As contas estão subitamente e tremendo: US $ 1.400 para parte do computador da Alemanha, US $ 620 para casos de alumínio da Suécia e US $ 1.041 para bolsas da Espanha.
Alguns compradores dos EUA disseram que ficaram chocados com a carreira internacional devido à isenção da tarifa de importação de itens abaixo de US $ 800 como parte da tarifa do presidente Donald Trump.
Isso leva a alguma decepção e confusão por causa das tentativas de navegar em uma nova realidade para encomendar produtos do exterior.
“Este é o caos máximo”, disse Nick Baker, co-líder da prática de negociação e alfândega do CRAW, que aconselha carreiras de frete.
Tomas Andrews, que opera o computador vintage da 9ª e 5ª década, disse estar chocado ao receber uma fatura tarifária por US $ 1.400 $ 750 da DHL para a DHL. Ele disse que assumiu que havia definitivamente errado.
“Essa é a extorsão”, disse Andrews.
No final da sexta -feira, um representante da DHL disse a Andrews que a acusação inicial estava realmente errada: a lei tarifária deveria ter sido cerca de US $ 110. Mas é tarde demais: Andrews já recusou a remessa para evitar cobrar. Imediatamente depois de aprender sobre a acusação revisada, ele percebeu que a DHL já havia começado a enviar o item de volta à Alemanha.
O ressentimento final, Andrews disse: O retorno está sendo cobrado pelo envio – cerca de 50 dólares.
Em 28 de agosto, pela primeira vez nos Estados Unidos, os itens de pequeno dólar-D Minimis Menores, que chegaram aos Estados Unidos-Began para enfrentar a tarifa. Isso significa que até pedidos pequenos e pessoais agora estão enfrentando grandes tarifas em parceiros comerciais dos EUA. Enquanto Um julgamento recente O Tribunal dos EUA para o Circuito Federal parece inconstitucional pelo Tribunal de Apelação do Tribunal dos EUA que eles são efetivos quando o caso recorre ao Supremo Tribunal de Trump.
Para cumprir as novas regras de minimis, um As ondas de países pararam de fatura nos Estados Unidos Criou tráfego postal nos Estados Unidos Diminuiu em aproximadamente 80%De acordo com uma agência da ONU.
No entanto, muitos pedidos ainda estão fluindo. E desde que as regras do novo De Minimis começaram a entrar em vigor, as plataformas de mídia social são preenchidas com as contas dos clientes dos EUA que estão recebendo contas de choque de grandes remetentes como DHL, FedEx e UPS, nenhum aviso de comerciantes estrangeiros que ordenaram deles.
Os remetentes, em vez disso, estão submersos com mensagens controversas dos clientes, bem como os clientes recusam as remessas por não pagarem as contas.
Um representante da DHL disse que esta empresa estava “comprometida em ajudar os clientes por meio de tarifas recentes e para garantir que suas faturas fossem gerenciadas com eficiência”.
“Incentivamos as políticas de remessa a comprar clientes as marcas que compram e também incentivamos a lembrar que o governo dos EUA é pago”, disse isso.
O governo Trump curou bilhões de tarifas sobre tarifas-e o novo De Minimis argumentou que essa mudança é essencial para interromper o fluxo de pacotes ilegais de pequenas escalas e elementos de drogas. UM Declaração As novas regras do minimis foram publicadas no dia do efeito, o dever dos EUA e a proteção de fronteiras disseram que o setor de logística está “já adaptado para mudar com obstáculos mínimos”.
“Faz alguns meses para fazer essa mudança, e estamos totalmente preparados para implementá -la”, Susan S. Thomas, comissária assistente interina do Escritório de Comércio do CBP. “A única coisa que terminou em 28 de agosto foi explorar as fronteiras da América para explorar as fronteiras de 28 de agosto para obedecer a carreiras externas e operadores postais.
Bakr disse que os comerciantes estrangeiros são obrigados a fornecer informações ao remetente sobre a classificação do item, que é a chave para o cálculo aduaneiro – mas do ponto de vista regulatório, o cliente é finalmente responsável pela precisão do registro como importador do registro.
No entanto, muitas pessoas ainda são pegas do vigia.
Depois de receber uma fatura tarifária em US $ 300 na caixa de computador de alumínio de US $ 300 da Suécia, Robert Wang decidiu remover a remessa.
Wang, um engenheiro de software em São Francisco Bay, disse que o ordenou com o comerciante de alto nível Liu em 22 de agosto. Mais de uma semana depois, recebeu notificação da UPS sobre a conta.
“A confusão foi transformada em uma noite profunda em pânico”, disse Wang, quando ele estudou a situação com a cena. No final, a UPS confirmou que 200% da tarifa Trump será acusada de produtos de alumínio em certos produtos de alumínio.
Wang disse que tentou chegar a Luke com as alegações, mas não ouviu de volta. A empresa não respondeu a nenhum pedido para comentar as notícias da NBC.
Em um comunicado, a UPS diz que está disponível para comerciantes projetados para navegar em um novo ambiente, mas não abordou a situação de faturamento do cliente.
Bakr disse que muitas empresas estrangeiras que dependem dos clientes dos EUA agora estão enfrentando a hesitação de comer tarifas – assumindo que eles estavam representando primeiro – ou o enviaram para seus clientes, o que poderia intimidar o negócio. Muitos comerciantes no exterior postaram nas mídias sociais para alertar os clientes dos EUA que estavam adiando a remessa lá.
Algumas pequenas empresas dos EUA também estão pagando preços. Um dia depois de receber a remessa da Espanha para uma bolsa, ele disse que cerca de US $ 600 valiam US $ 600, Herm Narcisso disse que ele e sua esposa, que administravam uma loja de tijolos e argamassa em Dunadin, que re-vende os produtos da Europa, recebeu uma tarifa da DHL 1.041,44.
“Não entendemos como avaliar nosso nível de tarifas”, disse Narkiso.
Eles disseram que planejavam registrar uma disputa, mas a resposta pode levar de duas a quatro semanas. Narcisso teme que, se eles começarem a se mover nas mesmas contas, sua loja não sobreviverá em mudanças recentes.
“Esse final do fim provavelmente vai nos tocar”, disse Narakiso. “Slim para iniciar as margens desse tipo de negócio”.
Ele também acrescentou: “Não parece uma maneira americana para mim”.
