O impacto da tarifa foi sentido imediatamente, incluindo ações no mercado financeiro até agora Removeu o lucro de cerca de um ano O crescimento econômico está após a recessão ou recessão direta.
Agora, as empresas começaram a emitir mais visualizações nas linhas abaixo – e o impacto nos clientes que podem afetar os clientes.
Os executivos da PepsiCo, cujos primeiros analistas ganhos trimestrais perderam as estimativas, sinalizaram as cadeias de suprimentos e as despesas prolongadas. Os gigantes de alimentos e bebidas também reduziram suas previsões para a principal moeda constante por ação-uma métrica que se refere aos efeitos do dever e aos clientes conscientes mais padrão para o movimento de câmbio.
“À medida que esperamos, esperamos mais instabilidade e incerteza, especialmente relacionadas ao desenvolvimento global do comércio, que esperamos aumentar nossa disciplina de suprimentos”, diz o CEO Ramon Laguarta. “Ao mesmo tempo, muitos mercados são submetidos às condições dos consumidores e também têm um ponto de vista incerto”.
Os ganhos trimestrais do Proctor e Gamba derrotam as suposições, mas as vendas ficam para trás das expectativas. Os executivos também reduziram a previsão do ano inteiro para a renda original por ação, indicando as necessidades fracas dos consumidores e o impacto direto das tarifas da empresa através da tarifa do presidente Donald Trump.
A P&G CEO Zone Moller disse à CNBC na manhã de quinta -feira: “Provavelmente com preços aqui – as tarifas são inerentemente inflação – mas também estamos assistindo as opções de fornecimento”.
P & g e pepsiCo Elevou preços Nos últimos anos em inflação recorde, que aumentou a venda, mas no final Volume plano Como os compradores queriam os itens perfeitamente pelo seu orçamento, a alternativa ou recorte barato da marca.

Os clientes se tornaram cada vez mais em relação ao crescimento do crédito para expandir seu fluxo de caixa a preços crescentes, o que pode se tornar mais muletas à medida que a tarifa nas compras domésticas se espalhou. Ambos os cartões de crédito atingem dívidas e cartão tardio para pagar Alto registro O começo deste ano e agora usando a compra, forneça empréstimos o Para os produtos necessários O céu está tocando.
UM Enquete Entre os documentos da BNPL Orrow publicados pela LendingTri na quarta -feira, 41% dos entrevistados disseram ter pago pelo menos um empréstimo no final dos últimos 12 meses, que foi superior a 34% no ano anterior. Segundo a pesquisa, pelo menos um quarto de Orrows agora está usando empréstimos parcelados para a pesquisa de mais de 14%.
A guerra comercial de Trump também chegará às donas de casa em breve. O CEO da HomeBolder Palt pode adicionar tarifas estimadas em média US $ 5000 ao novo preço de venda de residências.
Ryan Marshall disse aos analistas: “Era uma ansiedade sobre o mercado de ações, preocupações com a inflação da inflação tarifária, preocupação com a crescente discussão das taxas de juros ou da desaceleração, a demanda em abril era mais instável e menos inferida”, disse Ryan aos analistas da Marshal.
Os cálculos da CNBC mostram que, na manhã de quinta -feira, cerca de 75% das empresas do S&P 500 mencionaram alguns efeitos da tarifa em sua recente renda.
Embora Trump suspendeu a tarifa doméstica do país no início de julho, ele impôs 10% de uma tarifa da diretoria a todas as importações e estabeleceu mais de 5% para as importações chinesas. Ele também está batendo tarifas em produtos específicos, como aço e automóveis. Trump indicou uma posição suave nesta semana porque queria um novo acordo comercial – mas até agora, A maioria dos países ainda não o levou a nenhuma ofertaO
Como resultado, as empresas estão passando pelo mar da incerteza e respondendo aos investidores que esperam menos retorno. Os ganhos de outros gigantes de bens de consumo na manhã de quinta -feira iluminaram a ansiedade de expressar preocupação.
De acordo com uma pessoa familiarizada com a política da Casa Branca, Trump estava alerta sobre a possibilidade de prateleiras vazias depois de se encontrar com os varejistas de grandes caixas. Os executivos disseram que o impacto pode ocorrer no início do fim de semana de compras em 4 de julho.
O diretor -gerente da Globaldata e o analista de varejo Neil Sanders disse que a combinação de cadeias de suprimentos de balão e a combinação do Pulback do cliente eventualmente criam condições para prateleiras vazias.
Sanders disse: “Eles precisam decidir se importarem produtos da China para decidir se devem importar produtos porque os preços precisam ser tão altos que nenhum cliente estará realmente interessado”, disse Sanders. “Você pode simplesmente dizer isso, esqueça, simplesmente não armazenamos o produto que ele claramente diminui a lacuna das prateleiras”.

De acordo com os dados da plataforma logística FLEXPORT, o detentor do mar da China para os Estados Unidos já diminuiu em mais de 5%. এদিকে, লস অ্যাঞ্জেলেসের বাইরে বছরের পর বছর ধরে ট্রাকিং ক্রিয়াকলাপ 23%হ্রাস পেয়েছে, A arte espalha jogadores No espaço logístico.
“Os volumes de caminhões quebraram no nível perto de pré-Kovid”, escreveu o fundador da Freightwaves, Craig Fuller, na terça-feira Em um post em xA plataforma de dados de frete em tempo real, citando sonar, acrescentou que “o volume deve diminuir em 3-4% em comparação com o próximo mês à medida que a importação diminui”.
Importação e exportação foram removidas nativamente por caminhão, pois 2023 de mais de 32% de 32%, Dados federais mostramO
O relatório do Livro Base-Quarterly Base do Federal Reserve, que pesquisou condições comerciais em seus distritos, constatou que as empresas já começaram a determinar seus preços na conta para determinar seu preço, como adicionar sobretaxa para aumentar os preços.
Um campo que ainda não está vendo o impacto é a perda de trabalho significativo. Na quinta -feira, o Departamento do Trabalho disse que as demandas semanais por assistência ao desemprego foram aumentadas em apenas 000,6; A média de quatro semanas de corrida não mostrou nenhum aumentoNo entanto, a tendência comercial bilateral do Census Bureau e da Pesquisa do Outlook, um close da situação econômica, mostra que os planos de emprego continuam se deteriorando.
Bob Eliot, CEO do Unlimited Fund Investment Group, diz que as tarifas ainda podem levar algum tempo para começar totalmente sentidas pelos consumidores. Ele observou que a demanda mais intensa que aconteceu antes da Covid, quando o presidente Jimmy Carter efetivamente pediu aos americanos que parassem de fazer compras para evitar a inflação por quase seis meses.
Eliot disse: “Na verdade, os produtores estão correndo para concluir a produção antes que as cadeias de suprimentos sejam desperdiçadas”. “Eles estão tentando criar inventário e se colocarem em uma posição para que estejam em estoque por um tempo para explorar a incerteza do ambiente aduaneiro”.
No entanto, se as empresas continuarem a ser impedidas por despesas mais altas, começarão a reduzir a contagem da cabeça. Guy Burger, Diretor de Pesquisa Econômica de Conselho Trabalhista do Burning Glass Institute, Mencionado no X A parte das organizações planejadas para cortar a equipe aumentou.
Em uma entrevista de acompanhamento, a Freightwaves Fuller diz que as empresas que operam logística no sul da Califórnia–o segundo maior setor de emprego da região começará a diminuir sua força em contato com o fluxo de importação chinês.
“Esta é a primeira vez que as pessoas estão cientes de quão ruim é pela primeira vez”.