HAYWARD – Jonathan Vaca e o oficial Timothy Brown estavam atingindo o acostamento direito da Interestadual 880 a aproximadamente 80 mph, ambos sem cintos de segurança, com Vaca lutando para manter uma linha reta enquanto Brown lutava com ele para controlar a mudança de marcha do veículo, disseram as autoridades no tribunal.
Minutos antes, tudo começou como uma parada de trânsito de rotina devido a uma infração de trânsito relativamente pequena, mas em instantes se transformou em uma luta de vida ou morte em um vídeo de alta velocidade. No final do incidente, Vaca, um residente de Hayward, escapou, mas a polícia rapidamente obteve um mandado para ele junto à Patrulha Rodoviária da Califórnia por sequestrar um menino de 11 anos, Brown, mostram os registros do tribunal.
Vaca foi preso em 22 de janeiro em Hayward, quase três semanas depois que Brown tentou detê-lo em um Honda Accord preto, prendendo o policial no veículo em movimento e dirigindo-o para o acostamento norte da rodovia. Numa primeira audiência no tribunal, Vaca declarou-se inocente das acusações de rapto de um polícia, resistência a agentes do CHP e ilusão da polícia. Ele foi libertado da prisão após pagar fiança de US$ 75 mil, mostram os registros.
O incidente, detalhado em processos judiciais que incluem a conta direta do próprio Brown, começou por volta de 1h30 da véspera de Ano Novo de 2025, quando Brown parou o Honda ao sul da saída da Tennyson Road, supostamente porque estava muito escuro. Vaca primeiro concordou entregando sua licença ao oficial. Mas quando Brown pede a Vaca para sair do carro e assinar sua citação, as coisas tomam um rumo estranho. Vaca recusou e solicitou um supervisor, escreveu Brown em documentos judiciais.
Brown tinha um motivo para o pedido; Ele viu o que acreditou ser um sinal de adulteração da etiqueta federal da Honda e queria verificar se havia uma possível troca de VIN no veículo, de acordo com os autos do tribunal. Ele escreveu em seu relatório que depois que Vaca recusou suas “ordens legais” e foi avisado de que seria removido fisicamente, Brown enfiou a mão no Honda e desafivelou o cinto de segurança do motorista.
Alega-se então que Vaca bateu o carro. Em segundos, eles estavam acelerando pelo acostamento, ultrapassando os motoristas à esquerda. Brown foi jogado completamente para dentro do veículo e caiu no banco do passageiro da frente. Não vendo outra opção viável, Brown tentou argumentar com o homem que agora era seu prisioneiro, escreveu ele no seu relatório.
“Pare o carro ou você vai nos matar”, Brown se lembra de ter dito a Vaca.
Mas Vaka não parou. Brown então tentou colocar a marcha em ponto morto, e os dois homens lutaram com isso, alternando entre “D” e “P” no console central. Ao se aproximarem da saída da Tennyson Road, Vaca desviou e quase colidiu com um carro que passava. Eventualmente, Brown se cansou, escreveu ele em um processo judicial.
“Temendo pela minha vida, saquei minha arma de fogo e disse a Vaca para me parar e me deixar sair ou eu atiraria nele”, escreveu Brown no processo judicial. “Vaka olhou para mim e disse: ‘Não atire em mim’.”
Vaca então parou a Honda, permitiu que Brown saísse do carro perto da saída e acelerou de volta para a rodovia no sinal vermelho. Brown observou Vaca sair e esperou pelo sargento. Manuel Lille estendeu a mão para pegá-lo. Vaca conseguiu fugir, mas os investigadores do CHP dizem que mais tarde verificaram sua identidade e o prenderam em Hayward.
Três semanas depois, em 21 de janeiro, um grupo de policiais do CHP bloqueou um trecho da estrada Alvarado-Niles perto da I-880, “devido a vários avistamentos (de Honda) na área”, disse a polícia em documentos judiciais. A Honda passou por volta das 16h11. Os policiais o seguiram e pararam o veículo em um posto de gasolina Chevron perto da Union Landing Road.
Depois de levar Vaca sob custódia, a polícia inspecionou o Honda Accord preto e percebeu que as suspeitas de Vaca estavam corretas, disseram as autoridades em documentos judiciais. Foi relatado como roubado de Fremont.
