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Primeiro na Fox: Um legislador do Partido Republicano está apresentando uma nova legislação destinada a aliviar o caos nos aeroportos que continua a atormentar os viajantes em todo o país. Paralisação parcial do governo.
O deputado Nick Langworthy, RN.Y., apresentou um projeto de lei na segunda-feira para criar um Fundo Fiduciário de Segurança de Transporte para garantir pagamentos aos trabalhadores da Administração de Segurança de Transporte (TSA) durante a paralisação para ajudar as operações e a equipe quando necessário.
Será financiado pela Taxa de Segurança dos Passageiros da Aviação, também chamada de Taxa de Segurança dos Passageiros do 11 de Setembro, na sequência dos ataques terroristas de 11 de Setembro de 2001. É uma pequena taxa cobrada pelas companhias aéreas – até US$ 5,60 para uma viagem só de ida e US$ 11,20 para uma viagem de ida e volta – para voos originados nos Estados Unidos e para fins de segurança dos passageiros.
A proposta de Langworthy surge dias depois de os agentes da TSA terem perdido o primeiro contracheque integral da paralisação, que já se arrasta há quase um mês, sem fim à vista.

Agentes da TSA examinam bagagens no Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington, em Arlington, Virgínia. (Valerie Plesch/Getty Images)
Embora tenham direito a um pagamento atrasado quando a paralisação terminar, a falta de um contracheque consistente e a incerteza da sua duração forçaram muitos agentes da TSA a telefonarem dizendo que estavam doentes e a procurar outras formas de obter rendimentos para pagar contas e alimentar as suas famílias.
Viajantes Lugares como Luisiana E pede-se ao Texas que chegue horas antes dos voos para acomodar os longos tempos de espera na segurança.
O mau tempo em algumas partes do país, incluindo a costa leste, agravou os atrasos.
Segurança Interna reativa importante programa global de entrada para viajantes em meio à paralisação

Deputado Nick Langworthy, RNY, durante uma entrevista coletiva no Capitólio dos EUA em Washington, 30 de outubro de 2025. (Eric Lee/Bloomberg via Getty Images)
“Esta é a terceira vez em apenas seis meses que os agentes da TSA são forçados a trabalhar sem salário”, disse Langworthy à Fox News Digital. “O moral e o recrutamento estão sendo profundamente atingidos e já perdemos mais de 300 agentes, colocando a missão da agência em sério risco”.
Ele disse que seu projeto de lei “ajudaria a garantir que nossos agentes trabalhadores fossem pagos e manteriam a força de trabalho vigilante e profissional necessária para proteger o público que viaja”.
“Não fazendo nada Crise de Segurança Nacional esperando para acontecer”, alertou Langworthy.
Os democratas abandonaram as negociações bipartidárias sobre financiamento no início deste ano, depois que o Congresso aprovou o orçamento federal para todos os aspectos do governo federal, exceto para o Departamento de Segurança Interna (DHS).
Líderes democratas protestam contra as ações do governo Trump imigração ilegal E reter o apoio a qualquer lei de gastos que financiaria a repressão de Trump, rejeitando múltiplas ofertas de compromisso da Casa Branca para Gardel.
O DHS supervisiona uma variedade de agências federais, incluindo a TSA, a Agência Federal de Gestão de Emergências (FEMA), o Serviço Secreto dos EUA e outras.
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O líder da minoria na Câmara, Hakeem Jeffries, DN.Y., anunciou na segunda-feira que os democratas tentarão forçar uma votação sobre o financiamento de todos os DHS, exceto agências relacionadas à imigração – provavelmente um obstáculo para os republicanos.
O impasse assumiu um novo significado à medida que mais agentes da TSA são forçados a escolher entre trabalhar sem remuneração e encontrar um segundo emprego para sobreviver. As preocupações dos EUA e de Israel também aumentaram operações no Irão, que aumentaram O nível de ameaças à segurança nacional dentro do país.