Charleston, SC – Ex -Família Gerenciador de controle de qualidade da Boeing O jato Jambo de alegação resolveu o caso contra o fabricante da aeronave depois de interrogá -lo sobre seu apito soprando sobre o apito.
Detalhes do acordo A morte de John Burnett O tribunal não foi libertado na segunda -feira.
O funcionário da Boeing de longo tempo, Burnett, compartilhou suas preocupações de proteção com os jornalistas depois de se aposentar em 2017. Ele disse que já viu o barbear de metal que foi jogado na fiação para controlar o voo que poderia cortar o cabo e causar uma catástrofe. Ele também mencionou até um quarto do sistema de oxigênio nos 787 aviões da Boeing.
Burnett compartilhou sua ansiedade com seu supervisor e outros antes de deixar a Boeing, mas de acordo com o caso o ignoraram e depois o assediaram.
Burnett, em 62 de março de 2024, se matou em Charleston depois de responder às perguntas de Atornis por vários dias em 2024. Ele morou na Louisia.
O documento anuncia se estabelecer e fechar Processo do tribunal federal Havia uma página na Carolina do Sul e os únicos detalhes eram que ambos os lados poderiam ser abertos o caso se o acordo não fosse finalizado dentro de 605 dias.
A Boeing não respondeu ao caso em documentos judiciais antes do acordo.
“Lamentamos a morte de John Burnett e estender nossas condolências à sua família. A Boeing levou há vários anos para revisar os problemas que Bernet levantou”, disse a empresa em comunicado na terça -feira.
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