Max VerstappenO engenheiro de corrida de longa data, Gianpiero Lambiase, deixará a Red Bull para se juntar à McLaren no final da temporada de 2027, confirmaram fontes à ESPN.
Lambiase trabalha com o tetracampeão mundial desde sua estreia pela Red Bull no Grande Prêmio da Espanha de 2016, que ele venceu, tornando-o o mais jovem vencedor de corrida da história do esporte, aos 18 anos.
A notícia só aumentará as especulações sobre o futuro imediato de Verstappen na F1, com o tetracampeão mundial insinuando fortemente que ele pode sair da F1 no final de 2026.
O trabalho de Lambiase já foi objeto de especulação antes – fontes disseram à ESPN que ele rejeitou uma proposta da Aston Martin no final do ano passado – mas ele foi atraído para a McLaren.
Fontes seniores confirmaram a mudança para a ESPN, embora McLaren e Red Bull ainda não tenham comentado oficialmente.
Fontes disseram à ESPN que Lambiase se juntará à McLaren na conclusão de seu contrato existente com a Red Bull no final de 2027, trabalhando em uma posição de gerenciamento sênior atualmente indefinida ao lado do atual chefe da equipe McLaren, Andrea Stella.
Como sempre acontece com os contratos da F1, parece provável que haja discussões entre as equipes para garantir uma data de troca mais cedo, o que significa que ele poderia começar mais cedo.
A notícia bombástica surge em meio a crescentes especulações sobre o futuro de Verstappen além deste ano.
O tetracampeão mundial está cada vez mais desiludido com os controversos novos carros da F1, que ele rotulou de “anti-corrida”, comparados à Fórmula E “com esteróides” e Mario Kart.
Após o Grande Prêmio do Japão, Verstappen disse à BBC que estava pensando seriamente em abandonar a corrida no final do ano e muitas fontes do paddock próximas a ele disseram à ESPN que parece mais provável do que não no momento.
Para agravar seu atual sentimento negativo está o início pouco competitivo da Red Bull como fabricante de motores de pleno direito – a equipe embarcou em seu próprio projeto de motor pela primeira vez em 2026, mas se viu muito longe do ritmo dos habituais rivais das ‘Quatro Grandes’ Mercedes, Ferrari e McLaren.
O contrato de Verstappen vai até 2028, mas fontes disseram à ESPN que ele tem cláusulas em seu acordo que poderiam ajudá-lo a sair antes disso.
O holandês correrá nas 24 Horas de Nurburgring ainda este ano e tem falado frequentemente sobre seu desejo de correr em outras categorias além da F1.
Além de aumentar as especulações sobre Verstappen, a mudança de Lambiase representará outro grande golpe para a equipe Red Bull que dominou o início da década atual.
A maioria das figuras-chave por trás dessa série de campeonatos – quatro títulos de pilotos e três de construtores – saiu.
O chefe da equipe, Christian Horner, foi demitido em julho passado, um ano depois que a lenda do design Adrian Newey e o diretor esportivo de longa data Jonathan Wheatley partiram para Aston Martin e Audi, respectivamente.
O conselheiro de corrida de longa data Helmut Marko, famoso como o padrinho da academia de direção da equipe, também deixou a equipe no final de 2025.
A nova equipe de Lambiase, a McLaren, contratou várias outras figuras-chave no ano passado.
O ex-designer da Red Bull Rob Marshall tem sido um pilar fundamental do sucesso recente da McLaren, com seus carros vencendo campeonatos de construtores consecutivos em 2024 e 2025 – este último também viu Lando Norris ganhar o primeiro título de pilotos da McLaren desde 2008.
O ex-chefe de estratégia da Red Bull, Will Courtenay, começou a trabalhar para a McLaren este ano como diretor esportivo, após um longo impasse entre as duas equipes por causa de contratos.
