“O tiro do Catalpalt, você vai de zero para cerca de um e meio, um e meio a uma hora e meia, então, então seus tipos de cérebro estão sendo abalados, você sabe, de volta e à frente”.
“Como piloto de guerreiro, para puxar o GS, então eu costumava lutar contra o jato na beira da consciência”, disse Whiz, quando a atração gravitacional dos pilotos enquanto ficava apertada em um jato se refere à experiência de pilotos.
“Vou integrar -me a qualquer bandido em treinamento, puxe sete, oito, nove gs. Quando você faz isso, o sangue está saindo da sua cabeça”.
No início deste ano, o projeto escreveu que o projeto, que foi adotado sem a aprovação formal do Comando Médico e do Aéreo da Marinha, levantou questões adicionais sobre o conhecimento da Marinha sobre possíveis questões e se essas coisas estavam trabalhando para apagar esses problemas de maneira ampla e eficaz. ”
Bakli, o fundador do grupo de suicídio anti-veterano No Falen Hiros, diz que a Marinha gosta de capitalizar o fator “legal” de jatos voadores populares com filmes como “Topghan”, mas os pilotos não avisam sobre riscos de alta velocidade com aeronaves de alta velocidade.
Um fevereiro Relatório do New York Times É detalhado que vários membros da tripulação de Super Hornet F/A -12 foram submetidos a lesões cerebrais após o Takeofs da Catapalt e o treinamento de brigas de cães por anos.
Os sintomas incluem insônia, ansiedade, frustração e sentimentos de TEPT-nacional.
Buckley lembrou a confusão, o esquecimento e a raiva do sentimento – os sintomas foram culpados pela primeira vez pela cultura de bebida da Marinha. Ele disse que muitos dos que vieram voar foram feridos nas costas e no pescoço.
“Eu acho que é realmente difícil estar em si mesmo também. Ok, o que há de errado com você, o homem é um piloto de caça. Você está no topo do mundo. O que aconteceu com você? Então, isso criará sua própria espiral”, disse ele.
“Dentro de 15 anos depois de lutadores voadores, Perdi três irmãos F -18 por suicídio. “
Muitos pilotos navais buscam empregos no setor de companhias aéreas comerciais, onde geralmente deixam de revelar sintomas de lesão cerebral a aplicações.
Embora a Marinha não possa evitar operar a situação final para o treinamento de guerra, Bakle argumentou que o serviço precisa ser feito para garantir os cuidados adequados para a tensão a longo prazo do trabalho do veterano.
“Militares Outro homem faz um trabalho incrível para nos treinar para fazer algo horrível “, disse ele.
“Mas quando trabalham conosco, trabalham um grande trabalho torto para nos transformar em seres humanos”.
Ele disse que lutou no departamento de veteranos por vários anos depois que eles não foram servidos como serviços relacionados ao serviço.
Clique para obter o aplicativo Fox News
“Um dia você está recebendo uma isenção F -18 Hornet Flying and Top -Guns, o mais alto nível de confiança do governo. E quando você sai no dia seguinte, você é mentiroso, não é?”
