BoeingOs suprimentos de aeronaves aéreas na China começarão novamente no próximo mês Entregar O governo Trump recebeu uma pausa no meio da guerra comercial, disse a CEO Kelly Ortburg Tarifa Este ano, com os maiores parceiros comerciais dos Estados Unidos.
Ortburg disse no mês passado que a China distribuiu a distribuição.
“A China agora sugeriu … eles estão prestes a distribuir”, disse Ortburg. Ele disse à conferência Burnstein na quinta -feira que a primeira distribuição seria no próximo mês.
Boeing, a Principais exportadores dos EUA Cuja produção de aeronave ajuda a suavizar os Estados Unidos Déficit comercialUm amplo corpo de planos da Dreamliner fabricado na Carolina do Sul está fornecendo tarifas sobre componentes importados da Itália e do Japão, Ortburg diz que a maioria das partes pode ser restaurada se os aviões forem exportados novamente.
“Os únicos deveres que precisamos cobrir são de responsabilidade de uma companhia aérea dos EUA na entrega”, disse ele.
Relacionado a mudanças rápidas Política comercial Inclui vários intervalos e alguns descontos “, disse Ortburg,” eu pessoalmente não acho que eles duram muito tempo. “
Ele renou que a Boeing planejava aumentar suas melhores vendas de 737 Jets Max este ano, para os quais a Administração Federal de Aviação precisará AutorizaçãoO
A saída dos aviões da FAA Workhore é após a produção aos 38 em um mês do ano passado Plugue da porta Não estava seguro quando saiu da fábrica da Boeing Alaska Airlines Voo
Ortburg disse que a empresa pode criar 42 jatos máximos em um mês pela mídia e avaliar a saída de até 47 meses por mês após cerca de meio ano.
Ele disse que as variantes máximas e máximas da empresa, a maior e menor aeronaves da família de corpo estreito, devem ser certificadas no final do ano, disse ele.
Muitos executivos de companhias aéreas que ele elogiou a liderança de Ortburg de Visto Em agosto passado, a Boeing recebeu a responsabilidade de acabar com as perdas e o nome da crise de Namidam e proteção por vários anos, com a influência de duas quedas mortais.
Os CEOs há muito se queixam do atraso na distribuição da empresa que reduziu suas aeronaves durante o boom de viagem pós-pandemia.
“Acho que a Boeing se transformou em um canto”. United Airlines O CEO Scott Kirbi diz CNBC “Caixa quadrada“Quinta -feira. Ele disse que os problemas da cadeia de suprimentos estão restringindo o fornecimento de novas aeronaves em geral.
“Ordenamos demais o avião que será desafiado para a cadeia de suprimentos”, disse ele.
