O chefe da Fórmula 1, Stefano Domenicali, disse que está certo Max Verstappen não abandonará o esporte por causa de suas controversas e já difamadas novas regras, sobre as quais ele pediu aos fãs que “mantivessem a calma”.
Os novos carros da F1 – que apresentam motores que estão próximos de uma divisão 50/50 entre combustão interna e energia elétrica – foram criticados antes mesmo de uma volta competitiva ser concluída.
Com a gestão de energia e a regeneração da bateria sendo mais importantes do que nunca, os maiores nomes do esporte já criticaram a nova fórmula.
Verstappen comparou os novos carros à série totalmente elétrica da Fórmula E “com esteróides” e chamou os novos carros de “anti-corrida”, enquanto o bicampeão mundial Fernando Alonso disse que os carros se tornaram tão dependentes do gerenciamento de energia em determinados pontos que o chef do Aston Martin agora pode dirigir sem problemas. Sete vezes campeão mundial Lewis Hamilton disse que você precisa de um diploma universitário para entender tudo.
Embora os carros mais finos e ágeis devessem melhorar as corridas roda a roda, vários pilotos levantaram preocupações sobre ultrapassagens em 2026, enquanto o longo processo necessário para as novas unidades turbo ganharem velocidade levou a testes de um procedimento de partida alongado para combater o medo de vários carros ficarem parados no grid quando as luzes se apagam no início de um Grande Prêmio.
Tudo isso antes da corrida de abertura da temporada, o Grande Prêmio da Austrália, no dia 8 de março.
Domenicali abordou as preocupações dos pilotos esta semana e insistiu em uma ligação com a mídia selecionada na quinta-feira que não tem dúvidas sobre o compromisso de Verstappen em permanecer por mais tempo.
“Conheci ontem Max porque, como você sabe, Max é incrível e tem um jeito de dizer algo que às vezes pode ser interpretado de uma certa maneira”, disse Domenicali.
“Garanto a você que Max quer e se preocupa com a Fórmula 1 mais do que qualquer outra pessoa. Ele tem um jeito de expressar o que quer dizer de uma certa maneira. Mas tivemos uma reunião muito construtiva e ele terá uma reunião muito construtiva também com a federação e as equipes para destacar qual é o seu ponto de vista sobre o que ele acredita que precisa ser feito para manter o estilo de pilotagem no centro, sem mudar, digamos, a abordagem.”
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Quando questionado mais tarde por que ele tinha tanta certeza de que Verstappen permaneceria, ele acrescentou: “Porque tenho um relacionamento (navio) muito bom com Max. Eu o conheço muito, muito bem. Passo muito tempo com ele. Essa é a razão. Ponto final. E ele adora a Fórmula 1. Não há dúvidas sobre isso.”
A F1 e o órgão regulador, a FIA, estão em diálogo aberto com os fabricantes sobre se alterações nos carros podem ser feitas na parte inicial da temporada para acalmar os temores sobre a qualidade das corridas.
Embora esse seja um processo contínuo, Domenicali disse que as proezas da engenharia na Fórmula 1 sempre levaram a rápidos progressos.
“Não sinto essa ansiedade, precisamos manter a calma porque, como sempre, quando algo acontece como um novo regulamento, há sempre a (sensação) de que tudo está errado”, disse o CEO da F1. “Lembro-me (do mesmo) em 2014, lembro-me de 2020, lembro-me de 2021.
“Como sempre, a F1 como sistema sempre provou que a solução técnica sempre ajudou a equipe a ser rápida e os pilotos a serem os melhores, então estou totalmente positivo quanto a isso”.
“Posso garantir que todos foram muito, muito construtivos e, aliás, os comentários do primeiro dia já são diferentes dos comentários do terceiro ou quarto dia de pilotagem, e isso vai evoluir.
“Tenho certeza de que quando nos reunirmos no meio ou no final do ano, vocês verão uma imagem diferente de comentários, uma imagem diferente de pontos que precisamos debater porque isso é normal na Fórmula 1.”
