Romain Grosjean Vai dirigir um carro da Fórmula 1 pela primeira vez nesta semana desde o seu acidente de fogo no Grande Prêmio do Bahrain de 2020, como parte de um teste especial com o ex -time Haas.
Grosjean escapou notavelmente com apenas pequenas queimaduras em suas mãos depois de ficar preso dentro de uma bola de fogo depois de bater violentamente o carro Haas em uma barreira no início da corrida da era pandemia.
O francês já havia sido substituído para a temporada seguinte por Haas e seus ferimentos o expulsaram do final de 2020, negando -lhe a chance de despedida.
Ele agora terá a chance de se unir à equipe novamente, com um teste na sexta-feira do VF-23 da equipe, o carro que ele costumava competir na temporada de 2023 Fórmula 1, no circuito de Mugello da Itália.
O engenheiro de longa data de Grosjean, Ayao Komatsu, agora é o diretor da equipe do Haas-como um aceno para o relacionamento anterior de trabalho, Komatsu passará o teste trabalhando em seu papel anterior.
“Sou incrivelmente grato a Gene Haas e a Ayao Komatsu por me convidar a participar do TPC em Mugello”, disse Grosjean. “Dizer que estou animado para voltar ao volante de um carro da Fórmula 1 seria naturalmente um eufemismo.
“Eu realmente não posso acreditar que já faz quase cinco anos, mas voltar e ter esse passeio com minha equipe antiga é realmente algo especial”.
Ele acrescentou: “Meus filhos haviam projetado meu capacete para o que deveria ser o meu último Grand Prix em Abu Dhabi em 2020. Vou finalmente conseguir dar uma chance em um carro da Fórmula 1 na sexta -feira”.
Grosjean foi o motorista recrutado pela primeira vez pelo proprietário Gene Haas e fazia parte da linha de motorista original da equipe para sua temporada de estréia em 2016. Komatsu disse que era certo dar a ele a oportunidade de voltar.
“Estou absolutamente emocionado por receber Romain Grosjean de volta a um carro da Fórmula 1 pela primeira vez em cinco anos, mas especialmente orgulhoso de que ele esteja voltando em um de nossos carros – é apenas adequado”, disse ele.
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“Romain e eu trabalhamos juntos durante toda a sua carreira de Fórmula 1, então este teste em Mugello é de particular importância para nós dois.
“Estou muito satisfeito por ele ter abraçado a oportunidade de voltar e voltar ao volante conosco, um dia que será mais especial ao ter tantos membros da tripulação original juntos para testemunhar. Deveria ser um dia divertido e conhecer Romain como eu, sei que ele vai querer dar um tempo para dar um tempo”, como sempre, eu não esperava nada menos, nem mínimos, como falamos sobre fazer isso agora “, como sempre, eu não esperava nada menos, não posso falar sobre isso.
Haas também está executando seis vezes vencedor da IndyCar e ex-polesitter Indy 500 James Hinchcliffe e atuais especialistas em TV F1 como parte do teste TPC.
Será o primeiro gosto de Hinchcliffe de dirigir um carro de Fórmula 1.
A regra do TPC permite que as equipes executem carros das duas a quatro temporadas anteriores, com um limite de 20 dias no total por ano e um limite de 1.000 km para os motoristas atuais de F1 em um máximo de quatro desses dias, o que abre oportunidades para que não sejam dadas o tempo atrás do volante.
As sessões ocorrem em circuitos aprovados pela FIA como Mugello.
