AUSTIN, Texas – Carlos Sainz recebeu uma penalidade de cinco posições no grid no Grande Prêmio do México por colidir com a Mercedes de Andrea Kimi Antonelli no Grande Prêmio dos EUA de domingo.
O piloto da Williams tentava ultrapassar Antonelli por dentro da Curva 15 para o sétimo lugar quando travou e causou contato no ápice.
Sainz se aposentou da corrida como resultado de danos no seu carro, enquanto Antonelli caiu na ordem e acabou por recuperar para 13º.
De acordo com as Diretrizes de Padrões de Condução usadas pelos comissários para julgar colisões, Sainz foi considerado o culpado pela colisão e recebeu uma penalidade de 10 segundos e dois pontos de penalidade em sua superlicença.
Como Sainz não conseguiu terminar a corrida, a penalidade de tempo foi convertida em uma penalidade de cinco posições no grid no Grande Prêmio do México no próximo fim de semana.
“O carro 55 (Sainz) tentou uma ultrapassagem interna no carro 12 (Antonelli) na curva 15 e uma colisão entre os dois carros ocorreu no ápice”, disse o comunicado dos comissários. “O piloto do carro 55 afirmou que esperava que o piloto do carro 12 lhe deixasse espaço no ápice, mas o carro 12 virou mais cedo e o carro 55 travou os freios quando ficou claro que uma colisão era inevitável.
“Ele sugeriu que o motorista do carro 12 deveria ter antecipado uma tentativa de ultrapassagem do carro 55 e deixado espaço para evitar o contato. No entanto, em nenhum momento antes do ápice o eixo dianteiro do carro 55 estava ao lado ou à frente do espelho do carro 12.
“Portanto, de acordo com as Diretrizes de Padrões de Condução, o Carro 55 não ganhou o direito de deixar espaço no vértice. Os Comissários, portanto, determinam que o motorista do Carro 55 foi o principal culpado pela colisão e uma penalidade é aplicada em conformidade.”


















