As etapas para manter grandes tarifas no presidente Donald Trump no exterior em itens de pequeno dólar fizeram com que alguns compradores dos EUA fossem dor de cabeça, não mencionando que os comerciantes estrangeiros os vendem.

No entanto, também existem defensores que dizem que é necessário criar um nível mais de nível de jogo para a indústria doméstica. Essa combinação também aumentou a multidão de ouro para outras empresas americanas projetadas para gerenciar o processamento aduaneiro e a perfeição do produto.

A partir de 25 de agosto, Trump terminou a isenção das responsabilidades dos produtos inferiores a US $ 1 – também era conhecida como o item de minimis – eles os tornam em relação a novas tarifas. Esse desconto abriu as portas para as ondas de produtos muito de baixo custo de empresas estrangeiras como Teemu e Shin nos últimos anos, diretamente para tarifas dos clientes e vendas sem inspeção. ”

“Parece muito estranho permitir que empresas de propriedade estrangeira vendam diretamente para clientes americanos sem restrições”, disse o consultivo do setor de navegação, fundador e CEO da Freightwaves e CEO Fuller. “Isso coloca nossos varejistas no pedal traseiro”.

O desconto DI minimis foi estabelecido pela primeira vez para produtos no valor de US $ 1 ou menos para facilitar o entendimento do processamento dos funcionários da Alfândega dos EUA. No 2016, o Congresso elevou o limite de DI minimis para US $ 800 em resposta ao crescente boom do comércio eletrônico.

Até 2021, metade de todos os pacotes vinha da China até 2021, com o presidente Joe Biden para nos oferecer às autoridades eleitas para propor um novo limite a D Minimis, embora Biden não tenha renunciado ao cargo de correio.

Trump encerrou o desconto de produtos de baixo custo da China em maio. No entanto, Fuller disse que, para outras partes do mundo, não eliminando De Minimis, “nunca podemos controlar”.

“A China é incrivelmente hábil em tentar ignorar o sistema americano”, disse ele.

A última mudança causa muitos países Para suspender alguma remessa nos Estados Unidos Enquanto Mantendo alguns clientes dos EUA enfrentando a incrível conta tarifáriaDependendo das técnicas de comércio eletrônico e de retirada de queda usando produção estrangeira, empresas grandes e pequenas também foram afetadas. As ações da Lulimon foram submersas este mês, quando relata que era uma estratégia de comércio eletrônico existente para muitas remessas nos EUA Não é mais eficaz Devido ao fechamento do desconto.

No entanto, qualquer que seja o impacto nos compradores dos EUA, possa ter um impacto na isenção, deve ser ponderada contra a vantagem potencial, Kim Glass, CEO da Organizações Têxteis Nacionais da indústria têxtil dos EUA, disse:

O emprego total da indústria têxtil dos EUA de 2019 a 2024 foi reduzida em 18% do crescimento do DI Minim no negócio de comércio eletrônico estrangeiro.

Glass disse que a explosão do transporte minimis da última década tem “danos graves” a fabricantes de roupas e varejistas de roupas baseadas nos EUA. Ele disse que os produtos transmitidos através da DI minimis eram mais propensos a não ser seguros, bem como produzidos à força pelo trabalho de parto ou trabalho infantil, disse ele.

Funcionários do governo Biden e Trump também disseram que o di minimis lufolei era usado para drogas ilegais, especialmente em Fentanel e seus produtos químicos anteriores, que poderiam ser transmitidos em pequenas quantidades.

“Qual é o custo real de não produzir doméstico na base tributária – e o custo de perder uma vida humana?” Vidro “Acho que o governo Trump deve ser apreciado para fechar essa lacuna perigosa”.

Embora a produção dos EUA deva se beneficiar dessa mudança, novas regras foram nomeadas como “partes elegíveis” da alfândega e segurança de fronteira dos EUA que podem coletar e processar o governo dos EUA.

Um dos maiores beneficiários é a Jonos, uma empresa com sede na UTA criada no dia 21. Ele ganhou um acordo com o governo da Austrália, Canadá e o governo do Reino Unido para atender aos novos requisitos. Mais está acontecendo, o fundador e CEO Clint Red Dr.

Ele disse à NBC News que desde que Trump anunciou as regras em julho, o crescimento da empresa tem sido “louco”. Relacionamentos pré-existentes com os governos ajudaram Jonos a recepção de acordos mais recentes.

No caso do Canadá, ele disse: “Eles voaram para o nosso Autobay e havia 25 pessoas na sala do Canadá Post”, mencionou Reed o serviço postal do país. “Eles nos deram 21 dias.”

A equipe de Jonos, que empregava cerca de 100 trabalhadores em todo o mundo “, trabalhava todos os dias todos os dias, incluindo fins de semana, fez isso em três semanas”, disse ele.

O processador alfandegário de Nova York Boxesi Logistics sobrecarrega as consultas internas, disse o CEO Chad Shofield.

“Foi muito bom para nós, com grande honestidade”, disse ele. “O mundo chegou a muitas postagens e estamos configurados”.

Grupos de armazenamento baseados nos EUA também estão assistindo ao crescimento, especialmente a “zona de livre comércio”, onde a responsabilidade não é fornecida até que o produto seja enviado aos clientes dos EUA.

“Anteriormente, o produto poderia ser fabricado no Vietnã ou na China em uma empresa e enviou -o diretamente para mim para a cidade de Nova York”, chamou a fazenda, CEO da Logistic, Magi Bernet. “Agora eles o levarão pelo mar em um navio de titular e o levarão a um armazém na Pensilvânia e coletarem a taxa de armazenamento de armazém e depois escolher, depois embalar e enviar para o cliente dos EUA”.

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