-
Laurence Edmondson
AUSTIN, Texas – Max VerstappenAs chances de Paul no campeonato receberam um forte impulso na corrida de velocidade do Grande Prêmio dos Estados Unidos, no sábado, depois que ele garantiu a vitória e os dois pilotos da McLaren caíram.
Ganho de oito pontos de Verstappen sobre o líder do campeonato Oscar Piastri significa que ele está agora 55 pontos atrás do australiano e 33 pontos atrás Lando Norris.
Os pilotos da McLaren eram lutando por posição na Curva 1 na primeira volta quando Piastri fez contato com a Sauber de Nico Hulkenberg e foi lançado em Norris.
Antes da colisão, Piastri fez uma boa largada, mas estava do lado de fora de Norris na corrida para a Curva 1. Norris correu fundo na curva para se defender de seu companheiro de equipe, enquanto Piastri tentava cortar para dentro de Norris e atravessar o caminho de Hulkenberg, que havia tentado passar por dentro de ambas as McLarens.
Os dois candidatos ao título sofreram danos no final da corrida e abandonaram na primeira volta, enquanto Hulkenberg caiu para o final da corrida depois de perder a asa dianteira.
Fernando AlonsoO Aston Martin também sofreu danos colaterais que o fizeram abandonar na primeira volta junto com as McLarens.
A colisão ocorre apenas duas semanas depois de Norris ter sido responsabilizado pelo contato com Piastri na primeira volta do Grande Prêmio de Cingapura – um incidente que viu a McLaren culpar Norris retrospectivamente e impor “consequências” não reveladas no motorista britânico.
Falando à Sky Sports do pit wall após a colisão de sábado, o CEO da McLaren, Zak Brown, disse que culpou Hulkenberg.
“Isso foi terrível, nenhum dos nossos motoristas tem culpa”, disse Brown. “Uma hora amadora dirigindo. Claramente Nico dirigiu até Oscar. Ele não tinha nada que estar onde estava.”
Os comissários da FIA não investigaram a colisão, o que está em linha com a sua política em relação a incidentes na primeira volta.
Um período de cinco voltas com o safety car seguiu-se à colisão para permitir que os fiscais limpassem os destroços antes que Verstappen, que fez uma largada limpa desde a pole position, liderasse o pelotão na relargada.
É 8 de novembro, George Russel fez uma movimentação excessivamente otimista para dentro de Verstappen para assumir a liderança na Curva 12, mas acabou tirando os dois carros da pista e permanecendo em segundo lugar.
A partir daí, Verstappen construiu uma vantagem de dois segundos para o piloto da Mercedes, que ele conseguiu manter até o final da corrida sob um safety car tardio.
Carlos Sainz ficou em terceiro para a Williams, garantindo seu segundo lugar entre os três primeiros da temporada, após o pódio no Grande Prêmio do Azerbaijão no mês passado.
Lewis Hamilton fez uma ultrapassagem sobre o companheiro de equipe da Ferrari Carlos Leclerc para garantir o quarto lugar, enquanto Leclerc teve que se contentar com o quinto lugar, à frente do segundo Williams de Alex Albon, em sexto.
Yuki Tsunoda conquistou 11 lugares no caos da primeira curva para garantir dois pontos no sétimo lugar à frente de Andrea Kimi Antonelli que foi promovido ao oitavo depois Oliver Bearmanque estava com oito anos na estrada, recebeu penalidade por sair da pista e ganhar vantagem.
A corrida de velocidade repleta de ação terminou sob um safety car após Lance Passeio bateu na lateral Esteban Ocon ao tentar ultrapassar o Haas na Curva 1.
A colisão, que foi inteiramente culpa de Stroll, tirou os dois carros da corrida e será investigada após a corrida.
