Isack Hadjar bateu o novo carro de Fórmula 1 da Red Bull no segundo dia de testes privados de pré-temporada em Barcelona, confirmaram fontes à ESPN.
Fontes disseram à ESPN que o acidente de Hadjar ocorreu no final da sessão sob chuva torrencial, quando o piloto francês girou na última curva e bateu de lado nas barreiras.
Ele tinha acabado de trocar os pneus de chuva por intermediários quando o acidente aconteceu.
ESPN entende que Hadjar terminou o dia com 52 voltas, enquanto companheiro de equipe Max Verstappen completou às 27h da manhã – o que incluiu uma breve corrida pela brita na Curva 5.
A Red Bull ainda não respondeu a um pedido de comentário sobre o acidente de Hadjar nem divulgou qualquer informação sobre o dia em si, por isso não está claro se o acidente afetará os planos da equipe para o resto da semana.
A Red Bull esteve presente nos dois dias do teste privado até agora, então só poderá correr mais uma vez, de acordo com as regras do que a F1 está chamando de Shakedown Week, onde a mídia e os fãs foram proibidos de participar.
O mau tempo ao longo do dia significou que apenas Ferrari e Red Bull participaram no segundo dia.
Hadjar, 21, é o mais recente piloto a assumir a difícil tarefa de ser companheiro de equipe de Verstappen, tendo substituído Yuki Tsunoda no próximo ano.
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Hadjar foi promovido à Red Bull depois de uma temporada de estreia impressionante na equipe júnior da empresa, a Racing Bulls.
Essa temporada incluiu o primeiro pódio na F1 no Grande Prêmio da Holanda.
A Red Bull espera que Hadjar resolva a dor de cabeça contínua em torno de seu segundo assento.
Desde Daniel Ricciardo restante no final de 2018, vários pilotos lutaram ao lado de Verstappen – Pierre GaslyAlex Albon, Sérgio Perez, Liam Lawson e Tsunoda deixaram o time após uma espiral de forma.
Sob os novos regulamentos da F1, a Red Bull está embarcando em um novo capítulo sem precedentes, tendo encerrado sua afiliação vencedora do título com a Honda em favor da construção de seus próprios motores em conjunto com a Ford.
O projeto, localizado na fábrica de F1 da equipe em Milton Keynes, significa que a Red Bull se tornou um fabricante de pleno direito pela primeira vez em seu tempo competindo na F1.
