Lando Norris defendeu seu movimento controverso em Oscar Plastri Depois que ele foi acusado pelo australiano de fazer um trabalho de “s —” em evitar sua colisão em primeiro lugar em Cingapura.
Como George Russell entregou um desempenho sem falhas Desde a pole position até conseguir sua segunda vitória de um ano impressionante, a rivalidade fervente de Norris com o companheiro de equipe da McLaren, Piastri, finalmente ferveu quando eles bateram rodas na terceira esquina.
Norris, que iniciou dois lugares atrás de Piastri, estava com metade do carro ao lado de seu companheiro de equipe no turno 2 antes de lançar sua mudança no canto esquerdo que se seguiu. Norris marcou a parte de trás de Max VerstappenRed Bull e o contato o enviaram para Piastri e depois à frente de seu companheiro de equipe.
O apelo de Piastri à McLaren para restabelecer as posições caiu em ouvidos surdos. Piastri cruzou a linha em quarto com Norris, um lugar à frente em terceiro, reduzindo o déficit do campeonato de 25 para 22 pontos.
Verstappen, vice-campeão do dia, está mais 63 pontos no ritmo do campeonato, com 174 pontos ainda a jogar nas seis rodadas finais.
“Qualquer pessoa na grade teria feito exatamente a mesma coisa que eu, se você me culpar por apenas seguir o interior de uma grande lacuna, então você não deve estar na Fórmula 1”, disse Norris, sobre seu movimento de abertura. “Não havia nada de errado com o que eu fiz.
“Eu julguei mal um pouco o quão perto eu estava de Max, mas isso está correndo e eu teria terminado à frente de Oscar de qualquer maneira. Eu estava por dentro e a última coisa que quero fazer é fazer contato com meu companheiro de equipe.
“Com a posição em que estou (no campeonato), não posso me dar ao luxo de fazer isso em comparação com ele. Eu me coloco em risco se esse tipo de coisa acontecer. A FIA achou que estava bem e a equipe o fez também”.
Os administradores observaram a colisão entre os motoristas de mamão, mas eleitos contra qualquer ação.
“Isso não era muito parecido com um time, mas com certeza”, protestou Piastri no rádio. “Então, somos legais com Lando apenas me deixando fora do caminho?”
Piastri foi informado pelo engenheiro de corrida Tom Stallard que a McLaren estava olhando para o Flashpoint antes de entregar a notícia que seu motorista não queria ouvir.
“Como equipe, podemos ver que Lando precisa evitar Verstappen, para que não tomaremos nenhuma ação durante a corrida”, disse Stallard. “Podemos revisar mais depois.”
Piastri não ficou impressionado, acrescentando: “Companheiro, isso não é justo. Sinto muito, isso não é justo”.
Stallard respondeu: “Oscar teremos a oportunidade de revisar juntos depois. Concentre -se nesta corrida, companheiro. Ainda podemos obter um bom resultado aqui”.
Piastri mordeu: “Sim, mas se ele (Norris) tiver que evitar outro carro, colidindo com seu companheiro de equipe, esse é um trabalho bonito de evitar (eu).”
Falando após o concurso quente e úmido no estado da cidade, um mais Considerado Piastri disse: “Preciso olhar mais para os replays e com mais detalhes e chegar à minha conclusão então.
“No momento, é a primeira volta, as tensões são altas e somos encorajados a compartilhar nossas opiniões sobre o que aconteceu. Eu fiz isso e discutiremos isso avançando”.
