O recém-coroado campeão mundial Lando Norris manteve sua McLaren no topo da ordem no primeiro dia oficial de testes de pré-temporada da Fórmula 1 para 2026.
O tempo mais rápido de Norris, 1:34.669, estabelecido com pouco mais de uma hora do fim do dia, foi 0,129 segundos mais rápido que Max Verstappen, o homem que perseguiu os pilotos da McLaren durante todo o Grande Prêmio de Abu Dhabi, que encerrou a temporada, na corrida pelo título do ano passado.
Norris, que carregava o número um em seu carro este ano pela primeira vez em sua carreira, dividiu as tarefas de direção com seu companheiro de equipe Oscar Piastri enquanto a McLaren fazia um início sólido no primeiro teste de três dias em Sakhir.
Verstappen completou 131 voltas gigantescas no Circuito Internacional do Bahrein, que sediará o Grande Prêmio do Bahrein de 57 voltas em abril, dando mais motivos para pensar que o projeto de motor recém-construído da Red Bull está em um bom lugar em termos de confiabilidade.
Charles Leclerc, da Ferrari, terminou o dia em terceiro, embora a mais de um segundo do tempo mais rápido de Norris.
Os tempos das manchetes ainda não são completamente representativos neste momento dos testes, mas foi curioso não ver uma exibição mais forte da favorita equipe Mercedes.
Depois de impressionar com a quilometragem acumulada no evento Shakedown privado da F1 em Barcelona no mês passado, a Mercedes teve um dia mais comum, com os favoritos da pré-temporada, George Russell e Kimi Antonelli, combinando 75 voltas de cada lado do intervalo para almoço. Nenhum dos dois estabeleceu tempos particularmente impressionantes durante o tempo no carro.
O fabricante alemão espera recuperar o contador de quilometragem nos dois dias restantes – a lógica habitual da pré-temporada ditaria que um melhor quadro competitivo começará a se revelar no final desta primeira semana.
Zak Brown, da McLaren, acredita que o topo da ordem estará muito perto de ser anunciado.
“Acho que não podemos chegar a nenhuma conclusão firme”, disse Brown à Sky Sports. “Se eu tivesse que ir a Las Vegas (para apostar nisso), pareceria que os quatro grandes são os quatro grandes, é difícil dizer em que ordem.
“A Mercedes foi muito forte na Espanha. Max fez ótimos tempos por aqui. Mas parece que o grid está em uma posição semelhante.”
Lewis Hamilton dirigiu pela manhã pela Ferrari e ele e Leclerc combinaram 126 voltas ao longo do dia.
O dia contou com uma primeira olhada no carro da Williams, que perdeu totalmente o teste de Shakedown.
Alex Albon e Carlos Sainz garantiram que a equipe tivesse um bom início de temporada, registrando 144 voltas entre eles.
Tendo começado a temporada com o pé atrás, o dia produtivo terá sido um grande impulso moral para a Williams.
O tão aguardado carro da Aston Martin, o primeiro projetado sob a liderança de Adrian Newey, também apareceu, embora Lance Stroll tenha completado apenas 36 voltas ao longo do dia.
A Aston Martin chegou atrasada ao Shakedown, completando apenas um dia significativo de falta de três obrigatórios, mas o chefe da equipe, Newey, sugeriu no lançamento da equipe na segunda-feira que a equipe está feliz por começar a temporada com o pé atrás, com novas atualizações já em andamento.
As novas equipes da F1 também participaram – a dupla da Cadillac, Valtteri Bottas e Sergio Perez, registrou 104 voltas, enquanto Nico Hulkenberg e Gabriele Bortoleto completaram 118 voltas pela Sauber.
Tempos de volta do dia 1:
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NOR (McLaren) 1: 34.669 (58 crianças)
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VER (Red Bull) 1:34.798 (136 voltas)
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LEC (Ferrari) 1:35.190 (80 voltas)
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OCO (Haas) 1:35.578 (115 voltas)
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PIA (McLaren) 1:35.602 (54 voltas)
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RUS (Mercedes-AMG) 1:36.108 (56 voltas)
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HAM (Ferrari) 1:36.433 (52 voltas)
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GÁS (Alpino) 1: 36,765 (49 voltas)
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HÜL (Audi) 1:36.861 (73 voltas)
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ALB (Williams) 1:37.437 (68 voltas)
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ANT (Mercedes-AMG) 1:37.629 (30 voltas)
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LIN (Racing Bulls) 1:37.945 (75 voltas)
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SAI (Williams) 1:38.221 (77 voltas)
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PER (Cadillac) 1:38.828 (58 voltas)
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BOR (Audi) 1:38.871 (49 voltas)
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BOT (Cadillac) 1:39.150 (49 voltas)
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STR (Aston Martin) 1:39.883 (36 voltas)
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COL (Alpino) 1:40.330 (28 voltas)
