CINGAPURA (AP) – O Grande Prêmio de Cingapura desta semana declarou oficialmente como um “risco de calor”, o que significa que os carros devem transportar ferramentas legais. Esta é a primeira vez que a regra é usada Fórmula 1O
O diretor de corrida Rui Marx anuncia o risco de calor na quinta -feira porque a temperatura no fim de semana da corrida é prevista acima de 31 graus (88F). A previsão do site da F1 para sábado aumentou para 32 centígrados, 33 graus centígrados no domingo.
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Sob as novas regras para 2025, o Comitê de Gestão apresenta o resfriamento do Wests para motoristas da FIA que bombeam líquido em torno de uma rede de tubos de colete.
Os motoristas não precisam usar o sistema, mas não podem economizar peso, mantendo -o.
Até os motoristas que não usam o colete devem ser aplicados a algum equipamento do sistema de refrigeração no carro com o lastro para compensar o peso do colete.
Após o Grande Prêmio do Catar em 2021, o trabalho de tecnologia de refrigeração para os motoristas foi necessário depois que os motoristas da FIA se sentiam doentes.
Cingapura é uma notória corrida difícil para os motoristas de F1 porque, devido ao calor e à umidade do circuito de rua, a corrida é realizada à noite. No passado, os motoristas de F1 disseram que o calor de Cingapura deixa seu carro desconfortável para beber suprimento de água, algo Para compará -lo com o chá quenteO
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