Casa Cocus Protection Presidente está acusando a antiga administração de Biden de ajudar o presente a alimentar a corrente Controle de tráfego aéreo (ATC) Iniciativas de diversidade progressiva, em vez da modernização da crise, sistema de envelhecimento, escolha fundos.
Rep. Nick Langalan, RNY.
“Foi antes de eu chegar ao Congresso, mas você sabe que todos esses princípios de DI, recheio de DII, você só fez prioridades erradas, que estavam todas assadas em bolos”, disse Langfayal. “Eles poderiam ter aceitado esse significado e gasto em modernização real qual era a infraestrutura crítica neste país”.
“Tivemos o período mais longo de eventos da história deste país, onde o acidente aconteceu em Buffalo no meu distrito, aos 25 anos, apenas este ano, e (aeroporto de Ronald Reagan), e não pôde ser evitado”.
O presidente da Aviation Safety Coccas, Nick Langalan, à esquerda, disse que as políticas de financiamento do governo Biden ajudaram a aumentar o déficit regulatório de tráfego de aeronaves atuais. (Getty Fig.)
Vem mais tarde Em um blecaute Foi relatado que o Aeroporto Internacional de Newwork Liberty tem cerca de 90 segundos conflitos em suas telas de controle de tráfego aéreo.
E no início deste ano, um helicóptero militar entrou em conflito com um avião de passageiros do WITA do Kansas, em um incidente fatal nas margens da capital do país.
Langfayal deixou claro que ele não acredita que os princípios DII atingissem “necessariamente” diretamente o ATC.
Ele disse: “Eles gastaram esse dinheiro (turno) eu
O aeroporto de Newark, onde em 6 de maio de 2025, os viajantes enfrentaram um amplo atraso de oito dias. (Kyle Maza/Anadolu através do Getty Fig.)
“Infraestrutura da aviação que está transportando. Deveria ter sido gasto na época. Em vez disso, eles fizeram todo esse dinheiro de engenharia social e não se concentraram no problema maravilhoso para o governo federal por muitos anos, modernizaram nossa infraestrutura de aviação”.
Uma seção do projeto de lei de infraestrutura bilateral alocou US $ 25 bilhões na Administração Federal de Aviação (FAA) em cinco anos, especialmente para a modernização.
No entanto, os legisladores agora acreditam que não foi suficiente. Republicanos Donald Trump A “grande e bonita conta” através do processo de reunião de orçamento inclui a modernização do controle de tráfego aéreo, especialmente US $ 12 bilhões.
Hora de se encontrar Controlador de tráfego aéreo No distrito de Nova York, Langoable diz que a mensagem é simples, mas criticada: “Precisamos de mais corpos”.
“Devemos pregar a esses jovens que desejam se concentrar nos serviços de carreira do governo”. Mas é um trabalho difícil com muitas horas e
Langibus prometeu trabalhar com o secretário de transporte Shan Duffy, retratado aqui para obter fundos para a modernização do ATC. (Getty Fig.)
Langeafable disse que ajudaria a enfatizar o máximo que precisava para atender ao problema.
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“Eu estarei absolutamente liderando nossa aeronave ao plano de modernização (secretário de transporte Shan Duffi) e a luta do presidente pelo presidente”.
“Quando o Secretário Doff e o Presidente o expressaram como uma prioridade do custo, precisamos explicar a esse processo. Precisamos obter os recursos necessários para concluir esses recursos, porque as massas voadoras – a vida de todos estão equilibrados”.
