As alegações de Felipe Massa na Suprema Corte são uma “tentativa equivocada” de reabrir o resultado do campeonato de pilotos de 2008, no qual ele foi vice-campeão, atrás de Lewis Hamilton, disseram os advogados do ex-chefe da Fórmula 1, Bernie Ecclestone.
O primeiro campeonato mundial de F1 de Hamilton está sujeito a uma ação legal, com o ex-piloto brasileiro de F1 Massa trazendo uma ação legal de £ 64 milhões contra a Formula One Management, órgão regulador da FIA e Ecclestone no tribunal de Londres.
Ecclestone, a FIA e a Administração da Fórmula 1 estão se defendendo das acusações e na quarta-feira solicitaram o arquivamento do caso.
Massa diz ele é o legítimo vencedor do título de 2008que perdeu por um único ponto após uma queda deliberada no Grande Prêmio de Cingapura.
A Renault conquistou a vitória de Fernando Alonso ao ordenar a queda de Nelson Piquet Jr., o que trouxe um safety car e significou que Massa, que liderava a corrida pela Ferrari, terminou em 13º depois que sua estratégia foi comprometida.
Após o acidente em Cingapura, Massa saiu prematuramente de um pit stop com uma mangueira de combustível ainda presa ao carro, derrubando um membro de sua equipe e colidindo com outro carro.
Na temporada seguinte, Piquet revelou que foi instruído por seus chefes a cair deliberadamente.
Ecclestone, que foi o chefe da F1 durante quatro décadas antes de ser deposto em 2017, sugeriu em 2023 que os executivos do esporte estavam cientes do encobrimento antes do término da campanha de 2008.
Massa está entrando com ações por quebra de contrato ou dever, com seus advogados dizendo que Ecclestone sabia que o acidente foi deliberado e que ele e a FIA não o investigaram.
Na quarta-feira, os advogados dos réus disseram que Massa teve um desempenho ruim no Grande Prêmio de Cingapura de 2008, o que o levou a perder o campeonato, e acrescentaram que a reclamação foi apresentada tarde demais.
Em observações escritas, o advogado de Ecclestone, David Quest KC, disse que as alegações de Massa “são uma tentativa equivocada de reabrir os resultados do campeonato de pilotos de F1 de 2008”.
Ele acrescentou: “O senhor Massa argumenta que, se não fosse pela forma como a FIA lidou com o acidente, ele teria vencido o campeonato de pilotos.
“Estas declarações tratam o tribunal como um ‘clube de debate’ desportivo, pedindo-lhe que embarque num exercício contrafactual relativo à ‘arbitragem’ de um evento desportivo que ocorreu há quase 17 anos.”
O advogado de Ecclestone continuou que a alegação de Massa “privaria o senhor Hamilton de seu título de 2008”, apesar do britânico estar “igualmente exposto ao acidente”.
John Mehrzad KC, da FIA, disse que a afirmação de Massa é tão “torturante quanto excessivamente ambiciosa” e “ignora visivelmente um catálogo de seus próprios erros”.
Anneliese Day KC, da Formula One Management, disse por escrito que a afirmação “irá falhar”.
Ela acrescentou que qualquer pessoa que leia os detalhes da reclamação ficaria com a impressão “incorreta” de que a queda deliberada, seguida pela implantação do safety car, foi a culpada pelo fracasso de Massa em ganhar pontos na corrida.
Day continuou: “Na verdade, não foi a implantação do safety car que mudou o curso da história para o Sr. Massa, mas sim uma série de erros de corrida subsequentes cometidos por ele e sua equipe durante as 47 voltas restantes da corrida.
“O simples fato é que durante o Grande Prêmio de Cingapura e ao longo da temporada de 2008, o Sr. Hamilton superou o Sr. Massa e todos os outros.”
Massa, que compareceu ao tribunal na quarta-feira, pede indenização por perda de rendimentos e patrocínio.
Ele também busca declarações de que a FIA agiu em violação aos seus próprios regulamentos e que, se não o tivesse feito, teria cancelado ou ajustado os resultados do Grande Prêmio de Cingapura e ele teria vencido o campeonato de pilotos.
Argumentando que o caso não deveria ser arquivado e deveria ir a um julgamento completo, Nick De Marco KC, em nome de Massa, disse em alegações escritas que os réus “não podem estabelecer que as alegações do Sr. Massa não têm perspectivas reais de sucesso”.
Ele acrescentou: “O senhor Massa tem uma perspectiva real de sucesso em todos os aspectos”.
O advogado também disse que “se a FIA violou seus deveres é uma questão sensível aos fatos sobre a qual o tribunal não deveria conduzir um minijulgamento”.
A audiência perante o juiz Jay deve terminar na sexta-feira, com uma decisão provavelmente em uma data posterior.
