Seul, Coréia do Sul – Coréia do Norte Iniciou uma investigação de escala inteira sobre o acidente que ocorreu durante o acidente LIGADO em um navio de guerra Nesta semana, o KCNA da mídia estadual informou na sexta -feira.
Pyongyang diz que o incidente aconteceu devido à diminuição da balança quando o navio foi lançado e as partes inferiores do navio de guerra foram esmagadas.
Uma inspeção interna descobriu que não havia buraco no fundo do navio de guerra, mas o casco de estibordo foi abalado e o canal de resgate fluiu para a seção de tensão do mar, relata.
Segundo o relatório, o grupo de investigação foi ordenado a descobrir a causa do acidente e a pessoa responsável por ele, o relatório dizia que a quantidade de dano “não era grave”. O relatório não mencionou nenhuma lesão ou morte como resultado do acidente.
O líder do estado isolado, Kim Jung Un Rust YuAquele que viu o lançamento de um destróier de 1,5 tonelada no estaleiro do nordeste de Chongzin na quarta-feira, que o suportou como uma “lei criminal” que não pôde ser tolerada, informou a mídia estatal.
Analistas militares dizem que o acidente provavelmente aconteceu na frente de uma multidão enorme, aumentando a humilhação do povo para Kim.
O exército sul -coreano disse na quinta -feira que o navio estava deitado na água.
Os Estudos Estratégicos e Internacionais (CSIs) dos EUA citaram a imagem de satélite de quinta-feira, dizendo: “A tensão é vista no porto durante as unidades deslizantes sob o quadro”.
O estaleiro Chongjin desenvolveu inicialmente navios de carga e navios de phishing, e “sem dúvida carece de habilidades significativas” no lançamento de grandes navios de guerra como a nova distro -distribuição “, acrescentando CSIS.
De acordo com o relatório da KCNA, o relatório da KCAN, referindo -se a especialistas, disse que levaria de dois a três dias para recuperar o saldo do navio de guerra por cerca de 10 dias para bombear a água do mar da câmara de inundação e restaurar a direção do navio de guerra.
Considerado um assunto sério de acidente, de acordo com a Kcana, faz parte de uma tentativa de combater “imperfeições” e “irresponsabilidade”.
Segundo o relatório, o gerente do estaleiro Changzin Hong Kill Ho foi convocado para os órgãos da aplicação da lei na quinta -feira, quando os detidos e as investigações dos acusados foram iniciados na quinta -feira, segundo o relatório.
